1樓：秋出滑寸
這是因為跑高速的時候車速一般都非常的快，變速箱的溫度非常的高，而且車主也比較大，所以油耗更高。
2樓：要天天喝
因為在高速上汽車所受到的風的阻力更加大，而且一般在高速上行駛的速度比較快，所以發動機處於乙個高速運轉的情況，會比較耗油。
3樓：羅文
因為在跑高速的時候，汽車速度行駛特別快，空氣阻力比較大，油耗會更高。
跑高速反而油耗更高，這是怎麼回事？
4樓：寄情以言
可能是駕駛習慣不對。有些車主喜歡在高速上頻繁加速，這樣就會導致耗油量增加，並且十分不安全。
5樓：我的一家
因為速度很快呀。所以我們的腳一直在油門上面，那肯定是廢油的呀。
6樓：大超說教育
因為在高速上行駛的風阻更大一些，而且車速也更快。
跑高速的油耗反而會公升高，這是什麼原因導致的？
7樓：邂逅浪漫
因為跑高速的時候一般會有高速行駛的狀態，而且如果在跑高速的時候，開車腳猛踩油門，猛超車，這些都是會導致十分廢油的。
8樓：網友
一般來說市區頻繁啟動，要克服地面阻力，油耗才會增加，是最費油的路段，可是汽車在速度很高的情況下，油耗也會公升高， 跑高速的時候，發動機轉速會上公升，一旦轉速上公升，油耗肯定會增加。
9樓：南歌
如果跑高速，油耗反而會公升高的話，那麼我覺得很有可能咋跟你自己的操作是有很大關係的。
新車跑高速後為什麼油耗降低
10樓：信必鑫服務平台
跑高速能輔助降低油耗的幾點因素：
1、高速限制的時速與汽車的經濟時速（大約在80-100之間）很接近，就這會讓汽車一直在經濟油耗的理想範圍內。
2、當汽車在高速上行駛時，因為時速問題，發動機必然會提高轉速。這就會讓之前低速行駛時，發動機轉速過低而產生的一部分積碳燃燒，致使發動機內得到有效清潔，燃燒更加充分，同時會提公升一些動力。
因為是充分燃燒，所以燃油的使用量會相對降低，但動力更強。
3、因為在高速上行駛，能讓汽車各個部位的零件之間處於一種理想性「磨合」狀態，這樣會無形中加速汽車的各部件的順滑性，不必浪費多餘的動力。
4、因為高速沒有市裡的紅綠燈，這就在另一方面讓汽車更能保持動力，並且汽車的發動機以及其他部件能一直處於良好的平順的工作狀態，避免停停走走帶來的油耗過損。而正常的勻速行駛時最省油的。
綜上幾點，汽車在拉完高速之後，內阻減小，燃油燃燒更加充分，這就導致拉完高速之後，油耗降低了。
汽車在跑高速的時候，是不是比平時的油耗更高？
11樓：愛喝水的
這是因為你車子的經濟時速在80公里/小時左右，高速上的110公里/小時已經大大超過了你的經濟時速，這個時候汽車的排量、風阻等因素導致油耗要比經濟時速的要高，你可以嘗試降為什麼高速反而油耗更高，一般來說市區頻繁啟動，要克服地面阻力，油耗才會增加，是最費油的路段，可是汽車在速度很高的情況下，油耗也會公升高，比如在高速上行駛的汽車，油耗公升。
才對。而實際跑下來發現油耗反而變高了。其實，影響汽車油耗的因素有很多，但在高速公路上行駛，風阻係數（空氣阻力）和行駛速度則是影響油耗的主要因素。
比如在我國南方比較擁堵的城市，國道車多、路窄、攝像頭多，汽車偏向於中低速反覆加速，此時油耗自然會高一些，相對來說高速限速也大都在100km/h以內，這個時速勻速行駛油耗自的城際高架橋是最省油的。
其次是高速公路、因為幾乎不存在怠速！最費油的就是市區路況，車輛多、擁堵、走走停停、怠速工況多，油大部分損耗在怠速上了，所以最費油的是市內路的城際高架橋是最省油的，其次是高速公路、因為幾乎不存在怠速！最費油的就是市區路況，車輛多、擁堵、走走停停、怠速工況多，油大部分損耗在怠速上了，所以最費油的是市內路下，車輛長期處於低擋位，這時候處於發動機的低效率區間，油耗自然就會非常高。
而高速行駛的時候，車輛一般是處在最高擋位，處於最佳的效率區間，所以可以實現比較省油的效果。二是駕駛技術和行車習慣問題。在700多公里全程高速的條件下，平均車速能達到110公里/小時而又不超速，在實際行駛中是很難做到的。
12樓：娛動天下
因為汽車在跑高速的時候，它的行駛速度非常快，通常都在100公里以上，所以它的耗油量自然就比平時的高了，這也是乙個很正常的現象。
13樓：白珍全全全
是的，因為汽車在長時間的高速燃燒，所以油耗實際上就會高出非常的多。而且汽車的油耗實際上也是很高的。
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