1樓：匿名使用者
問題1：節氣門積碳會導致，發動機涼車抖動，和故障燈亮、問題2：點火線會導致發動機抖動和故障燈亮
問題3：之前故障燈亮的時候檢測過說是乙個缸失火 這說明有個缸的點火線或者火花塞或者點火線 圈有問題了 故障燈亮不一定就是失火
你這車的問題要先用電腦檢測下看看什麼故障碼在判斷 我懷疑是節氣門體太髒
2樓：常青樹
冬天車冷抖動是正常的 如果是熱車是抖動沒關係 如果車行駛中抖動就要去檢查 至於故障燈 你去查查是不是剎車燈壞了
3樓：總在邊緣
第乙個問題：肯定會出現。
第二個問題：肯定會。而且電控發動機很多時間點火出問題都是高壓線不好，因為電控發動機的點火電壓比傳統的要高很多。
第三個問題：失火並不是不點火，而是指的有個缸不工作，包括：不噴油、不點火、沒有壓縮。
你最好是去汽修廠用解碼儀看看到底什麼故障，因為發動機的所有電控原件出現故障都有故障碼，只是燈亮沒有人敢說是什麼故障。
不過個人感覺，你知道是那個缸失火後，可以換根高壓線試試，到現在還沒有那個老師告訴高壓線好用不好用的測量方法，因為用傳統發動機高壓線的測法，所有的電噴發動機高壓線都漏電。試試吧，只能代換了。
4樓：
先檢查下前後氧感測器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；
長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ecu）不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。
如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4s插上電腦測下廢氣流量資料反饋就能發現。
現代全新途勝啟動抖動發動機故障燈亮
5樓：勞資最煩起名子
汽車發動機故障燈亮的原因：
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
6樓：西安萬通汽修學校
去用檢測電腦讀一下故障碼,不就知道了
05款福美來發動機故障燈亮？修n次未解決?
7樓：匿名使用者
首先，故障**只能是給乙個檢測的範圍。
根據故障**的含義，應該是發動機的二缸不能工作，除了火花塞和點火線圈的原因，還有就是噴油器的原因。
現在發動機的怠速高，還要檢查和處理下你的怠速閥。
尤其注意是到底故障只是出現在怠速還是各種工況都有故障。
只是怠速的話就主要對怠速閥這個部件進行檢查。
如果在發動機的各個工況都出現動力不足，那就應該對發動機的各個缸的缸壓/供油/點火分別進行檢查來判斷故障點。
再補充下，你說的噴油器故障也會導致你現在的這個表現。
8樓：李良汽車服務
去4s點看過沒有呀？ 應該是發動機出現故障了
9樓：
噴油嘴霧化不好也會導致缺缸
10樓：匿名使用者
氣管破了，換了才1百多的，oj
海馬福美來發動機故障燈亮了怎麼辦？
11樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於發動機出現了電控系統故障，建議你上修理廠用解碼器讀取故障碼，然後進行維修就可以了。
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