1樓：拾萬里之外
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸附而侵蝕漆面，使車漆氧化。
一般清潔我們不僅要注意車漆面的清潔，也要注重車內飾、車發動機、車內空調及輪轂等的清潔。
二、緊固
車輛清洗乾淨後，就要對各連線處進行緊固。由乾行中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連線件鬆動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。
連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
如對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液洩漏。其次，緊固各線路及用電裝置的聯結器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電裝置的正常工作。再次，對主要的連線件進行檢查緊固，如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連線件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和效能變差。
1、檢查蓄電池液面高度。
用乙個直徑為5 n 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標準應10 n 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度 冷車時取出機油尺，擦淨後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標。
4、檢查制動液、轉向液液面高度旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線範圍內。
5、檢查油液的品質 無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。
（1）外觀法： 檢視取出的油液樣品，若比較透明，表明汙染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料汙染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所汙染。
（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔淨性良好；反之則為油液潔淨性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查詢到是否洩漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換週期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千公尺或使～2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千公尺更換一次液壓油。
2樓：莊兒裡有個百順
一般汽車的基礎保養是更換機油和機濾，但具體的保養專案還是要根據自身車輛的實際情況進行。
3樓：植昆誼
每五千公里發動機保養是目測各螺絲有無鬆動，更換空濾和機濾機油 每更換兩次機油換一次汽油濾芯！
4樓：匿名使用者
平時的保養就是定期更換機油三芯，另外，跑的多了，也要清洗節氣門，更換齒輪油，更換空調濾網，更換火花塞什麼的。
5樓：匿名使用者
一般的常規保養時更換三濾和機油即可（空氣濾芯、汽油濾芯、機油濾芯和機油），其他的保養需要根據里程或行駛狀況，按照保養說明書上的要求進行保養、更換或維修即可。
6樓：
空濾不需要每次換的。汽濾建議每次都換下，國內的汽油不讓人放心啊。
4s或者專業點的店會在保養時同時檢測其他方面，比如：剎車、燈光、輪胎什麼的，只要不是路邊店，你開車時沒啥異狀，放心保養就是了。
7樓：匿名使用者
小保養只要更換機油濾芯和機油，大保養要更換空氣濾芯、汽油濾芯、機油濾芯和機油還有一些防凍液剎車片火花塞之類的要根據情況來定
8樓：國人
緊緊鬆動的螺絲 換機油和機濾 清洗一下油路
汽車常規保養有那些，就只是換機油跟機油濾芯嗎
9樓：安徽萬通高階技工學校
裝有汽油發動機的車輛在常規保養中，更換最頻繁的要屬三濾和機油了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養專案。機油濾清器5000公里左右和機油一起跟換，空氣濾清器10000公里左右跟換，汽油濾清器20000公里跟換具體要看汽車使用的環境來決定
汽車 保養就是 換機油嗎？還需要什麼
10樓：湖南萬通汽車學校
不是的。還需要更換其它的油液和其他部件。齒輪箱油，變速箱油，助力方向油和防凍液。
一般新車在5000公里以內做首次保養，日常的保養週期為5000公里，有的車型為7500公里、或者10000公里，極少車型有15000公里的；需要更換機油、機濾。一般2萬公里做一次大保養，更換機油、三濾等，最一些常規性檢查。
新車小車3000公里保養一次。換機油濾清空濾，然後5000公里再換一次，剎車油多數是兩年一換，轉向油四五年或者終身免換，汽油濾清40000公里或者60000公里一換。 舊車小車5000公里或者以上保養一次，機油和機油濾清每次保養換一次，而空氣濾清實際20000公里換一次都沒有問題的，剎車油舊車的難講，變質和或者含水率一高就應該換，實際剎車油舊車的要比新車還要快換，因為舊車剎車油管密封各方面不如新車好。
11樓：湖南萬通汽車學校
各種油包括機油、剎車油、變速箱油、助力油等等，還有玻璃水也在內的各種液體，都是要定期更換或者加註的。
各種濾芯
空調濾芯、機油濾芯、汽油濾芯等等，最好也要定期更換，
積碳的清理
這個也是很重要的，即使再好的車子，開的時間久了也會有積碳，除非你是電動汽車，在清理之前最好先做個檢測，確認下積碳的程度。
火花塞火花塞的作用自不必說，而火花塞也是汽車保養特別是大保養的時候必須檢測的一項，如果這裡出了問題，不光費油，還有可能讓你的車子直接趴窩。
防凍液防凍液還有乙個名字叫做冷卻液，從字面上我們也不難理解，它不僅可以防凍，在夏天天氣炎熱的還能防止沸騰，除此之外，對於防腐蝕和水垢也有一定作用。
剎車片剎車片屬於易損件，沒有嚴格的更換週期，這個要視具體情況來，一般要注意的還是剎車片的厚度以及剎車效果。
蓄電池關於蓄電池，一般情況下，當車子駕駛歷程在四萬公里左右的時候就要考慮更換蓄電池了，在平時的使用中也要注意，熄火之後就不要再使用車內的用電裝置了。
除此之外，一些其他顯而易見的損害也是要經常更換的，這個還是根據實際情況來吧！
12樓：十萬個房知識
很多人覺得汽車保養，只需要把機油一換就萬事大吉了，其實這是不對的，今天就與您分享汽車保養除了換機油還需要注意什麼，一起看看吧！
13樓：領游
很多人對於汽車保養並不是很在意，尤其是新手司機認為保養汽車就是換個機油，這樣的說法其實是很外行的，今天就告訴大家，如果想要讓自己的汽車行駛得更久，該如何做保養？你以為汽車保養就是換機油，醒醒吧！
14樓：擺成都
汽車保養是保證汽車行駛安全的重要步驟，不管是什麼樣的車都要定期去保養，但是在常規的保養專案中，換機油是最常見的，也是4s店都會提醒車主要更換的東西。只不過你以為保養就是換機油嗎？
15樓：寧哥哥
汽車保養分大保養和小保養。小保養就是機油四濾。
大保養的話，要看里程。像剎車油、變速箱油、還有火花塞、還有防凍液、還有轉向助力油。這些屬於大保。
祝您生活愉快
保養汽車更換機油機濾的週期是多少
汽車機油濾芯的更換不以時間為準，以行駛的里程數為準，5000公里左右更換即可。機油 機油濾清器，大概每5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和油濾清器需要每一萬公里進行更換。汽車三濾的更換 不建議自己動手，需要到專業的地方 一 機油濾清器的更換 在專業的汽車維修站，首先將汽車開進維修車位，用舉公升器...
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