1樓:愛刀刀也愛阿狸
正常的。
在冬天到來的時候,
發動機的機油會比較稠,建議更換冬季機油。
汽車蓄電池應為溫度原因,稀硫酸和二氧化鉛化學反應低下。
就像你用乾電池的時候,在熱的地方加熱以後還可以短時間的使用。建議2-3年更換一次蓄電池。
3. 關於您的分析是
您已經行駛了2萬公里了。有沒有更換空氣濾芯?可能影響到進氣量。如果沒有建議更換。
火花塞應該沒有問題。
冬季比平時比較難打火是正常現象。因為汽油變冷不容易燃燒。
一、新增防凍液
你們那天那麼冷,對愛車就更要加強養護了。不但要為它更換發動機潤滑油,而且還要為它更換發動機水箱防凍液,如果是長效四季通用型的,可以兩年左右更換一次,但要檢查濃度和量的多少。如果不是,要更換防凍液,放掉水後,空轉幾秒鐘徹底排空舊液體,然後再加入新防凍液。
對了,別忘了為它更換汽油濾清器,這樣就可以減少汽油的雜質、水份對油路的影響,冬季更容易著車,**也不貴。
二、定期檢查
冬季為汽車檢查一定要仔細,至少以下的步驟少不了。檢查機油、機濾、火花塞、離合器等一定要保證正常運轉。經驗表明:
汽油發動機發生的故障有約50%是燃油系統造成的,而燃油系統的故障又有50%是因為燃油不潔造成的(絕大多數是燃油中的水份造成的故障)。
三、冬季電瓶養護很重要
每到冬季,特別是遇到零下十幾度的特寒天氣,總有些車輛早晨起動會很困難。雖然冷車起動難的原因有多種,但電瓶好壞是先決條件。電瓶不好,每次點火都不會順利,因此,對它的檢查必不可少。
特別是冬季,讓電瓶保持電力充足,會免掉清晨推車、救援的麻煩。
四、冬季冷卻液的使用
冬天使用冷卻液系其實很有一番說道。如果冷卻設計總容量為9.3l那麼容積為10l的桶裝防凍液或水桶即可將冷卻系裝滿,注意加註時不要丟失防凍液。
2樓:匿名使用者
您好,正常,建議自檢完成後再著車會好一點,另電瓶看下是不是還好,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!
3樓:匿名使用者
首先檢查一下電瓶電量,其次檢查一下點火系統-火花塞和高壓線圈等。
4樓:歷映安
不正常, 就現在還不是冬天最冷的時候呢, 這車就是一下著火的車,
你找修理廠檢查下吧, 機油,火花塞, 電瓶,節氣門,噴油嘴,看看哪個環節出問題了
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