1樓：白光死
那就證明感測器沒有問題 先檢查一下那跟藍線從感測器這頭到電腦那頭是否導通（用萬用表蜂鳴選項）如果是通的證明線束沒有問題有可能是電腦壞了 如果不通證明這跟藍線什麼地方斷了。
氧感測器：氧感測器，是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧感測器廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，是最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優點。
運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產週期，節約能源。
2樓：
電流不變。
感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數位化、智慧型化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
夏利n3氧感測器故障
3樓：匿名使用者
你好！建議更換！希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：初香天蘭萊
換上新氧感測器後故障燈一直亮，有可能是線路故障，或者是三元催化老化，建議去修理廠用解碼器讀取發動機資料流觀察氧感測器訊號電壓變化，做詳細分析排除故障。
5樓：匿名使用者
檢查 線路沒有問題 更換 感測器【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
夏利n3+氧感測器故障
6樓：
看來你所說的氧感測器故障，是依據讀取到的系統儲存的故障碼提示。
國4排放標準的氧感測器與非此標準的不同，不可以互換。
在更換一段時間以後，故障燈繼續點亮，這說明故障沒有得到有效解決。在系統出現與燃油控制、排放控制相關的故障碼之後，不能輕易更換故障碼提示的部件，必須要進行故障的檢測，確定故障的根本產生原因。否則是不能徹底的解決問題，只能錢越花越多，件越換越多。
既然系統提示出現了與氧感測器有關的故障碼，那就重點檢測燃油控制系統。這說明燃油控制系統異常，系統監測到氧感測器的訊號反應不正常，所以產生了此故障碼。這並不能說明就是氧感測器本身有問題。
這是燃油控制系統的一種監控策略。必須清楚 其設定故障碼的前提條件及意義。
這種故障必須及時有效的解決。否則可能造成3元催化轉換器的早期損壞【內部的陶瓷載體燒損】。而且**不菲。沒有這個，車輛的尾氣排放將不達標。
**不是非常的清楚。一般這樣的小轎車國產的，使用bosch品牌的，170---240之間。
如果你的燃料出現問題，影響了催化轉換器的正常轉換功能，那麼應該相應的出現p0420這個故障碼。這種說法我認為是極其不負責任的。在沒有搞清楚故障原因之前，不能這樣信口開河。
夏利n3氧感測器問題
7樓：打假打假
一般電腦安裝在主駕駛側儀表板下方，請採納
8樓：匿名使用者
到底說什麼朋友說清楚詳細點了哦，祝你用車愉快安全平安【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
那就證明感測器沒有問題先檢查一下那跟藍線從感測器這頭到電腦那頭是否導通（用萬用表蜂鳴選項）如果是通的證明線束沒有問題有可能是電腦壞了如果不通證明這跟藍線什麼地方斷了。氧感測器：氧感測器，是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。
氧感測器廣泛應用於各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，是最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優點。運用該感測器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩定和提高產品質量，又可縮短生產週期，節約能源。
三缸夏利前氧感測器與後氧感測器一樣嗎
10樓：prince石頭
你好，前後兩個氧感測器只是作用不同而已。前氧感測器的作用就是在「閉環控制」的時候，向發動機電腦反饋排放廢氣中氧含量，發動機電腦根據此訊號修正噴油量。後氧感測器安裝在三元催化轉換器的後方，後氧感測將三元催化轉換器後方的氧含量反饋給...
夏利v志v5氧感測器監測未完成怎麼處理？
11樓：
多數是因為氧感測器的加熱器損壞。如果是加熱器故障，需要更換氧感測器。
或者說是某個系統的自監測沒完成，葉會出現這個故障碼。
12樓：說說汽車這些事
是不是換個氧感測器試試，用診斷儀先確認再做決定。
13樓：愛看書的小先生
這種情況，有可能三元有問題，也有可能氧感測器問題，先對倒乙個氧感測器試試
14樓：啊往事知多少
你好，建議你讀資料流，看看混合氣是不是過濃，在讀氧感測器資料，低溫下是不工作得，是不是三元催化器堵了，建議你檢測下。
06年夏利n3油表燈亮還能跑多少裡
燈亮,油箱約剩7公升油。還可跑百八十裡。希望能幫到您。汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,一般三十多公里遠。還可以跑50公里左右。您好,一copy般油表燈亮了還bai能跑30到40公里,但建議還是在du油表報zhi警之前加油,汽油幫浦是靠汽油冷dao卻散熱的,油過少會燒壞油幫浦...
夏利n3電子油門正常行駛中加不起速是什麼回事
你好 這種抄 有很多原因,一般都是油門踏板位置感測器不良,節氣門及其線路不良,還有汽油幫浦及其線路接觸不良引起的。需要具體檢查才行 有不明白的可以追問,祝你生活愉快 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。夏利n3 在正常行駛中突然節氣門關閉加不起油但不熄火,放開油門再加油就正常了?不...