1樓：天天做一點
1 對發動機噴油器進行斷油試驗，發現6個缸都工作不良
2 將噴油器在試驗台上重新校正後試機，情況依舊.檢查噴油幫浦正常，調整供油時間無效果.
3 檢查氣缸壓力，發現各缸的氣缸壓力均偏低.但挖掘機發動機活塞與氣缸套並未竄氣、說明並不是活塞、活塞環與氣缸套磨損而影響氣缸壓力下降的
4 結合實踐經驗分析，認定故障原因多是氣門密封性不良所致.卡特挖掘機耗油量大問題
5 在拆下氣缸蓋前檢查了氣門間隙，發現進氣門間隙正常，排氣門間隙略大了一些.
6 拆下氣缸蓋，對各缸氣門進行了浸油試驗.發現6個排氣門全部不密封，進氣門卻密封良好.
7 拆下排氣門，發現排氣門全部燒蝕了.氣門大頭上的密封帶和氣門座圈上的密封帶上面布滿積炭，兩者之間已根本不能完全閉合，不能起到密封作用.
8 進一步檢查還發現，每個排氣門的頭部與氣門杆部圓弧連線處也布滿了積炭.
9 分析故障原因時認為 ， 要排除氣門間隙過小引起的氣門與氣門座圈之間不能完全閉合的現象.這是因為該發動機的排氣間隙並未過少，相反還比標準間隙大了一些，因而是不會造成上述現象的. 引自http:
url=qvkii-tnzg49pasx7-_fb0kf1-5pzxvb8a3svaaq2kailskzswdjnj_mimijycupdb7lvxmr2tiua6twaxl6hq的回答
2樓：平安好車預約員
它本來就有點耗油的，主要還是看駕駛員是怎樣開車得哈，油耗跟駕駛員有關的，
50裝載機工作每小時的耗油量是多少？
3樓：白光死
50裝載機工作每小時的耗油量是14個油左右，實際上還是要是否工作狀態。
裝載機： 裝載機（loader）是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對岩石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。
在公路施工中主要用於路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由於它具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成為土石方施工中的主要機械。
4樓：匿名使用者
一般也就是在十三個油左右吧！
50裝載機每小時耗多少油？
5樓：火樹木林
不一樣的品牌，不一樣的機型，不一樣的工況，不一樣的司機，不一樣的油，每小時油耗都是不一樣的，一般都在15公升左右。
裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。
在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
6樓：強悍意志力
50鏟車油耗
本人開鏟車10年，以下車開過的車都在一月以上，同樣的手法和工況，每天幹的都是基本上同樣煤炭裝翻斗車的活，每天都有算油耗，
山工652b，13到15公升，裝車一絕且上癮（速度快）就是換高低速麻煩。
常林955， 12到不超13公升，裝車一絕，車零活。
龍工855b，13不超15公升，裝車還行，乾重活好。
臨工，13到16公升，裝車還行，後期毛病多，徐工，14到16公升，裝車行，整體車況還行，成功，14到16公升，裝車還行，車身設立跟不上英軒，15到18公升，裝車還行，設立還行，
福田，14到15公升，裝車還行，設立還行，
柳工，13到17公升，裝車還行，設立一般，
（其他牌子車我沒有開過不清楚）
說鏟車油耗每小時20公升的就是不服責任的瞎扯，常林955要是乙個勁的幹推地的活（推地活一般都是大油門最費油的活）我算過根據我的手法來在18到19公升之間。大家也可根據我這一資料計算其他車最大油耗。
7樓：匿名使用者
你的問題很難準確回答的，不一樣的品牌，不一樣的機型，不一樣的工況，不一樣的司機，不一樣的油，他的每小時油耗都是不一樣的。
8樓：
14.666667公升油，一般220公升能工作15小時左右！！算出來的一般都是大油門沙場吃混合料！！
9樓：匿名使用者
我的車一小時100元
10樓：匿名使用者
一般都在15公升左右吧
50鏟車油耗量
11樓：
14--15公升。
裝載機裝車之前，注意觀察將翻斗車倒到工作區的最佳位置，既能節省時間也能提高效率。裝載機裝載前應先想好裝載順序，盡量把都靠近車廂前面，因為這樣裝起來快封頂的時候不會說前面少了半鏟，裝載機裝載時要有計畫。
裝載機裝車時主要就是個時間差的掌握，鏟料時，右手要勤快，當車子阻力大了不動時，要多操縱動臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門，那樣既浪費燃油又傷車，還不能提高工作效率。
12樓：強悍意志力
本人開鏟車10年，以下車開過的車都在一月以上，同樣的手法和工況，每天幹的都是基本上同樣煤炭裝翻斗車的活，每天都有算油耗，
山工652b，13到15公升，裝車一絕且上癮（速度快）就是換高低速麻煩。
常林955， 12到不超13公升，裝車一絕，車零活。
龍工855b，13不超15公升，裝車還行，乾重活好。
臨工，13到16公升，裝車還行，後期毛病多，徐工，14到16公升，裝車行，整體車況還行，成功，14到16公升，裝車還行，車身設立跟不上英軒，15到18公升，裝車還行，設立還行，
福田，14到15公升，裝車還行，設立還行，
柳工，13到17公升，裝車還行，設立一般，
（其他牌子車我沒有開過不清楚）
說鏟車油耗每小時20公升的就是不服責任的瞎扯，常林955要是乙個勁的幹推地的活（推地活一般都是大油門最費油的活）我算過根據我的手法來在18到19公升之間。大家也可根據我這一資料計算其他車最大油耗。
13樓：
這個要按工作的輕重,還有駕駛員的操作水平,車的狀況,按重活,一天10小時計算,50一小時一般耗油量80元,80元*10小時=800*3台車=2400元/天*30天=72000元
人工費:一人一月2000元*3人=6000元維修保養費:一台車1000元/月*3臺=3000元這樣承包3台車乙個月下來大概要8萬多元~~`
zl50裝載機耗油量計算
14樓：匿名使用者
50鏟車品牌不同所裝發動機也不相同，現在用的濰柴和玉柴上柴等……
發動機功率在162kw左右大概是220馬力。油耗在8-15公升每小時。工種不同油耗也不一樣，有時候高強度作業甚至能達到20公升左右每小時。
15樓：快樂
正常工作，每小時耗油量自己可以算得出來的。加入燃油量/工作時間=耗油量
16樓：胡建
只能平均說，沒有具體的，因為要看幹什麼樣的活。反正中油門的話一般是10公升到15公升，而且還要看是高轉速的發動機還是低轉速的。
50裝載機每小時油耗
17樓：匿名使用者
乙個小時大概14公升左右! 大概100多點,關鍵看司機怎麼操作!
裝載機液壓系統有空氣怎麼辦，裝載機 液壓油箱裡有大量泡沫，管路無漏油的地方，請問是從哪裡進去的空氣，怎麼發現是從那裡進去的氣
如果你敢確定管路沒有問題的話那只有3種可能了，1 進水了2 油混了3 油少了 進油管漏氣 漏氣不一定漏油，此管內是負壓，泵產生吸力，只向裡吸氣，一般不會向外漏油，等向外漏油了，就不能工作了 檢查進油管，必要時更換，檢查螺絲接頭 動力特區 檢查各個溢流閥，估計是沒關死，高壓油突然失去壓力，就會產生大量...
柳工50裝載機冒煙大是什麼原因造成的
黃大鳥 主要考慮發動機的空濾是不是堵了，空氣進入不充分，然後不能燃燒充分，就會冒煙大，空濾沒有問題的話，就得檢查噴油泵的問題了，是不是噴油霧化不充分，造成燃燒不充分，煙霧大.還有一個是不是你的機子在海拔比較高的地方工作啊？如果是，那就是高原反應，油壓上不去，動力不足導致發動機增加柴油燃燒提升功率，但...
臨工裝載機WD10怎麼安裝高壓油幫浦
先開啟前正時齒輪蓋拆下中間介輪，安裝油幫浦 幫浦體上的3個長孔放在中間位置 安裝油幫浦齒輪，按照介輪上的記號對好正時，安裝正時蓋，油管。完成後供油角度應該差不多 可鬆開幫浦體螺絲旋動油幫浦條整供油時間 護理學就是 嗎？當然不是，護理學是本科專業，畢業授予醫學或護理學學士。護理學就業前景 根據衛生部的...