1樓：匿名使用者
黃河是我國母親河，發源於青藏高原，橫向流經北部中國後山東入海。
因為經過黃土高原經河套轉彎後，高速奔騰的黃河沖刷了河床壁上大量泥沙，因此河水中帶有大量泥沙，進入中下游進入河南後，河面變寬流速降低，河水中泥沙也慢慢沉積在河底，日積月累，河底的泥沙越來越多，就像烏鴉喝水中的瓶子，底下的小石頭越多水面就越高。水面高了之後，為了不超過河堤而決口，古人把河堤加高。但是沉積還在繼續，日積月累，河面一次次公升高，河堤一次次加高，終於，河底的泥沙沉積已經超過了地面高度，兩面高高的河堤夾著一條高於地面的黃河，就像乙個放在地上的水槽一樣。
黃河，變成了一條地上河。
地上河遠遠比正常河脆弱，想象一下，是放置在垃圾桶中套乙個塑料垃圾袋牢固？還是直接在地上放乙個塑料垃圾袋牢固呢？答案顯而易見，地下河，因為河水對河床壁的壓力都傳遞到土地中，廣闊的土地穩固的夾著河流；地上河，河水的壓力只由薄薄的1，2公尺厚的河堤來承受，所以極其容易決堤，造成河水氾濫。
歷史上，很多聰明人已經看到了這個危險，並且想出了很多辦法，明朝的潘季馴使用束水沖沙法，就是收緊河道，利用水的衝力，衝擊河床底部泥沙，從而達到清淤防洪的目的。一般適用於流量較大的河流，比如黃河。「以人治河，不若以河治河也。
夫河性急，借其性而役其力，則淺可深，治在吾掌耳（引自《中國水利史稿》）」將河底的沉積衝乾淨，降低河道高度，這才是解決問題的正確辦法。
2樓：匿名使用者
「地上河」是指那些河床高於地平面的河流，黃河就是典型的地上河。她是由於河水在黃土高原攜帶了大量的泥沙，到下游水流緩慢，大量的泥沙漫漫沉積下，形成了這樣特殊的情況。
3樓：匿名使用者
這是高一地理，，去問你的高中老師吧，，，哎。
荊江河段與黃河地上河的成因的不同 100
4樓：學會珍惜她
荊江：自然原因：夏季風影響降水充沛。荊江河段的河床比地面來的高，河道灣曲泥沙淤積，水流不暢形成「地上河」。南北支流由於同時進入汛期，幹流水量加大。
人為原因：長江中上游植被的破壞，圍湖造田使調洪能力降低。
治理措施開挖新河，增加排水量，植樹造林涵養水源，修建水庫，增加調洪能力。
如果你是針對地理題目的話，這個就足夠了
1．黃河地上河原因
黃河出黃土高原 ，流入平原地區，由於河道變寬 、坡度變緩 、流速減慢 ，大量泥沙沉積河底，使河床逐漸抬高，成為「地上河」 。河床不斷公升高，河水只能靠築堤 約束，一遇暴雨，河水猛漲，兩岸河堤，隨時隨處有決口的危險。
2．黃河的治理
治理黃河的關鍵，在於治理泥沙。黃河泥沙90%來自中游，加強中游黃土高原 地區的水土保持是治黃的根本。具體措施有：
大修黃河大堤；修建分洪蓄洪工程，中上游修建大型水庫 調節黃河徑流；加強中游黃土高原的水土保持工作
5樓：匿名使用者
長江中游荊江段是由於此段長江九曲十八彎，導致容易流出原有河道。水流緩慢，泥沙淤積，排水不暢。其次，陡坡開荒，地表覆蓋率減少，水土流失加劇。大量泥沙入江，淤積抬高河床。
進行截彎取直工程。搞好分洪工程。
黃河下游由於中游流經黃土高原，河水含有大量泥沙，到下游地勢平坦，水流速度減慢，泥沙淤積，形成地上河。
解決的根本方法是對黃土高原的治理，減少流水侵蝕。
6樓：心語小熊
黃河的具體資料:
由於黃河的洪水挾帶大量泥沙，進入下游平原地區後迅速沉積，主流在漫流區遊蕩，人們開始築堤防洪，行洪河道不斷淤積抬高，成為高出兩岸的「地上河」，在一定條件下就決溢氾濫，改走新道。黃河下游河道遷徙變化的劇烈程度，在世界上是獨一 無二的。根據有文字記載，黃河曾經多次改道。
河道變遷的範圍，西起鄭州附近，北抵天津，南達江淮，縱橫25萬平方公里。周定王五年（西元前602年）至南宋建炎二年（2023年）的1700多年間，黃河的遷徙大都在現行河道以北地區，侵襲海河水系，流入渤海。自2023年至2023年的700多年間，黃河改道擺動都在現行河道以南地區，侵襲淮河水系，流入黃海。
2023年黃河在河南蘭考東壩頭決口後，才改走現行河道，奪山東大清河入渤海。由於黃河下游河道不斷變遷改道，以及海侵、海退的變動影響，黃河下游地區的河道長度及流域面積也在不斷變化，這是黃河不同於其他河流的突出特點之一。遠古時期，黃河中下游地區氣候溫和，雨量充沛，適宜於原始人類生存。
黃土高原和黃河沖積平原，土質疏鬆，易於墾殖，適於原始農牧業的發展。黃土的特性，利於先民們挖洞聚居。特殊的自然地理環境，為我國古代文明的發育提供了較好的條件。
早在110萬年前，「藍田人」就在黃河流域生活。還有「大荔人」、「丁村人」、「河套人」等也 在流域內生息繁衍。仰韶文化、馬家窯文化、大汶口文化、龍山文化等大量古文化遺址遍布大河上下。
這些古文化遺跡不僅數量多、型別全，而且是由遠至近延續發展的，系統地展現了中國遠古文明的發展過程。
從西元前21世紀夏朝開始，迄今4000多年的歷史時期中，歷代王朝在黃河流域建都的時間延綿3000多年。中國歷史上的「七大古都」，在黃河流域和近鄰地區的有安陽、西安、洛陽、開封四座。殷都（當時屬黃河流域）遺存的大量甲骨文，開創了中國文字記載的先河。
西安（含咸陽），自西周、秦、漢至隋、唐，先後有13個朝代建都，歷史長達千年，是有名的「八水帝王都」。東周遷都洛陽以後，東漢、魏、隋、唐、後梁、後周等朝代都曾在洛陽建都，歷時也有900多年，被譽為「九朝古都」。位於黃河南岸的開封，古稱汴梁，春秋時代魏惠王遷都大樑，北宋又在此建都，先後歷時約200多年。
在相當長的歷史時期 ，中國的政治、經濟、文化中心一直在黃河流域。黃河中下游地區是全國科學技術和文學藝術發展最早的地區。西元前2023年左右，流域內已出現青銅器，到商代青銅冶煉技術已達到相當高的水平，同時開始出現鐵器冶煉，標誌著生產力發展到乙個新的階段。
在洛陽出土的經過系列處理的鐵錛、鐵斧，表明中國開發鑄鐵柔化技術的時間要比歐洲各國早2000多年。中國古代的「四大發明」——造紙、活字印刷、指南針、火藥，都產生在黃河流域。從詩經到唐詩、宋詞等大量文學經典，以及大量的文化典籍，也都產生在這裡。
北宋以後，全國的經濟重心逐漸向南方轉移 ，但是在中國政治、經濟、文化發展的程序中，黃河流域及黃河下游平原地區仍處於重要地位。黃河流域悠久的歷史，為中華民族留下了十分珍貴的遺產，留下了無數名勝古蹟，是我們民族的驕傲。
新中國的治黃工作，比過去有了質的飛躍。一開始就是按照全面規劃，統籌安排，標本兼治，除害興利，全面開展流域的治理開發，有計畫地安排重大工程建設。**各有關部門、地方各級**和廣大人民群眾，齊心協力參加治黃工作，依靠科舉技術進步治理黃河，無論是關於黃河問題的勘測研究，還是治黃建設的規模，都是以往任何時代不能比擬的。
經過將近半個世紀的建設，黃河上中下游都開展了不同程度的治理開發，基本形成了「上攔下排，兩岸分滯」蓄洩兼籌的防洪工程體系，建成了三門峽等幹支流防洪水庫和北金堤、東平湖等平原蓄滯洪工程，加高加固了下游兩岸堤防，開展河道整治，逐步完善了非工程防洪措施，黃河的洪水得到一定程度的控制，防洪能力比過去顯著提高。在黃河上中游黃土高原地區廣泛開展了水土保持建設，採取生物措施與工程措施相互配合，治坡與治溝並舉辦法，治理水土流失取得明顯成效。截至2023年底，累計興修梯田、條田、溝壩地等基本農田7755萬畝，造林 11802萬畝，興建治溝骨幹工程854座，淤地壩10萬餘座，溝道防護及小型蓄水保土工程400多萬處，一些地區生產條件和生態環境開始有所改善，輸入黃河的泥沙逐步減少。
依靠這些工程措施和廣大軍民的嚴密防守，連續50年黃河伏秋大汛沒有發生洪水決溢的災害，扭轉了歷史上黃河頻繁決口改道的險惡局面，保障了黃淮海廣大平原地區的安全和穩定發展。黃河的水資源在上中下游都得到了較好的開發利用。流域內已建成大中小型水庫3147座，總庫容574億立方公尺，引水工程4500處，黃河流域及下游引黃灌區的灌溉面積，由2023年的1200萬畝發展到2023年的10700萬畝，流域內河谷川地基本實現水利化，黃河供水範圍還擴充套件到海河、淮河平原地區。
在黃河幹流上於2023年開工興建黃河第一壩——三門峽大壩，此後，相繼建成了劉家峽、龍羊峽、鹽鍋峽、八盤峽、青銅峽、三盛公、天橋等7座水利樞紐和水電站。目前正在建設小浪底、萬家寨水利樞紐和李家峽、大峽水電站。已建在建的幹流工程，總庫容563億立方公尺，發電裝機容量900多萬千瓦，年平均發電量336億千瓦時，約佔黃河幹流可開發水力資源的29%。
這些水利水電工程，在防洪、防凌、減少河道淤積、灌溉、城市及工業供水、發電等方面，都發揮了巨大的綜合效益，促進了沿黃地區經濟和社會的發展。人民治黃50年，除害興利成效顯著，取得了令世人矚目的偉大成績，充分體現了社會主義制度的優越性。
地上河 成因
7樓：宛之星
主要是來自中游的泥沙在下游沉積，不斷淤積河床，導致河床抬高，形成地上河。
內蒙古托克托縣河口鎮至河南鄭州桃花峪間的黃河河段為黃河中游，河長1206千公尺，流域面積34.4萬平方千公尺，占全流域面積的45.7%；中游河段總落差890公尺，平均比降0.
74‰；河段內匯入較大支流30條；區間增加的水量佔黃河水量的42.5%，增加沙量占全黃河沙量的92%，為黃河泥沙的主要**。
河口鎮至禹門口是黃河幹流上最長的一段連續峽谷——晉陝峽谷，河段內支流絕大部分流經黃土丘陵溝壑區，水土流失嚴重，是黃河粗泥沙的主要**，全河多年年均輸沙量16億噸中有9億噸**於此區間；該河段比降很大，水力資源豐富，是黃河第二大水電基地；峽谷下段有著名的壺口瀑布，深槽寬僅30~50公尺，枯水水面落差約18公尺，氣勢巨集偉壯觀。
禹門口至三門峽區間，黃河流經汾渭平原，河谷展寬，水流緩慢。河段兩岸為渭北及晉南黃土臺塬，是陝、晉兩省的重要農業區。該河段接納了汾河、洛河、涇河、渭河、伊洛河、沁河等重要支流，是黃河下游泥沙的主要**之一，多年年均來沙量5.
5億噸。該河段在禹門口至潼關（即黃河小北幹流）的132.5千公尺河道，衝淤變化劇烈，河道左右擺動很不穩定。
該河段在潼關附近受山嶺約束，河谷驟然縮窄，形成寬僅1000餘公尺的天然卡口，潼關河床的高低與黃河小北幹流、渭河下游河道的衝淤變化有密切關係，故此有「潼關高程」這一水文術語。
三門峽至桃花峪區間的河段由小浪底而分為兩部分：小浪底以上，河道穿行於中條山、崤山之間，為黃河幹流上的最後一段峽谷；小浪底以下，河谷漸寬，是黃河由山區進入平原的過渡地段。
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