1樓：痴狂
汽修行業只能是越來越有市場前景。因為汽車已經進入了千家萬戶，成為了人們不可或缺的代步工具。當然，最好汽車美容，修理，維護一條龍服務最吸引顧客光顧
2樓：瀋陽萬通學校
近幾年隨著汽車行業的發展，汽修行業最近幾年發展也是越來越好，缺少大量汽修人才，現在汽修行業的從業人員的待遇也要比之前好很多
3樓：北方學校
隨著時代的發展 人的生活水平越來越高 車成了不可或缺的必需品
4樓：石家莊萬通汽車學校
汽修這個專業前景不錯 1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。 2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。 3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問， 4、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。 這個專業都很好找工作的，只要你好好幹，工資肯定會讓你滿意的。
汽修行業近幾年的發展怎樣
5樓：瀋陽萬通汽車學校
汽修行業近幾年發展很好，前景廣闊。中國汽車保有量已經突破2億輛，整個汽車行業正處於高速發展時期。汽車美容養護、快修快保行業開闢出了更加廣闊的市場，屬於奮力發展的朝陽行業。
6樓：雲南萬通汽車學校
今年來汽修行業在不斷的洗牌，但這是乙個前景很好的行業！中國是乙個汽車大國，相信一定會發展的很好的
7樓：成都萬通汽車學校
發展前景蠻不錯的，很吃香
8樓：
發展的很好，因為現在人人都有車
汽修專業主要學什麼？最近幾年就業情況怎麼樣呢？
9樓：宿峰老師
你好，汽車專業主要是針對汽車行業的主要有技術服務與管理專業，汽車檢測與維修，車身修復與塗裝等專業。各個專業往年就業率高達95%以上，將來會更好。如果你想學這個專業給你推薦呼市的乙個學校，呼市汽車工程職業技術學校，這個學校是汽車單專業學校，很值得去。
10樓：太原萬通汽車學校
現如今社會，乃至將來，如果不掌握一門實用的技能是很難在社會上生存的。zhi汽修行業發展前景還是非常不錯的，近幾年隨著汽車保養量急劇增加，汽車技術人才缺口問題也凸顯出來了，像汽車檢測維修、汽車新能源、車載智慧型網聯、等技術領域更為明顯，所以學一門汽車技術還是非常不錯的選擇。
11樓：安徽萬通高階技工學校
現在學汽車維修技術是個不錯的行業，車輛的增多無疑就加大了就業的職位，有車肯定就會有維修，有車的人多了，需要修的也就多了，而且現在除了維修以外也還可以學一些汽車保養之類的，會更加全面也更加有用，用心學習可以獲得更好的發展前景。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
現在汽修行業人才缺口大，所以好就業，但是汽修行業需要持之以恆，所以以後的發展就在於你努不努力，汽修行業經驗就是資本。現在汽車電子商務，高階顧問，汽車美容等等女孩比男孩更佔優勢。
13樓：瀹団湗钀
汽車維修專業有很多，比如基礎維修，，車身修復，發動機維修，變速箱維修等等，這個專業在目前到未來來說都是挺吃香的
14樓：成都萬通未來技工學校
汽車專業分類，主要分為以下幾類 ， 1 ，汽車電噴 2，電工，3， 機修4，鈑金5，美容6，電子等.
汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流專案是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設定三大類專業。
汽車教育專業主要包含了汽車維修類跟汽車保養類。像汽車電路汽車修理屬於維修類的；汽車美容鈑金噴漆屬於保養類的。正規學校的專業劃分的更細化。
15樓：笑非笑
汽車專業就非常不錯，朝陽產業。並且對於學歷要求不是特別高，關鍵在於你的技術如何。只要你技術過硬，高薪不是夢。
16樓：石家莊萬通汽車學校
現在中國汽車的保有量不斷增加，使用者的需求也在不斷上公升，選擇汽車行業還是很有前途的。
17樓：北冥
關於汽車方面的知識都可以學到。前景很好的 ，現在汽車保有量這麼高，幾乎人人都會有小轎車。而且汽修也有很多專業，如汽車美容，汽車銷售，新能源汽車維修都是熱門的 。
未來就業前景好，有經濟基礎的還可以自己創業的。
18樓：呼和浩特市汽車工程職業技術學校
汽修專業課程主要有汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器裝置構造與維修、汽車電控發動機構造與維修、汽車空調、汽車車身電器、汽車維護等。
現在學汽修有前途。當前擁有車的人越來越多，好多人都在以車代步。車總是要保養維護。
車壞了總是要修的。所以說學汽修是有前途的。但是一定要學得技術過硬才行。
因為這個社會是個充滿競爭的社會。將來隨著我國的經濟繼續向前發展，車在中國的數量會更多，汽修這個行業是不會垮的。只要你喜歡並愛好這個行業，你會在這個行業有所作為的。
如果你學得相當好就不用去擔心前途的問題。做出了選擇後你就去努力吧。我相信一二年後在汽修界將會出現多乙個相當有技術的傑出人才。
願你成功。
汽修這個行業前景如何？
19樓：知道不知道
一、未來五到十年，將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源，開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭匯出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力； 二、進入新世紀以來，隨著加入wto和國內經濟增速高位執行，汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提公升，商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理；乘用車**的大幅下降和人均收入提高的綜合作用，導致需求快速增長。
三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關係明顯改善，中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高階製造業，中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提公升。
20樓：前瞻產業研究院
汽車業是我國的支柱產業之一，改革開放以來，國家頻繁出台各種促進汽車產業發展的相關政策，汽車維修、保養等配套產業伴隨汽車產業而生，汽車產業發展政策為汽車後市場行業的繁榮起到了不可估量的作用。
前瞻網發布的 《 中國汽車維修行業市場執行狀況與投資**分析報告》按照國外汽車產業發展的一般規律：隨著消費需求的不斷公升級，汽車產業競爭的焦點也會從汽車本身，逐漸過渡到汽車購買後的相關服務，進而形成巨大的「汽車後市場」，主要包括汽車維修及配件行業、汽車養護行業、二手車買賣、汽車租賃等行業。
當前，汽車維修養護行業分為三類：一類汽車維修企業即主要從事汽車大修業務;二類汽車維修企業即主要從事汽車小修、檢修、汽車換油業務;三類汽車維修企業即主要從事汽車美容、裝飾、保養維護等專項維修業務。發展汽車維修業，對保障汽車執行安全，減少汽車排放汙染，節約能源消耗起著非常重要的作用。
前瞻資訊產業研究院汽車行業研究員劉瑞柏指出，到2023年左右我國的汽車保有量就將達到2億輛的規模，屆時每年更新量就高達1500萬輛左右，加上每年約500萬輛的出口量，屆時汽車年產量仍將保持2000萬輛的規模，屆時我國汽車維修市場將迎來**式增長。
隨著汽車產業的持續快速發展，汽車品種和型別越來越多，汽車新技術、新結構也層出不窮，這就給汽車維修企業的技術水平和裝置配置等方面提出了更高的要求。而目前，我國汽車維修企業的裝置和技術更新普遍較慢、管理模式較為落後、專業人才不足，這也將制約著我國汽車維修業的發展。
隨著我國汽車業的發展及汽車保有量的快速增長，龐大的後汽車市場也吸引了眾多跨國零部件配套商進入中國市場，為國內汽車維修市場帶來先進技術和裝置的同時，也不斷搶食著國內企業的蛋糕。
博世就曾宣布在中國建設1000家汽車維修店，到2023年汽車維修店的數量達到1500家。截至2023年，博世在中國擁有50家企業和超過26000名雇員，合併銷售額達到373億人民幣;而3m在中國則將其8000種汽車售後產品覆蓋到700家特約美容店、6000家汽車維修廠和4s銷售中心中。
汽車維修業作為國民經濟的重要組成部分，我國**也指定了相關的政策措施扶持行業發展。
21樓：
現在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應的汽車專業很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大，科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的物件。
而汽車專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，汽車專業學生都可以選擇。
一、研發能力強的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的，可以到各個汽車4s店，汽車金融公司，保險公司，拍賣公司，二手車評估機構，二手車經紀公司等經營性企業，進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢:
題汽車研發人才，缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有紮實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽車設計人才，缺
目前中國汽車企業正進入大範圍的研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，乃至吉利等民營企業，都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」，本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
汽車營銷人才，缺
誰能把汽車賣出去，誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角，營銷人員的價值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實現了營銷功能，營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
汽車維修人才，缺
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員，而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高階技工尤其供不應求。汽車金融人才，缺
汽車金融要順利發展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。
汽車評估人才，奇缺
目前，汽車市場進入二手車置換波峰，汽車後市場人才屬於新興領域，現有人才儲備捉襟見肘，同時商務部整頓治理汽車市場，對經營企業提出了開辦要求，急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。
22樓：甘肅萬通汽修
據統計2023年9月底，我國機動車保有量達1．99億輛，其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛；機動車駕駛人達2．05億人，其中汽車駕駛人1．44億人，每年新增駕駛人2200多萬人。
從全世界範圍來看，千人汽車保有量為120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛，不到世界平均水平的一半。中國作為乙個新興汽車大國，去年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速擴大。
可見汽車維修行業的發展前景還是不錯的。
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