1樓：鄭州萬通汽車學校
首先就是最早走出國門的就是我們國內一線品牌長城汽車。
長城的風駿皮卡系列在俄羅斯和南美洲地區是很受歡迎的，風駿皮卡口碑很不錯，一直蟬聯國內皮卡銷量排行榜冠軍，在國外也是如此，皮實耐用加上較低的售價，讓風駿風靡全球，再加上風駿皮卡獲得了歐盟國家無限制自由銷售權，讓風駿的銷量更上一層樓。
吉利集團
在國內吉利現在風頭正勁，領克01空前好評，轎車和suv銷量節節攀公升，在國外也是如此，現在出口最多的早已不是廉價的自由艦，而是在口碑最好的帝豪系列，出口俄羅斯，伊朗，伊拉克等等幾十個國家，目前帝豪系列的出口銷量已經佔據吉利集團出口總量的70%左右。
力帆汽車
別看力帆汽車在國內的銷量不怎麼樣，但是在國外尤其是俄羅斯和伊朗，是出口最多的，力帆x60在俄羅斯屬於熱門車型，是俄羅斯在汽車市場上最受喜歡的中國品牌車型。
比亞迪汽車
比亞迪就厲害了，在其他品牌出口的汽車中多半以低價價效比高位賣點，但是比亞迪不同的是賣的是技術，當然車型就特殊一點，銷量最好的是比亞迪的電動大巴車k9，這款車遠銷日本、美國、英國、西班牙等國，這款專為丹麥定製的k9電動公交售價高達55.2萬歐元，折算下來已超出400萬元人民幣。
奇瑞汽車
奇瑞的主要出口地區是南美洲各個國家，其中瑞虎系列是最受歡迎的，在南美很多國家都能看到奇瑞汽車的身影，這其中有qq有艾瑞澤3有瑞虎，當然最讓南美人民愛戴的還是瑞虎5，較低的售價，高價效比再加上不錯的配置，都讓這款車成為明星車型。
五菱汽車
五菱汽車主要出口的是微面系列，在印度等等很多國家五菱的微面掛著雪佛蘭的車標穿梭在大街小巷，五菱巨集光在國外有乙個非常洋氣的名字叫做雪佛蘭enjoy~
2樓：匿名使用者
長城在俄羅斯買的，不錯的，然後名爵在緬甸買的很好，在泰國賣的很好，然後好像奇瑞在南美賣的很好
3樓：
相比起來，出口的汽車成績都不太好。但是奇瑞和長城還是可圈可點的。畢竟有些成績，要麼海外建廠要麼出口。
比如奇瑞長城就有建廠，雖是些第三世界國家諸如非洲國家和巴西等，至少有市場。而在歐洲，他們都還是存在的。甚至奇瑞準備進軍北美了。
另外，比亞迪的e6也不知怎麼闖江湖，怎麼走出去法。
4樓：普欣彤
長城汽車的全球化布局在自主品牌中算數一數二的，尤其長城在俄羅斯圖拉工廠的建成更是開啟了長城汽車在全球化的新程序。而長城汽車的身影也遍布了世界多個國家，包括俄羅斯、澳大利亞、中東、非洲、越南、菲律賓等地區。
實際上，長城汽車的出口業務不僅範圍廣，而且時間也早。很久之前，長城皮卡和suv賽弗就已經出口到非洲和中東國家。比較有代表性的車型是哈弗f7，是目前為止中國品牌真正實現跨國生產而非組裝的車型，甚至還得到了中俄兩國元首的簽名肯定。
像哈弗f7這樣的suv車型，空間大、動力強、而且結實耐用，在國外幫長城贏得了不少口碑，這也側面證明長城的全球化戰略是比較成功的。
國產車在國外什麼品牌銷量比較好
5樓：匿名使用者
你好，一般來說力帆，長城，奇瑞的車子還有比亞迪的新能源汽車都是銷量不錯的
6樓：匿名使用者
這個力帆，奇瑞，比亞迪都不錯。出口量還不錯。但是其實很一般般。資料量不大
東方雄起，為何現在國產車的銷量會再次超過國外車？
7樓：路虎類似
比亞迪汽車一直是國產車中堅持走自主研發路線的車企。發展的也很不錯。比亞迪生產的比亞迪k9。
可以說是在國外銷量最好的國產車了。就連英國都已經開始優先使用這種車作為公交車了，可見其質量還是槓槓的！
8樓：栗子
因為國產車順應市場發展，更為了解國人的消費需求。
9樓：匿名使用者
因為國產車的***了，價錢合適
10樓：
因為國產車的質量越來越好啊，還有就是**原因
11樓：親親
因為現在的國產車國家支援的力度大
12樓：麥田怪圈啊哦
因為國產車便宜啊，還有就是質量也不錯
13樓：
因為現在的國產車的質量都不錯
14樓：啦啦嚕啦啦
那是因為現如今國產汽車的技術也在不斷的進步
15樓：饅頭饃饃餅
因為國產車的製造技術越來越完善。
16樓：earth小小傑
那是因為國產車的製造技術越來越成熟
17樓：困死睡不著
那是因為現在國產車的技術製造技術越來越好
國產銷量那些車好些
18樓：匿名使用者
國產汽車是指在國內生產的車，也包括合資車。有純國產車和非純國產車，兩者定義不同。好比如奧迪分為進口和國產兩種車型，進口的就是整車進口，國產的是在我國當地汽車生產線組裝的，技術卻是國外的。
純國產車也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、紅旗、力帆等旗下的車型全部為國產。他的這個國產和以上奧迪的國產概念是不同的。
19樓：汝曾在我心裡
長城系列，桑塔納系列，東風系列都比較好用。
國產車銷量總體不如合資車，「合資車」真的比「國產車」好嗎？
20樓：北慕
但實際上任何車輛在使用過後，多多少少都會存在一些小問題，只不過大家在面對國產車的時候，並沒有給予它什麼包容，而是直接放大這個說法，覺得國產車出現故障就只能一棒子打死。最大的原因是因為國產車企相比進口品牌都是處於乙個初級階段，各種意義上缺乏技術積累，沒有乙個成熟完善的開發體系和流程。其次就是國產車企沒能掌握汽車開發中的關鍵技術。
正因為大家對待國產車的態度不如合資車，所以願意接受的人總是不多。但實際上，現在的國產車在國外早已經享受到了不一樣的名氣。尤其是近幾年的吉利、長城、比亞迪等品牌，在國際上取得的銷售成績，都能夠很好的證明這個問題。
所以說，我們不要再帶著有色眼鏡去看待國產車了，要知道技術是在進步的。處於一線自主品牌的有長安、吉利、榮威、比亞迪等，為什麼把它們列為一線呢，長安自從在歐洲設立設計中心以來，各方面有極大的提公升，而吉利更不用說，從沃爾沃那裡「偷藝」不少，不管是外型設計還是一些安全方面的核心技術，都在博越等車型上有不少體現。比亞迪更是從奧迪挖來設計高層，為自己增強不少內動力。
這些一線的自主品牌呢，已經衝擊進口車的能力。
自主品牌溢價能力有限合資車型依靠外國成熟的汽車品牌，以成熟的產品直接匯入，憑藉在技術和管理上的優勢占領市場，也成就了很好的口碑。而大多數自主品牌汽車都依舊處於學步階段，這個階段難免出現一些問題，這也就給大家形成了自主品牌低價低質的印象，品牌溢價更加無從談起。
其實很多人不願意接受國產車，無非就是因為聽到別人說國產車有什麼故障之類的話題。但是，我們也要給國產車發展的空間和信心，畢竟國產車的進步大家都看在眼裡，相信隨著時間的發展，國產車肯定能打下一片屬於自己的天地。
21樓：乙個酸的檸檬
我覺得也並不一定因為畢竟現在國產車也是不錯的。
22樓：wybzd哈哈哈
我覺得也不一定，合資車不一定比國產車好，只不過大眾現在比較認可合資車。
23樓：
這車的話相比較而言安全性方向就是國產車要好。
24樓：瓶蓋缺塞兒
關於這方面並不一定是這個樣子的，只是國產汽車發展的比較晚。
25樓：風蜂蜜柚子茶
我覺得並不是所有的合資車都比國產車要好的。
26樓：萌萌不知道
的確就是這樣的啊，很多人還是很喜歡合資車的啊。
27樓：夔恰子
差不多吧，相對來說合資車都是很不錯的吧不是嗎。
28樓：拱靜曼
我覺得並不是這樣的,可能合資車的價效比會高一些吧。
國產車哪個銷量最好
29樓：小魚
單一車型哈弗h6
按企業算吉利的車銷量最好
30樓：北國雪原
suv是哈弗h6，轎車是吉利帝豪ec7。
31樓：
h6 730
是什麼原因讓國產車銷量持續下滑？
32樓：匿名使用者
國產汽車生產商沒有正確的認識到問題，現在就是認識到了已經來不急了，比如帝豪gl**在8萬多，科魯澤**也是8萬多，那麼比油耗比舒適度比行駛品質都要好過帝豪gl。當然就銷量比帝豪gl 高或者多賣幾千塊錢了。現在的人是理性消費了幾個所謂的電子配置已經打動不了他們了。
33樓：幾碗粥啊
汽車質量整體下滑，這就是最直觀可以發現的一點，為了吸引消費者的注意，各大廠商只在新品上用了很多時間，卻沒有在質量上多加點功夫。
34樓：你好呀樂
因為國產車的名氣不大，國產車沒有進行品牌的營銷，就會產生很多的問題。
35樓：匿名使用者
是汽車市場銷量整體下滑，國產車目前還存在很大的進步空間。
36樓：
因為外來德系車和日系車的銷售好，國產車沒有市場
37樓：瓶蓋缺塞兒
進口車的購買和人民對汽車的更高追求。
38樓：分享有趣的世界
國產車技術總得來說還是沒有日系德系車好
39樓：蠟筆小新快樂
最主要的是沒有吸引消費者的點
40樓：大碗寬麵
沒有引得消費者關注的那個點
41樓：種草大女王
外車的不斷更新 好車越來越多
42樓：0630是你
外系車的不斷更新換代
43樓：芪蛭
國產車在看得見的地方確實下了不少功夫
長安汽車口碑如何？據說國產車裡面銷量很好的了？？？
44樓：匿名使用者
按照我身邊的情況來講長安汽車較為便宜而且耐用性較強.國產裡面算不錯的.當然買車還是看安全！！！！不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的.
我親戚家買的是長安的小轎車感覺還行.我個人比較支援國產品牌.因人而異吧.
真實車主反饋：
我是一名長安逸動車主，13年9月份入手逸動，當時辦齊8萬左右，目前使用一切正常。對於長安的質量請放心，現在國產車進步很大。尤其是長安目前的轎車，suv，商用歐尚都有熱銷車型。
我的長安逸動目前行駛5萬公里。正常4s保養，只是換過必需的消耗品。其他沒發現其他問題。
如果說我是個例的話。我們車友會也有500多人都還是比較認可長安汽車，現在很多悅翔老車主都置換了cs75，睿騁，現在**睿騁cc上市，我們車友會準備置換睿騁cc的也好幾個，是長安這幾年的穩紮穩打俘獲一批忠實粉絲。同等級別選長安準沒錯。
45樓：湖南萬通汽車學校
長安車在國產裡面確實賣得還可以，我同事有一台 還可以
46樓：湖南萬通汽車學校
長安汽車中國知名汽車製造企業、中國品牌汽車產銷累計突破一千萬輛車企,連續10年位於中國品牌汽車銷量前茅
長安汽車是中國知名汽車製造企業,中國品牌汽車領導者,擁有cs75、睿騁、逸動、歐諾、悅翔、奔奔等眾多知名汽車品牌,並與福特、鈴木、馬自達、標緻雪鐵龍建有合資公司
47樓：旨在社會混口飯吃
作為國產車，長安的名聲很不錯。
車子也沒有其它國產車毛病多，的確可以選購。
48樓：
長安汽車在國產車的幾大品牌裡，還是非常不錯的。最近幾年自主品牌在研發投入上有很大的力度，品質上提公升幅度很大。
比如長安逸動等車型的銷量還是不錯的。希望大家支援本土品牌，支援民族工業。
49樓：
說句實話：現在長安車真是越來越垃圾了，國產車裡最差的品牌，買長安且還丟面子，不要光途便宜，我很多朋友買了長安車後都說車子毛病多，三天小問題，十天大問題，給售後打**不理不睬，服務態度也差，我是建議各位不要買長安車，不要只塗便宜，後面問題多得你就知道了，怕你到時後悔都來不及了。
50樓：
長安汽車作為我國老牌的汽車製造商，起步非常早，它不僅具備一定的市場份額，產品口碑也有基礎。無論是在資歷還是造車經驗上，都非常出色。長安旗下的車型也非常多，不但有家用轎車，suv還有mpv。
可以說在不同領域都有拿得出手的作品，銷量也不錯。
51樓：匿名使用者
長安汽車還可以，國產裡邊算是不錯的品牌
52樓：瀋陽萬通汽車學校
長安汽車跟合資品牌比起來，質量還是有差距的，不過在自主品牌裡，還是可以的，而且還是不斷提公升中，故障率、油耗表現都尚可。歡迎支援國貨。
國產車現在哪個品牌好
吉利繽越 指導價 7.88萬 11.88萬 無優惠 作為吉利家族最新上市的一款跨界風格的轎跑suv，相信很多的年輕消費者都比較喜歡，顏值上的優勢同級價位車型沒有對手，雖然空間上的表現要略微緊湊一些，但足以滿足家用車型的需求。2 長安cs75 指導價 7.98萬 18.48萬 最高優惠2萬 相比哈弗h...
國產車有什麼好介紹，中國的國產車哪個最好
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這種問題，沒有幾個敢回答的，即使回答，都是錯誤的或者說不準確的。油耗是一個綜合值，與發動機，發動機的排量，駕駛習慣，路況等諸多因素有關。我一般查某一款車的油耗，都是藉助第三方軟體，從小熊油耗或車祕書等查。到加油站把油箱加滿，跳槍為準，然後重置一個車輛里程，行駛100公里以後，再過來把油箱加滿到跳搶，...