1樓：石家莊萬通汽車學校
汽車空調不製冷的原因：
1、缺少冷媒汽車空調一般2~3年會新增一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車裡的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁新增，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。
冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器洩漏則需要更換冷凝器，檢查洩漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中新增螢光劑用專用眼鏡檢視，就可以發現**在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於洩漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在洩漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫裡鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。
更換翻板電機需要拆儀表臺，那工程就浩大了。
3、冷凝器過髒
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做乙個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這麼一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。
這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過鬆
關於空調的一切裝置查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪齣了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的乙個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。
2樓：匿名使用者
您好！估計您沒有開啟內迴圈功能，而且要按下a／c鍵，如果我的答案能幫到您，請幫忙選為最佳答案，謝謝！
3樓：騎著上帝去旅行
把外迴圈模式轉變成內迴圈模式！
4樓：匿名使用者
是冷凝器裡的氟利昂不夠了~ 開到修理廠加點氟利昂就好了~
5樓：匿名使用者
雪種不夠了，去修理廠加一下就可以了。很便宜
汽車上空調怎麼開，開了但是是熱風，我要涼風
6樓：匿名使用者
汽車正常啟動後，需按下a/c按鈕，此時
空調壓縮機會運轉，加壓製冷。如果a/c未按下，空調壓縮機未運轉情況下，只是內部或者外部常溫的風。
問題中的a/c按鈕位置位於駕駛側旁，如下圖。
7樓：智慧型小土豆
1把最左邊那個旋鈕往左旋到藍色區域 2 把風扇開啟有1234那個旋鈕就是 3車上有個a/c按鈕 按下它 壓縮機才會工作 完成這3步汽車就是冷風了
8樓：興巨集呂
有個a/c開關、按下去就可以了
9樓：匿名使用者
汽車上的空調和我們家的空調難道不一樣嗎？你可以調呀！
10樓：匿名使用者
汽車空調怎麼開最正確？這幾種常見空調使用誤區，傷身還費油！
11樓：s最涼不過人心
三個中間的那個就是製冷標誌
12樓：琥珀貓眼
有沒有a/c的按鍵！有的話按一下！
13樓：北京萬通汽車學校
內迴圈的主要作用是阻絕外部空氣，途經沙塵、工業區地段時，使用內迴圈可以阻隔掉灰塵以及汙濁空氣，保持車內不受環境影響。市內開車遇到擁堵路段時，使用內迴圈可以避免周圍車輛排出的廢氣進入車內。
外迴圈——進行外部空氣的流通
外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外迴圈造成的。
關於汽車空調的問題。汽車空調不開a/c（製冷）鍵，開內迴圈為什麼吹出來的風是冷的？
14樓：匿名使用者
如果ac鍵按不按出風口溫度一樣，你需要看看ac鍵是不是失靈了，可以開啟引擎蓋看看空調是不是一直在工作，若是，建議送修理廠檢修
另外，就算ac鍵沒有失靈，在炎熱的地方停著的車，剛開啟空調也不可能是冷風先出來，至少要把風道裡的熱風吹走以後並等到風道的溫度也降下來了才會慢慢的感覺到有冷風出來。
關於你的補充問題，只開風機不開ac的話，相當於風扇，而不是只開內迴圈。
內迴圈是指外界空氣比較髒的時候，關閉空調系統與外界的空氣交換，保持車內空氣的相對清潔，當然在開空調的時候也可以起到快速製冷的效果，不過不要長時間使用內迴圈，這樣會導致車內二氧化碳等有毒有害物質的增加，會對車內乘員的健康不利。（內迴圈鍵在任何時候都可以按下，而不是只在開空調的時候）
最後總結一下，按你的描述，我覺得你的ac鍵和內迴圈鍵是不是接反了？ 你只按下ac鍵而不按內迴圈，看看會不會製冷就知道了。
15樓：匿名使用者
不知道你吧製冷鍵關掉，內迴圈能維持多長時間涼風？如果一直維持的話，建議去檢查空調系統，肯定是有毛病了，那不是省油的問題了，而是你的車一啟動空調就自己開。是費油的問題了！
16樓：匿名使用者
按熄a/c開關後，不可能馬上冷風就消失！此時蒸發箱和風道溫度仍然很低，還能繼續吸收熱量！
同理，炎熱氣候下開空調也不可能馬上就吹出冷風！
17樓：匿名使用者
你只需要知道乙個原則，無論內迴圈還是外迴圈，按下ac就會製冷不按下就不會製冷。沒有開ac空調就是個電風扇。
18樓：小夏汽車空調
你那是什麼車，可能是內迴圈開關連線壓縮機了，你開內迴圈的時候壓縮機工作了就有冷風了··
汽車空調開著冷風為什麼出熱風，我的汽車空調，熱天開冷風，吹的是熱風是什麼原因。
石家莊萬通汽車學校 1 缺少冷媒汽車空調一般2 3年會新增一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車裡的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁新增，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路...
如何切換汽車空調冷風與熱風汽車空調只出冷風不出熱風怎麼了
汽車bai空調的正確使用du方法 1 一般汽車左邊那個按 zhi鈕藍色的代dao表版冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的權代表冷暖適中。2 要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下ac開關，另外中間的那個鍵是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或...
為什麼汽車空調不製冷，汽車空調不製冷怎麼回事？
空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如 空調病 等，需要慎用。一 感官檢查法 1.壓縮機運轉狀態 傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太鬆就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。壓縮機內部是否有雜訊。雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮...