1樓：星空下的小哪吒
壓縮機製冷時要耗費發動機的部分動力，所以開空調會影響車的起步加速，但是如果你比不開空調時多踩一點油門，發動機照樣很有力，只是多耗了一些油。
2樓：無為阿晨
根據能量守恆定律，燃油發出的能量一部分用來開啟空調了，剩下的能量當然少了。
3樓：小袋子
空調是要靠發動機來提供動力的，一般小排量的車在開啟空調後表現會明顯點。
4樓：阿芯
因為空調使用時，提速器也會收到影響。
5樓：精緻的佩琪姐姐
汽車的空調壓縮機是通過發動機來帶動的，根據能量守恆定律，發動機燃燒同樣體積的汽油，只提供動力的和既提供動力又帶動空調做功之間，肯定是前者的動力效率更高。
6樓：網友
一部分燃油用來**空調，發動機的能量少了。
7樓：匿名使用者
空調的動力也是來自於車內部，就好比乙個人分心同時幹兩件事。
為什麼汽車開空調動力會明顯下降
8樓：火虎生活小達人
雖然現在汽車的最大功率都有100kw左右，但平時汽車的功率也就只有20kw到30kw，當汽車正勻速運動時，一時把汽車空調開啟，空調分走了汽車動力，汽車就會感覺推動無力，這對小排量的汽車影響非常大。
因此雖然空調的功率總體上看來不大，但是在低速和起動階段，所占用的比例也是相當可觀的，很容易感到動力明顯下降。
汽車開空調技巧。
汽車啟動後，不要馬上開空調，最好等待一段時間再開啟。因為在發動機處於冷工作的狀態下，開啟空調會增加發動機的負擔，不僅費油，還會損壞發動機。
開空調後最好立即開啟車窗，進行通風換氣，再關閉車窗。在炎炎夏日，密閉駕駛室的溫度可達60~70度，車內裝飾在溫度高的環境下容易散發出有毒有害氣體，所以要先進行通風換氣，再關窗行車。
9樓：匿名使用者
1.壓縮機零件磨損，如壓縮機皮帶盤軸承損壞、壓縮機驅動軸軸承損壞、壓縮元件表面刮傷等原因，都會造成磨擦力上公升、機件干涉碰撞等結果，增加引擎動力的消耗。
2.冷氣管路阻塞，如冷凝器阻塞、儲液筒/過濾乾燥包阻塞、膨脹閥開度過小/阻塞等原因，都會產生冷氣管路反壓過大，壓縮機負荷變大，引擎動力消耗跟著不正常變大。
3.冷氣管路零件散熱不良，如冷凝器尺寸太小、冷凝器內部管路過細、冷凝器風扇/水箱風扇轉速過低或損壞、冷凝器撞風或集氣效果不良等原因，都會產生冷氣管路內部壓力過高，壓縮機負荷變大，引擎動力消耗變大的結果。
4.冷凍油量不足、冷凍油質量不良、冷凍油劣化、不同廠牌或性質不同的冷凍油混用等原因，都會產生冷凍油潤滑效果變差的問題，冷凍油潤滑效果不良，會導致壓縮機內部零件潤滑不良，壓縮機負荷變大，引擎動力消耗變大的結果。
5.其它如冷氣管路零件內部有空氣、不同冷媒混用、冷媒質量不良等原因，也會產生冷氣管路壓力不正常公升高的結果，壓縮機負荷變大，引擎動力消耗跟著不正常變大。
因為開冷氣時，壓縮機與發電機的負荷變大，皮帶調整器/張力器的惰輪軸承損壞時，有時會發生只在開冷氣時，惰輪軸承的運轉阻力急遽增加的現象，也會產生引擎頓挫、加速變差的感覺。使用皮帶自動調整器/張力器的車款，如果自動調整器/張力器損壞，或是換裝規格不正確的皮帶，自動調整器/張力器不正常晃動/顫抖，車主有時也會感覺出現引擎頓挫、加速不順暢的感覺。
10樓：網友
汽車空調的製冷是需要通過壓縮機把其他的冷媒壓縮成氣體，釋放一些熱量被冷卻水和風扇帶走。而被壓縮後的液體要在蒸發箱處變成氣體，吸收駕駛室內一部分熱量，從而降低駕駛室內空氣的溫度。然而每個發動機都有自己的功率和扭矩特性，在增加負荷時，也就是說冷媒從氣體被壓縮成液體的時候，要消耗一部分發動機的動力，所以說發動機的動力性肯定會下降。
就像乙個人在跑步，突然給他背上乙個大包袱，他的速度肯定就會降下來一樣。
11樓：笑嘻嘻帶恨
發動機通過曲軸，產生轉速，轉速驅動齒輪，齒輪鏈結到輪胎，產生速度和動力，而空調機，是鏈結在齒輪上的，會損失轉數，掉半個檔位， 所以我們覺得動力下降，現在出的差不多的車，基本上都是帶有，空調動力補償裝置，所以這個感覺以後可能會沒有了。
12樓：hdp汽車我最懂
對於小排量的車，尤其是自吸車，夏天開空調動力不足也是正常的，如果真想提公升動力不如公升級一下ecu，能提公升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
汽車開啟空調後，動力為何會有明顯的下降？
13樓：懂車師傅
汽車空調與家用空調不同，通常是由發動機直接驅動的，功率基本上都在1kw到幾kw之間。但是開空調的時候，通常也會開啟鼓風機進行空氣迴圈，否則就沒有辦法真正實現製冷。開空調汽車動力減弱是必然的，原理也很簡單，目前家用轎車的設計，汽車空調壓縮機的動力直接來自發動機，所以發動機用於驅動車輛的功率就有所下降，動力變弱的情況也就發生了。
只不過，對於不同的車子，開空調對動力的影響也有所差異。一些小排量的車，比如自吸發動機的輸出功率最大在80-90千瓦左右，汽車空調能耗一般也就幾千瓦。
在日常駕駛中，尤其是低轉速行駛時，小排量車的實際功率在30千瓦左右，所以汽車空調的影響效果就很明顯。不過對於排量大一些的車型，可能空調產生的影響就會沒那麼明顯了，因為大排量發動機的動力更足，即便是在低轉速區間它輸出的功率也會更強。汽車的發動機儲備功率越大，空調的影響越不明顯，反之發動機越是小排量，空調的影響越容易被感受到。
所以夏季開空調影響動力是肯定的，不過這個是正常的，不需要擔心。其實出了空調外，還有可能有其他原因導致汽車動力不足。在感到行車吃力時關閉空調，如果此時動力情況明顯好轉，就是空調的問題。
如果即使關閉了空調行車卻依舊乏力的話，就需要去維修廠對車輛進行深入的檢查了。如果出現空調製冷效果差，同時汽車動力也不足的情況，就要考慮是不是要換個空氣濾，加冷媒和清洗冷凝網了。
14樓：kk職場經驗談
這個和汽車的工作原理是有密切關係的，汽車的空調尤其是夏天是由壓縮機帶動的，壓縮機的工作會占用一部分發動機的效能，所以說空調開了，動力就會明顯下降。
15樓：理查德的里程
因為空調需要發動機的動力來支援，主要是冷風，熱風不用，所以汽車開啟空調後動力會有明顯下降。
16樓：可樂愛喝可樂
因為開空調之後，有一部分的動能用在了運轉空調上面，所以動力下降非常正常。
為什麼汽車一開空調怠速就高呢
17樓：汽車影老師
開空調之後，發動機需要額外的動力來驅動壓縮機，就是負荷增加了，所以要增加噴油量來補充這一部分動力，怠速就隨之公升高了。
汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：
2、汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患。
3、汽車怠速時高時低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。
汽車空調的保養方法：
1、全面檢查空調：夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過髒、散熱器是否有異物等。
2、注意空調的清洗：有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
3、停車後，先不要關空調：車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季裡，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生黴菌。
因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回公升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
18樓：耿榮花隨月
空調開啟發動機應該提速，用解碼器看看，發動機為什麼沒提速。清洗節氣門和怠速電機試試。只要解決了發動機提速的問題也許就好了。
還有就是空調冷凝器扇熱不良。空調壓力過高，造成壓縮機負荷大。也可能影響發動機怠速。
19樓：尉遲玉巧登棋
在開空調時，空調壓縮機增大了發動機的負荷．如果這時不能提高發動機的轉速，加大功率輸出，就將造成怠速不穩甚至導致熄火．通常是由乙個空調怠速控制器來控制。
20樓：杞霞野午
因為汽車的空調壓縮機工作需要動力，而它的動力室來至於汽車的發動機的，發動機的負荷增大，隨之而來的油耗也要加大。
21樓：宇文學岺蕢婷
汽車空調真空電磁閥在空調中所起的作用是在接通電磁離合器電路的同時，真空轉換閥的電磁線圈也被接通，真空轉換閥通過操縱桿使化油器的節氣門開度增大，從而使怠速轉速提高。
開啟車輛空調後，發動機轉速卻沒有提公升，為什麼？
22樓：李佳楠那男
因為它們走的並不是乙個系統，乙個是動力系統，乙個是空調系統，所以不會相互影響。
23樓：撒的謊
說明這個發動機和空調是不連線的，而且發動機不直接影響空調的執行速度，估計是有其他的電池連線。
24樓：雙魚愛仕達
可能是因為你的空調濾芯被堵塞了，而且車子的話火花塞也出現問題，所以就會有這樣的情況。
為什麼有時開了空調，反而感覺車子動力會變強？
為什麼有時開了空調，反而感覺車子動力會變強？
25樓：我們回首那些年
朋友，這個是最簡單的問題， 你一開啟空調開關後，空調壓縮機的電磁離合器就工作了，壓縮機開始工作就相應的增加了發動機的動力，動力一增加油門就相應的增大，怠速也相應增加。
26樓：帳號已登出
因為空調的聲音有點大，以為是發動機裡發出來的聲音，車在開著的同時加上空調的聲音就認為汽車的動力比較強。
汽車空調一開是不是動力大一些,速度是不是快點
27樓：塵塵塵塵塵囂
不是，汽車空調一開反而動力變小。因為增加了乙個空調壓縮機，發動機要分一部分力量來帶動它，所以就感覺沒有那麼有力了。但對於大馬力的車來說，這部分力量就微不足道。
汽車空調製冷過程中，空調壓縮機是發動機通過皮帶傳動，壓縮機工作時會消耗一部分發動機的動力，所以夏天開空調時汽車特別是開小排量汽車感覺動力下降屬於正常現象。
28樓：小歆嵩
動力就是發動機的功率，說通俗點就是發動機的勁，而速度則是該發動機做功在特定時間內所行馳的距離，也就是說的碼，他們之間成正比。、
動力就是加速度，物理學a表示 ; 速度就是s動力就是提速效能。
速度就是車速表上顯示的那個每小時多少公里。
29樓：匿名使用者
開空調汽車的怠速會高，油耗也會略高 理論上來說開空調會導致發動機動力下降。
但是電腦會自動公升高怠速，所以不能單純說開空調會導致動力下降啊，有力啊。
動力還是取決於你的油門，和波箱檔位【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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