1樓：
1，不管將來在**生活，你要確定的是你現在才剛畢業，應該增加社會閱歷，出去闖闖沒什麼不好，好男志在四方。
2，我本人是武漢人，清楚的認知鐵四院待遇非常好。而且裡面的技術人才非常多。你進去後不管是工程類別還是設計類別都可以學到不少東西。
3，做3-5年後，你的能力已經達到一個水準了，你可以選擇留在武漢買房接父母來住。也可以跳到重慶去，相信從鐵四院出來的人才還是比較號找工作的。
4，最後勸一句，你還年輕，趁年輕多闖闖，不要依賴父母，父母也希望看到你成長，雖然他們希望你一直留在身邊，但是以後高收入的留在他們身邊不是比現在強嗎？
好好考慮，權衡輕重，分清主次。
2樓：匿名使用者
1.樓主你要有遠見的眼光。鐵四院是直屬鐵道部的，中國一共就4個研究院，多少人想進鐵四院是進不去，你既然可以進去就要好好把握機會。
絕對比你在重慶的任何一個單位都要好，當然除了你可以去重慶的**部門
2.專業用不用的上不要緊，現在的工作很少有和專業十分對口的。關鍵是你在工作中需要虛心的好好學習，才能進步，工作自然會得心應手。
3.從發展來看，鐵路建設是國家未來建設的重點，因此你以後施展才華的機會很多
4.年輕人，多出來闖闖，不要總是依賴在父母的照顧之下。這樣對你以後的人生沒有幫助的。你的一輩子不可能都依靠父母啊！
3樓：
修鐵路輕軌也要工程造價啊
你的專業肯定用的上
而且國家4萬億的投資
大部分都用於鐵路建設
你去這個單位不錯的
武漢和重慶還不算遠
長大了總是要離開父母的
好好去工作吧
4樓：匿名使用者
這單位不錯，能進去不簡單，以設計為主，效益很好
另外，來了就會喜歡武漢的，不比重慶差哦
5樓：你的大臉豬妹
哎呀所有大學生去公司開始實習都是幾乎不懂的都要教，認真學就完事了
鐵四院的待遇和工作量如何？
6樓：愛空城依舊
中鐵四院工資待遇中鐵四院平均工資為9027元/月，其中37%的工資收入位於區間8000-10000元/月，25%的工資收入位於區間4000-6000元/月。據分析資料統計，中鐵四院年終獎平均48666元。鐵四院待遇肯定好啊，就是一直加班，我不知道你那個部門，反正我認識的鐵四院的基本天天加班，要不就是長派外地
7樓：
鐵四院加班非常的正常，而且會加到很晚。工作地點穩不穩定取決於你所在的處室：搞地鐵的基本常年在外，如南京、蘇州等城市；搞大鐵路的（地路處、線站處）一年會有幾個月在外面；搞道橋的有可能會被派出國。
待遇和勞動強度成正比，在武漢還算可以。
8樓：匿名使用者
有個哥們就四院的，還好啊，感覺時間還蠻多的~ 聽說是外派很平常，視乎你具體業務範圍吧。
9樓：遊蕩的
校友，友情問答下你。
你是交大出來的，難道不知道四院跟二院，是n多擠破頭想進進不了的地方嗎？
現在全國都在上地鐵跟高鐵專案，四院跟二院錢賺到手軟，你拿四方廠跟四院比待遇，四方廠這樣的機車廠離四院差十萬八千里。
透露一下，本人的同學在二院，去年全年總收入（含出差，補充一下，都是要出差的，在專案上）20萬+，四院大致也是這個水平，本人同學小本，5年經驗。你可以參考下
重要前提，必須是在本部的正式職工（組織關係，檔案轉入幹部處），分院不行
10樓：匿名使用者
設計院肯定經常加班的啦
有了解武漢的鐵四院工程勘察院這個單位的麼？進來說說！
11樓：匿名使用者
鐵四院工勘院再熟悉不過了，我們的客戶單位，關係好的很。工勘院主要做工程勘察設計，包括鐵路公路的前期。待遇很不錯，出差全部報銷還有補助，一年下來10萬以上很正常。
但是很累。一年到頭在家的時候一般只有一個月，經常是沒有過初七就要出差。上次9月底去安徽給他們服務，他們十一都是加班加點的。
如果你單身， 可以考慮先奮鬥幾年賺錢，如果是結婚的，長期在外面就不好說了。
編制的話，想有正式編制很難。工勘院下面有很多勘測隊，財務相對獨立。一把手正隊長，然後是指導員，然後是副隊長，然後是幹事。
有點像軍隊的編制，其實以前就是鐵道兵那種編制。這4個人出野外的話，基本是每天在賓館呆著。正式的技術員一般是1-2名，做事的。
然後會招一些臨時工作人員。如果你可以混到上述4人的職位，又舒服，錢又多，唯一不好的就是經常在外地。自己考慮吧！
以上都是內部訊息
12樓：匿名使用者
周圍很多人都在那裡工作。據我所知，待遇很好，普通的年收入都在10萬以上，我認識的人中每個至少2套房產，都在中心城區的，一輛車，但就是出差實在是太頻繁，基本上一年有10個月左右在外，相當辛苦。
13樓：匿名使用者
屬於鐵四院下屬單位，下轄勘測隊和地質隊，以勘察為主，一般正式員工年薪在十萬以上，常年在外
有人瞭解鐵四院的情況嗎？多謝了
14樓：瘋子寡岸
家人就是希望我能有好就多好，盼著我好的急切心情我也理解，把我從小養到這麼大，供我上學讀書，相當不容易，對我寄予的希望也比較大。所以我也不知道怎麼取捨，就想問問【鐵四院待遇、福利、工作強度,或者一些更深入、具體的情況】。現在瞭解的一點情況就是工作也挺累的，經常加班，可能節假日也不怎麼休息，不知道跟華為這些公司的工作強度是不是有的拼……待遇總是聽人說很好很好，但具體好到什麼程度，是不是好到值得我們背井離鄉……
不過還是請各位學長學姐跟我白話白話，或者不吝賜教，給我一些將來找工作的建議或者指導，感激不盡！
大家千萬別誤會我，我真的為這事糾結好長時間了，腦門兒都見禿……最後祝各位學長學姐順利找到心儀的好工作，前程似錦！
鐵四院待遇 50
15樓：匿名使用者
兄弟，哥給你個建議，還是踏踏實實的在四方幹著吧，據我分析，你家既然是武漢（至少湖北）的，而且畢業於西南交大，如果有條件的話進鐵四院應該不是現在考慮的事情，鐵四院待遇你完全不用擔心，首先要考慮好通過什麼途徑進去才是最重要的。給你透露個小道訊息，那天我在武漢打車，無意中挺一位的哥聊起：“鐵四院是好單位呀，現在要想進去的話在認識人的前提下至少要拍40w啊！
”小道訊息僅供參考……
16樓：遊蕩的
校友，友情問答下你。
你是交大出來的，難道不知道四院跟二院，是n多擠破頭想進進不了的地方嗎？
現在全國都在上地鐵跟高鐵專案，四院跟二院錢賺到手軟，你拿四方廠跟四院比待遇，四方廠這樣的機車廠離四院差十萬八千里。
透露一下，本人的同學在二院，去年全年總收入（含出差，補充一下，都是要出差的，在專案上）20萬+，四院大致也是這個水平，本人同學小本，5年經驗。你可以參考下
重要前提，必須是在本部的正式職工（組織關係，檔案轉入幹部處），分院不行
17樓：北清飯
回答您好，鐵四院就是中鐵第四勘察設計院集團****，即是國企，也是央企，上級部門是中國鐵建集團****。
中鐵第四勘察設計院集團****（鐵四院）成立於2023年，總部設在湖北省武漢市，是世界500強、全球最大工程承包商——中國鐵建的國有資子公司。
作為新中國成立後第一批組建的國家級設計院，鐵四院在近70年發展歷程中與共和國共成長，擁有40多個勘察設計專業、20餘項甲級及專項資質，具備服務現代交通建設全產業鏈的綜合技術優勢。鐵四院是我國首批工程設計綜合甲級資質單位之一，國家高新技術企業及國家委託鐵路、城市軌道交通專業投資諮詢評估單位，連續多年在全國勘察設計行業綜合實力百強中名列前十。
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18樓：匿名使用者
鐵四院的待遇你根本不用操心！你進的去就爽歪歪了，不是神馬四方廠可比的！
19樓：匿名使用者
非常好，進來就是六萬以上，西南交大是四院對口的單位
20樓：匿名使用者
待遇很好，能進去就不錯了
21樓：鄧普斯蓋
鐵四院——世界級交通設計院。全球都很牛逼的，全球設計高速鐵路里程最多，標準最高的設計院。這都不知道？四院太低調。
22樓：匿名使用者
有的部門超級不好，活活把你累死
23樓：044059二哥
你現在已經到了鐵四院了麼？
武漢鐵四院工程諮詢****，這個單位怎麼樣啊？工資待遇如何？
24樓：頻瑗姚千風
鐵四院的子公司，效益比四院差點，估計10萬一年還是沒有問題的，比武漢一般的單位好
從徐州四院到徐州高鐵站做什麼公交最快
文浩蔡 步行少 20路 51w路 19路 10路 10w路1小時9分鐘 14.1公里 步行320米步行 10米 20路 或 51w路 19路 11路附 5站步行 10米 10路 10w路 16站 步行 310米 沒有快的，都要轉車。可以乘北向去的19 20到火車站，換10 80路到。或者乘向南的車，...
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