1樓：西安萬通汽修學校
掛空擋熄火，說明這個時候你的發動機可能處於斷油階段，突然的話，斷油了，然後沒有擋位，連線發動機沒有帶動始祖旋轉，可能會熄火。
2樓：龍雲守護
不知道你是個啥車，如果是純手動擋的車，行駛過程中空擋發動機應該怠速，不應該熄火，所以應該是汽油幫浦或者點火系統的問題，汽油幫浦供油阻力大，火花塞不能正常點火，也有可能是某線路接虛，發動機熄火原因還挺多的。
3樓：汽車大師蘇東坡
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
提問。節氣門火花塞都檢查了，正常。
你好朋友，根據你提問的問題為你解答，你這個手動擋的車在空擋滑行的時候熄火。這種情況的話，需要把節氣門清洗一下，都是節氣門髒汙引起的問題比較多一點。建議清洗節氣門，用電腦匹配就可以解決這個問題了。
節氣門清洗一下，然後用電腦匹配一下。
提問。他們氣缸測壓。一缸二缸是70的。三缸4缸是110左右。
節氣門清洗好了也匹配好了，還是不行。
發動機轉速只有700轉。
那這個氣缸壓力的話，一高二高有點低啊！也不排除氣缸壓力過低導致的問題，發動機有沒有抖動，發動機怠速的時候的時候會不會出現抖動？
700鑽的話，稍微有點偏低，正常的話，在750到800鑽，這個700鑽也沒有多大問題，稍微有點偏低。
提問。但是在行駛過程中忽然間掛空擋就會熄火。
發動機有抖動。
如果有抖動的話，這個就是證明你發動機出現了燃燒不好引起的問題。還有就是氣缸壓力偏低的話，這個需要進行拆缸蓋檢查一下了。這個需要把缸蓋拆下來檢查一下，是不是氣門漏氣引起的氣缸壓力偏低？
4樓：匿名使用者
你的車帶自動啟停功能吧，空擋就自動熄火了。自動啟停就是近些年幾乎所有車都標配的乙個節油功能。
5樓：匿名使用者
檢查節氣門。
這個問題很有可能是節氣門故障了，可以先進行下清洗，檢視故障碼，清洗後一般可以解決。
6樓：最愛勒沃庫森
這由於你是檔速不符，導致的發動機熄火。
7樓：快樂生活
你那款車有自動啟停功能吧，希望對你有所幫助，謝謝！
8樓：與夜相依的故事
手動擋汽車行駛中掛空擋熄火了。
嘗試再次打火能打火正常行駛吧，如果可以就沒事，可能怠速太低了。
汽車開起來就掛空檔就自動熄火是怎麼回事？
9樓：神馬時候的事
自動擋汽車掛空擋熄火可能是怠速馬達有積碳卡滯，節氣門積碳卡滯，某些感測器過髒，比如節氣門位置感測器，凸輪軸位置感測器，怠速感測器等，感測器問題只能通過電腦讀怠速資料流，看看各感測器資料是否正常。
自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其中主要原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
汽車駕駛注意事項。
颳風對機動車行駛影響不大，但對非機動車和行人的影響較大。大風天氣影響行人視線，易造成事故。駕駛員應減速慢行，隨時做好避讓或停車準備。
霧天能見度低，視線模糊，駕駛員難以看清路況，行車危險性大，除開啟防霧燈和尾燈外，還應以很慢的速度行駛。如濃霧過大應停車，待霧散後再行駛。
10樓：挖撒撒啊
建議先自查。
1：冷啟動是否正常。冷啟動高怠速變化是否正常。
2：冷熱車怠速是否穩定。
3：帶擋行駛中是否平順。有沒有竄車，創車的表現。
4：如果只是在行駛中踩離合。退空檔。踩剎車瞬間出現熄火。建議先著重檢查節氣門是否過髒。
也不排除相關感測器故障，造成電腦控制不准。
總之樓主的情況，油。電路故障都有可能。
汽車在行駛中空擋熄火是什麼原因
11樓：
掛空擋熄火的原因如下：1、怠速低：一般是因為怠速過低造成的，所以要看怠速是多少，過低就要調回來。
2、節氣門：如果不是怠速問題，那就可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成。3、噴油嘴：
還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩，嚴重的就會導致熄火。
自動檔車子在掛空檔時熄火了是什麼原因？
12樓：匿名使用者
是因為怠速過低造成的，所以要看怠速是多少，過低就要調回來。
正常情況下，汽車在不掛擋的情況下，不踩剎車，不踩離合也能啟動車子，而且也不會熄火。在行使中，要靠邊停車時，把擋掛到空擋，不踩離合光踩剎車，車停下後也不會熄火的。在不熄火的情況下鬆開剎車，車還是不會熄火的。
而踩下離合器和空擋是一樣的，都是分開動力的，所以發動機不會熄火。
13樓：阡陌上花開
1、節氣門或者怠速馬達髒了。汽油幫浦壓力不足或者油路不順暢；
2、空擋通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位，變速箱與驅動輪完全分離內的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"n"標識處；
3、在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行，不准熄容火滑行，特別是在下陡坡或長坡時，不准熄火或空檔滑行。
14樓：匿名使用者
正常自動擋車子只有觸發了自動啟停功能才會熄火，如果沒有自動啟停功能也熄火，車輛就是有故障了，建議去4s店檢查。
15樓：喻問邇
鋒蘭達停車時d擋掛n擋時會好像熄火，又從起動，這個什麼原因，
自動擋在空擋時熄火可以嗎
16樓：達興老師聊教育
自動擋汽車在時熄火的時候變速桿不可以在空擋的位置處，自動擋汽車在時熄火的時候變速桿需要撥動到p擋的位置處，若是在空擋處熄火會對變速箱造成損害，自動擋汽車熄火的具體步驟如下：
一、踩下汽車的剎車踏板。
二、把汽車的變速桿撥動至p檔處。
三、按一下汽車的一鍵啟動按鍵，將發動機熄火。
四、汽車的儀表熄滅，證明車輛熄火完畢。
五、在汽車熄火之後，一定要拉起手剎，防止汽車溜走，發生不必要的危險。
17樓：雲南萬通汽車學校
自動擋空擋熄火是可以的，完全沒問題，具體如下：
1、在空檔熄火對汽車是沒有一點問題的，熄火只能在n檔空檔及p檔熄火，因為在d檔、r檔熄火會對變速箱有損害的，但是空檔熄火的前提是要確保汽車在平路，不會溜車；
2、停車息火的正確方法是：先從行車檔拔到n檔，在n檔停留到1秒再直接推到p檔，然後接手剎；
3、這樣操作是不可以連續切換兩次檔的，動作要連慣，每個檔位有個卡口，要經過r檔，但並不是換r檔。
18樓：給你說個車
就比如汽車領域，沒點專業知識卻還要學大神講乾貨，主要還能說得頭頭是道。比如「自動擋正確的停車方式，一定要空擋熄火」！還真敢講，就是不知道你敢站出來嗎？
19樓：網友
1 在空檔息火對汽車沒有一點問題，息火只能在n檔（空檔）及p檔息火，如在d檔、r檔息火會對變速箱有損害的。在空檔前提是要確保汽車在平路，不會溜車。
2 停車息火的正確方法是先從行車檔拔到n檔，在n檔停留秒再直接推到p檔，再接手剎。
3 你這樣操作在換檔是不會連續切換兩次檔的，動作要連慣，每個檔位有個卡口，經過r檔，但並不是換r檔。
手動檔在行駛過程中有必要在下坡路掛空擋嗎
不可以，怕發動機突然熄火，剎車喪失助力，後果是方向不好把握，剎車失靈。從汽車設計和安全駕駛上說，是最好不。但實際是可以的，比如己經看到前面不遠外的紅燈，自己又剛好車速提起想加檔，這時己沒必要加了，就空檔湊著高車速滑過去。但是一般空檔滑都是在頻繁變檔的市內低速時用的，在高速公路上一定不要空檔滑，即不省...
請教車子行車中熄火問題，汽車行駛中熄火的原因
導致車輛熄火的主要原因有四大類 油路 氣門 電路 感測器故障。1 發動機在正常工作時，油幫浦將燃油從油箱中抽出，通過濾清器進入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。在這一過程中，燃油幫浦和噴油嘴是最容易發生故障的地方，其次是濾清器和油路堵塞。請重點排查一下這兩個位置。必要時可清洗一下油路。為減少...
開手動檔的汽車的時候，在4檔行駛中要停車的時候，必須先踩剎車減速然後才能踩離合器
是。高速行駛時急停或減速，要先踩剎車後踩離合。因為車輛速度越快慣性就越大，如果先踩離合，車輛的慣性就更大，如果先踩離合再踩剎車，那麼完全可能是剎不住，所以必須先踩剎車，等待車速降低以後再踩剎車。如果遇到紅燈停車，那麼就應該先踩離合後踩剎車。因為車速越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩剎車發動機容...