1樓：在那夜裡
這款車還是很值這個價的，這款車的保值率比較高，一共有三排座位空間特別大，非常適合一家子出行，這款車安全效能非常的好，整體看起來非常的沉穩，噪音特別的小。
2樓：可樂
肯定不值這個價錢，這款車的排量是，而且汽車的外觀設計也比較俗套，並且看起來比較復古，所以這樣的車輛便符合年輕人的審美，就算價錢再低也不會購買。
3樓：注意沈題
值得，這個車它是用一種偏硬朗設計，就會給人一種紮實感，而且他自主的品牌，常規操作的襯套流，就會給人一種高階感，問界m7軸距也比風光ix7要長10mm, 所以也很值得。
4樓：踏敵
我覺得並不值這個價錢，不管車輛的配置也只屬於低配，但是**卻賣得很高，也就是佔了顏值的便宜，所以根本就不值這個價錢。
問界m7口碑為什麼差
5樓：說車漢子雄起
問界m7口碑差因為**太便宜了。
有人說他們的車有乙個很大的缺點，就是**太便宜了。能不能賣得貴一點，因為貴一點能體現到車主的身份。同時，他還說自己家的寶馬、保時捷都不開了，身邊有朋友準備買寶馬x5、賓士gls的，也都開始找他買問界m7了。
缺點一，第三排空間小
車主反映問界m7第三排座椅的問題有：坐墊短，乘坐舒適性不好，第三排進出不方便，第三排座椅不放倒的情況下，後備廂容量不大等等。
缺點二，後排科技感不足
其實這一點很少人反饋，因為後排科技設定本來就是個新現象，以往講究後排舒適度的都是商務車。
但問界m7提出「領導位」，而相比之下，理想one要做得比問界m7要好，理想one最明顯的優勢就是配備有英吋的副駕娛樂屏、後排獨立空調、懸架軟硬調節。所以，就不得不重視起來。
小結：
據悉，問界m7由賽力斯和華為共同打造，在發布後72小時內預訂量已超過6萬輛，想必兩個月後的今天，問界m7訂單量更是如雪花紛紛。如果想要入手的朋友要掂量一下交付時間再下單。好在賽力斯第三工廠目前已經開工，問界的生產能力將會進一步提公升。
問界m7口碑和質量怎麼樣
6樓：上海萬通汽車學校
1、動力效能強勁。華為問界m7增程式的混動形式，讓車輛的行駛感覺更接近於純電車，車輛在起步加速時會有強烈的推背感，四驅車型最快僅需秒即可完成百公里加速，而即便是百公里加速7.
8秒的兩驅車型，對於大部分消費者來說，車輛的前段加速效能也足以滿足日常出行。
2、綜合續航里程長。該車型的標定純電續航最長可達195公里，而標定的綜合續航最高則是1220公里，雖然目前還沒有人對問界m7進行續航實測，但是以問界m5的能耗水平來看，問界m7在滿油滿電的情況下，市區內行駛的總續航應該是可以達到1000公里左右的。3、空間大。
問界m7採用的是2+2+2的六座布局，不少試駕過的消費者都表示，車輛的第二排空間相當寬敞，第三排的乘坐空間也要優於許多7座suv車型，而且第二排兩座的布局也讓乘客進出第三排更加方便。4、配置豐富。作為問界旗下的旗艦級車型，在配置方面自然是非常豐富的，除了搭載了華為的鴻蒙座艙以及huawei、sound音響系統以外，在智慧型化配置方面還標配了6個攝像頭、12個超聲波雷達、3個公釐波雷達，可支援l2級別的自動輔助駕駛，並且也有360°全景影像、前後雷達等配置。
在舒適性配置方面，問界m7前後排座椅都支援電動多角度調節，還兼具加熱、通風和按摩功能，而且也標配了電動後尾門、全車無鑰匙進入、遠端啟動、hud抬頭顯示、主動降噪等多種配置。
凱翼炫界這款車優點都有哪些，凱翼炫界這款車上手的感覺如何
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