1樓：傑克濤
一般發動機熱的時候異響的問題比較嚴重，因為出現異響的時候不僅麻煩，而且維修費用也比較貴。車熱時車主一般很難判斷異響的位置，需要專業技術人員檢查。一般在發動機標定和敲缸時，車主都要做好大出血(可能是拉缸)的心理準備，但一般不會遇到這些情況(更多的是跟氣提前角有關)。
曲軸箱的通風洩漏也可能會產生異常噪音，汽車皮帶在一定速度下也會產生異常噪音，這種噪音大多是皮帶打滑或老化造成的。當發動機異響中有金屬敲擊聲時，建議直接去修理廠修理。
可能是高壓油幫浦或噴油器的聲音。踩油門有聲音，不踩不明顯，尤其是冬天。在你深踩或拉起車速後，發動機正常的轟鳴聲會蓋過這種響亮的聲音。
由於油箱是密封的，由於溫度和運動，會在裡面產生汽油蒸汽。可燃汽油蒸汽壓達到一定值後，會被碳閥猛地甩入發動機燃燒。很高興回答騎手們的問題。
當發動機冷起動時，油幫浦不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，特別是氣缸蓋(上部)中的氣門，在冷起動時不能潤滑。液壓挺桿和機械搖臂都會有一定的氣門間隙，產生咔噠聲。發動機運轉一段時間，油壓產生油膜，油溫上公升。
發動機正常工作後，「咔嗒」聲消失。如果熱車開了一段時間後有異常噪音，就是異常。因為看不到真實的車輛，所以無法準確判斷車輛。
建議聯絡當地正規經銷商進行檢測。
缸內直噴發動機往往會發出很大的噪音，因為這種缸內直噴發動機的噴油壓力是普通發動機的十幾倍，所以這種噴油器在高壓噴射時會震動，在安靜或緩慢行駛時特別容易聽到咔嗒咔嗒的噪音。碳罐電磁閥的作用是當發動機起動時，安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥開啟，吸附在碳罐中的汽油蒸汽和空氣被帶入氣缸參與燃燒。這不僅減少了排放，還減少了油耗。
這部分在工作時也會有清脆的咔噠聲。
許多車主在冷啟動汽車時會聽到發動機艙發出「咔嚓」的異常噪音。實際上，這種「咔噠」異常噪音是由於油幫浦在冷啟動時未能完全建立油壓，導致各部件潤滑不良造成的。正常情況下，發動機運轉一段時間，咔嗒咔嗒的噪音就會消失。
不正常的咔嗒聲。腳膠是發動機和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發動機工作時的振動和緩衝，固定發動機。
這些腳膠一旦老化或鬆動，發動機就會抖動，嚴重時會出現「咔噠」的異響，只需更換新的腳膠即可。
2樓：乙個
發動機在熱車的時候有異響，這肯定就是發動機的原因，所以聲音才會發生在發動機上面，可能是在行駛過程中低碳比較嚴重吧。
3樓：檸檬網綠
可能是發動機出現了卡殼的現象，沒有充分燃燒燃料，所以有異常的響動。
4樓：一紙荒誕
這可能是發動機內部出現了故障，一定不要掉以輕心，盡快去修車廠檢查。
黃龍300發動機冷車不響熱車異響
你好，吱吱響就是皮帶異響的，檢查皮帶有無老化，再就是皮帶太鬆了，需要調整緊點的。希望我的回答可以幫到你。找售後檢查判斷再說吧 汽車維修都包括什麼？汽車維修主要包含幾大模組，第一是發動機和底盤兒機械維修，第二是汽車電路維修，第三是車輛整形噴塗維修，第四，也是市場最為火爆的專業，就是純電動汽車維修，我的...
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