1樓：七鍛簿備蘸幹
汽車消音器主要用於降低發動機的排氣雜訊，並使高溫廢氣能安全有效地排出，是排氣管道的一部分。 其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，由於這兩個管道的長度差值等於汽車所發出的聲波波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，從而起到消音的效果。
由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。
技術工藝，是衡量乙個企業是否具有先進性，是否具備市場競爭力，是否能不斷領先於競爭者的重要指標依據。隨著我國汽車消聲器市場的發展，與之相關的核心生產技術應用與研發必將成為業內企業關注的焦點。
消音器。阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低雜訊的。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消聲器。
當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學上的純電阻電路，吸聲材料類似於電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。
阻性消聲器對中高頻消聲效果好、對低頻消聲效果較差。
抗性消聲器是由突變介面的管和室組合而成的，好象是乙個聲學濾波器，與電學濾波器相似，每乙個帶管的小室是濾波器的乙個網孔，管中的空氣質素相當於電學上的電感和電阻，稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當於電學上的電容，稱為聲順。與電學濾波器類似，每乙個帶管的小室都有自己的固有頻率。
當包含有各種頻率成分的聲波進入第乙個短管時，只有在第乙個網孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網孔到達第二個短管口，而另外一些頻率的聲波則不可能通過網孔．只能在小室中來回反射，因此，我們稱這種對聲波有濾波功能的結構為聲學濾波器。選取適當的管和室進行組合．就可以濾掉某些頻率成分的雜訊，從而達到消聲的目的。抗性消聲器適用於消除中、低頻雜訊。
把阻性結構和抗性結構按照一定的方式組合起來，就構成了阻抗複合式消聲器。
2樓：西安萬通汽修學校
汽車消音器，主要用於降低機動車的發動機工作時產生的雜訊，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由於這兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。
消聲器的工作原理？
3樓：黑貓老師
消聲器也稱鍋爐生火排汽消聲器，是主要建立在「小孔噴注」理論和阻抗式擴容吸聲的消聲作用研製設計而成的，適應高壓、中壓、超高壓氣體排空消聲的發電廠專用裝置，電廠鍋爐蒸汽排放一般流速大，試驗表明，消聲量與流速有關，流速高，氣流再生雜訊提高，消聲效能下降， 所以要先通孔安全控流，經過一次通孔後的蒸汽再進入擴張室進一步降壓降流，蒸汽經大容積降壓降流後，從而形成低壓蒸汽噴出，而低流速對小孔噴注消聲影響已不大，在此過程中，氣流再經小孔徑噴出，噴出後其各倍頻帶的聲功率已降低，而聲壓級的頻率被推高到20000hz以上範圍，其雜訊大為削弱，但部分頻率 的二次噪音還需要進一步消聲，我們在擴張室外加裝阻性吸聲棉結構，它系根據降壓體所發出的剩餘雜訊的頻譜特性所設計，用以有效地吸收剩餘雜訊。安裝後，總消聲量要達30-42分貝。
消聲器主要用於電力、石油、化工、冶金、紡織等工業的鍋爐蒸汽排放及其它氣體排放時的有效消音。是消除蒸汽排放動力性雜訊的重要降噪音裝置。
衡量排汽消聲器的好壞，主要考慮以下三個方面：
1、消聲器的消聲量能滿足《工業企業雜訊標準》的要求；
2、消聲器的適應能力好（對不同頻率和溫度壓力的設計）；
3、消聲器的結構性好（尺寸合理、強度高、壽命長）。
4樓：杜小南老師
我認為您說的是汽車消聲器。汽車消音器，主要用於降低機動車的發動機工作時產生的雜訊，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由於這兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。
汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗複合型消聲器三類。
1. 抗性消聲器 抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的。抗性消聲器消聲頻帶有限，通常對低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多採用抗性消聲器。
2. 阻性消聲器 e是在內部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常是與抗性消聲器組合起來使用。
3. 阻抗複合型消聲器 是分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻雜訊都有很好的消聲效果。
5樓：可靠的
排氣管消聲器工作原理是：在原來的聲場中，利用電子裝置再產生乙個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定範圍內與原來的聲場相抵消。這種消音器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、
6樓：匿名使用者
汽車消音器，主要用於降低機動車的發動機工作時產生的雜訊，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由於這兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。
7樓：匿名使用者
在原來的聲場中，利用電子裝置在產生乙個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定範圍內與原來的聲場相抵消。這種消音器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。
8樓：匿名使用者
聲音依靠粒子的震動送到你的耳朵，只要斷開這路徑便可以。
9樓：梁睿哲
消聲器的工作原理，就可以點選網上查詢一下消聲器它的具體的工作原理有哪些內容，包括哪些讓我們可以知道這些 原理怎麼形成的，又是原理，是幹什麼用的就可以了解了。
消音器原理是什麼？
10樓：匿名使用者
消音器原理：對於同時具有雜訊傳播的氣流管道，可以用附有吸聲襯裡的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續的管道等降噪器件，使管道內雜訊得到衰減或反射回去。
消聲器種類很多，但究其消聲機理，又可以把它分為六種主要的型別，即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗複合式消聲器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器。
結構：
根據汽車底部的空間狀況，消聲器外罩可加工成瓦狀或卷成鍋狀。鍋狀消聲器的外罩是用圓形心棒將外罩材料成型並咬合或用焊接連線整體安裝，並將焊接的部件裝入介面。鍋狀消聲器由內管、轉向彎管和中間底板組成，之後外部底板通過合槽或焊接與外罩相連。
當汽車底部空間狀況複雜，安裝鍋狀消聲器困難時則可採用深拉伸的瓦狀消聲器。它幾乎可做成任何的形式。轎車消聲器的總容積為發動機排量的8~12倍。
汽車消聲器原理是什麼？
11樓：小宇說車
汽車消聲器原理是什麼？ 汽車消聲器原理是：汽車消音器是用來降低機動車的發動機工作時產生雜訊的零件，由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉時相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。
汽車消聲器按消聲原理與結構可分為：1、抗性消聲器：在內部通過管道、隔板的部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的；2、阻抗複合型消聲器：
用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器，具有抗性、阻性消聲器的特點。 @2019
汽車消聲器原理是什麼？
12樓：太平洋汽車網
汽車消聲器原理是：汽車消音器是用來降低機動車的發動機工作時產生雜訊的零件，由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉時相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。汽車消聲器按消聲原理與結構可分為：
1、抗性消聲器：在內部通過管道、隔板的部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的；2、阻抗複合型消聲器：用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器，具有抗性、阻性消聲器的特點。
請解釋發動機消音器的工作原理,它是怎樣消音的?
13樓：上海萬通汽車學校
汽車消聲器的排氣管是由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯。由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉時相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。
發動機雜訊主要包括燃燒雜訊、機械雜訊、進排氣雜訊、冷卻風扇及其他部件發出的雜訊。。降低燃燒雜訊，需改善燃燒條件，提高燃燒質量，以達到圓滑的壓力波形。
汽車消聲器起什麼作用？排氣管消音器的原理結構圖
14樓：老周漲知識
眾所周知，排氣管消音器就是用來降低發動機產生的噪音。但問到它的原理吧，還是有很多小夥伴不知道吧，下面我們就給大家乙個排氣管消音器的原理結構圖吧。
排氣管消音器的原理結構圖汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，而這兩個管道先分開再交匯，由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的降噪效果。
那如果排氣管消音器損壞了的話，最顯而易見的症狀就是發動機的聲音變大了。就像剛剛所說的原理那樣，就是為了起到降噪的效果，所以出現故障的時候，自然無法正常發揮原有的功效，這樣一來對行車舒適性是有很大影響的。但對汽車是沒有直接影響，所以當消音器損壞時，我們還是可以繼續行駛的，只是要你承受那個發動機噪音罷了。
消音器的原理是什麼，消音器的工作原理是什麼
裝在槍口用以減少槍聲的管狀裝置。槍聲的 主要是裝藥燃燒後的氣體以高速噴出槍口，以及彈頭以超 消音器結構原理音速在空氣中飛行產生的震波而來。滅音器中有以隔板分隔成多個腔室，中間有洞可以讓彈頭穿過。當廢氣進入滅音器後，會在逐個腔室內膨脹冷卻降壓減速，從而降低廢氣噴出的聲響。彈頭超音速的震波則可以用低裝藥...
風機上帶的那個是什麼，是消音器嗎
這個是軟接頭，正如樓上所說的風機不能和管路直徑硬接的，否則風機的運轉雜訊和振動會通過管道傳播，所以必須採取柔性連線。還有你所說的消音器在它右邊，那個大箱子，消音箱，主要作用就是消音和緩衝風速，防止風速過快而導致風管擾動 進風口，你畫出來的是軟接頭！正常來說，風機不能和管路直徑硬接的，否則風機的運轉雜...
溫度控制器的工作原理，溫控器工作原理
有機械式的和電子式的。機械式的採用兩層熱膨脹係數不同金屬壓在一起，溫度改變時，他的彎曲度會發生改變，當彎曲到某個程度時，接通 或斷開 迴路，使得製冷 或加熱 裝置工作。電子式的通過熱電偶 鉑電阻等溫度感測裝置，把溫度訊號變換成電訊號，通過微控制器 plc等電路控制繼電器使得加熱 或製冷 裝置工作 或...