1樓：戌春依舊笑春風
很多人都覺得僅僅壞掉乙個減震器沒什麼關係，影響不容易非常大，實際上理應換個角度來看，長期行車得話，因此極易導致車輛的一些問題造成，一旦減震器漏油比較嚴重得話，那避震實際效果大部分已經不存有了，這時對車輛汽車底盤會有非常大的影響。相對於車輛而言，減震器的效果很明顯，假如你平常開車慢，並且毀壞的狀況不嚴重得話，那樣影響並不大，乃至還可以不用拆換。自然我自己並不推薦這種實際操作。
可以去觀查這些不拆換減震器的車輛，很明顯會發覺油耗增加，並且也有啃胎的狀況，立即影響到懸掛系統形變比較嚴重，這完完全全是會給駕駛造成安全風險的。震常見的常見故障是滲油。減震器一旦滲油，內部結構的液壓傳動系統工作壓力就不平衡，避震實際效果也就降低或不見，避震就抑制不住扭簧顫動的工作頻率，導致車輛行車之中避震彈簧顫動的工作頻率及力度太快及太大。
假如是乙個減震漏油比較嚴重，一般的道路上大家覺得並不是很明顯，但坑坑窪窪地面就可覺得顯著。
倘若兩個都滲油比較嚴重就可覺得顯著比以前不滲油的要搖晃大點。一般情況是那個滲油換哪乙個，不會說2個一起換。車輛減震器壞掉，最直接的主要表現便是避震實際效果減弱。
等大家在經過一些較為坎坷的道路時，車子會產生異常響聲。做到比較嚴重的水平，可能就會影響懸掛系統，然後我們的車輛就可以去維修了。
我覺得許多好朋友針對減震器壞掉這件事情也不會太上心，可是當減震器漏油做到一定程度以後，減震器的作用也蕩然無存。事實上那樣對車輛的汽車底盤而影響是挺大的。減震器的效果都取決於維持車輛的舒適度和安全，減震器假如遭到破壞以後，車輛發生事故的可能性還會提公升。
比較嚴重的過程中都是會造成傳動軸破裂，車輛出現傾翻等。所以說當他們的減震器壞了的情況下，一定要按時拆換。由於車輛的穩定針對行車安全擁有較大的影響。
並且他們的減震器假如遭受損害，也會提公升耗油量。當然，最主要的是給大家產生安全風險。
2樓：隨遇而安
如果沒有更換的話，會影響到汽車的減震效果，可能會造成汽車在行駛的過程當中**的幅度會比較快，尤其是在行使一下山路或者不平穩的地區，可能會導致輪胎失去抓地的能力。
3樓：獅子
減震器損壞不換，長期下來會降低車輛的減震效果，造成車輛行駛到顛簸路面時發出異響，損壞汽車的整個懸架。
4樓：夾竹桃
不換的話汽車會震動很大，哪怕壓到乙個石子也會有很大的抖動。
汽車減震器壞了到底是換還是不
5樓：湖南萬通汽車學校
汽車減震器壞了是有必要換的，且需要及時更換。
汽車減震器連線在車輪底盤和車身車架之間，可以吸收車輛顛簸時的震動，在汽車過彎時還可以起到穩定作用。汽車減震器漏油說明受到損壞，減震效果會逐漸降低，時間長了，減震器內的油漏完了就會失去減震作用。
汽車減震器漏油雖然可以繼續行駛，但可能會出現異響，減震器的緩衝能力會下降，通過一些坑窪路段時，車身容易顛簸，影響駕駛舒適度。
6樓：哎喲呵呵呵
常見故障1．使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減振器內部缺油，應加足油；否則，說明減振器失效。
2．用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2～3次跳躍，則說明減振器工作良好。
3．當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減振器有問題。
4．拆下減振器將其直立，並把下端連線環夾於檯鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力 ，往上拉(復原)的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
在確定減振器有問題或失效後，應先檢視減振器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母鬆動。若發現漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減振器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。
如果仍然不能消除漏油，應拉出減振杆，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減振器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減振器沒有漏油的現象，則應檢查減振器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。
希望以上解決方法能幫到朋友的忙。上海震新減震器公司生產的減振器型別齊全，有柴油機發電機減震器，發動機試驗台減振器，大型減振裝置等。
7樓：匿名使用者
如果是減震器損壞漏油的話，這個就是需要更換，這個是不能維修的。更換乙個減震器的話，這個是在240塊錢左右。所以說這個是不能修復的。
8樓：汽車之家
是不是避震器上部的頂膠開膠了，我的新車時候是好的，兩年後就是紅圈裡的膠頂蓋壞了，虛位非常大，造成非常大的異響。
汽車後減震壞了不換會出現什麼後果?
9樓：四川萬通汽車學校
車輛開起來走爛路的時候會有異響第二減震沒有那麼舒適。
10樓：福州萬通汽車學校
你好，建議及時更換過顛簸路況和承載重負荷時汽車無緩衝車身整體下沉發出大聲，坐乘人員不舒服。
11樓：西安萬通汽修學校
首先是漏油，其次就是車在行駛中咕咚咕咚的響聲。在基本沒有什麼影響。
12樓：上海萬通汽車學校
汽車減震壞了一根，建議兩側全部更換。 因為汽車減震出廠時因為鋼性的緣故都需要配對搭配組裝。 現在你的車在行駛過一段時間後，減震的彈簧及液壓杆都會彈性都會減弱。
你要是只換上一根的話，在行駛過多的顛簸路時，由於兩側的彈性有較大的差異。這樣會造成你車輛車廂的縫隙加大，而後會照成異響還有乙個原因就是減震兩側彈性相差，會給駕駛的舒適感帶來影響。 建議兩側一同更換。
13樓：匿名使用者
不會有太大的後果，車輛的承受能力沒問題，只是顛簸與響聲，不舒服。
原因來自過障礙物與路面的起伏無回彈作用，會直接撞擊，咚咚咚的作響。
汽車減震壞了乙個就必須一起換掉嗎
14樓：湖南萬通汽車學校
汽車減震壞了乙個就必須一起換掉一對的，應該汽車減震器不同型號之間引數更有所不同，如果左右兩側型號規格不一樣會導致汽車行駛過程中左右車側不平衡，影響汽車行駛安全的。
15樓：華夏飛狐
減震器連線著輪胎和車架，屬於車輛行駛系統的部分，減震器壞了，會影響輪胎的四輪定位的角度，換乙個即可，不用換兩個。
16樓：熱心網友
汽車的減震壞了乙個必須一起換掉，因為新的減震的彈性和力度與原來不匹配，在乘坐時會產生不同效果，甚至影響車輛的安全，
17樓：匿名使用者
你好！這要看損毀嚴不嚴重，而且還要看你車速快不快，要是平時開車慢，又壞得不是很嚴重，那是可以不換的，但是，最好是換掉，因為減震器關係到汽車的舒適性和安全性，損毀在高速的時候是很容易發生危險的，有可能會導致汽車側傾，車軸斷裂等等，希望可以幫到你！
18樓：人生無奈也拼搏
汽車的戰爭器壞了乙個就要換掉一副。不然的話不平。
19樓：慕容雨落
汽車減震壞了，可以看自己的條件，如果條件允許，一起換掉是最好的，如果條件不允許，可以先換壞了的那個。
20樓：石家莊萬通汽車學校
變形的減震很難效正，就算效正了鋼性也不如新的。
21樓：幾幾朵
為了使汽車平衡，最好是換一組，因為每一樣東西的使用壽命都有一定的期限，你這次不換，過不了多久你又得跑。
22樓：匿名使用者
最好左右一起換，要不然會出現方向偏移或其他情況，換前面兩個或者後面兩個，左右一定要對稱。
23樓：湖南萬通汽車學校
是的。1、像汽車懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈。
性元件併聯安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統中採用減振器多是液力減振器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間受振動出現相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反覆地從乙個腔經過不同的孔隙流入另乙個腔內。
2、這裡減震器壞了乙個就必須一起換掉一對的，汽車減震器不同型號之間引數更有所不同，如果左右兩側型號規格不一樣會導致汽車行駛過程中左右車側不平衡，影響汽車行駛安全的。
汽車減震器壞乙個必須換兩個嗎？
24樓：親愛的郡愛生活
是的。減震器一般更換最好是一對一起更換。如果只更換乙個的話，兩邊的減震器阻尼不一樣，在剎車的時候就會覺得一邊低一邊高了。
二個一起換的話就可以解決一邊晃動的問題。
原因如下：1、減震器是兩個一塊兒來支撐車輛的，這樣車輛才會比較平穩。
2、如果只換乙個減震器，那麼新舊兩個減震器的力度不一樣，這樣就會造成，車子一邊比另一邊彈性好，造成車子搖晃，甚至翻車。
減震器的作用
乙個好的減震器可以給駕駛員帶來非常舒適的駕駛舒適度，只要汽車動，那麼減震器的就一直在起作用，減震器要承受大部分車身的中獎，所以它的使用壽命就不可能像其他零件一樣，可以用很長的時間，減震器如果出現問題，只要不跑山路基本上不會對駕駛造成什麼安全性的影響。
但是會產生等一些小麻煩，首先乘坐不舒服是非常肯定的，雜音非常多，有可能會造成駕駛員暈車的現象。
只有一邊減震器壞了怎樣維修，像這種情況有些車主可能覺得哪乙個壞了就壞哪乙個就行，但是可不能這樣。
有些人誤以為汽車兩側的彈簧是減震器，這個說法其實並不對，因為這個原因使得很多車主忽略了減震器，看到彈簧沒出現問題人為減震器就沒事，其實減震器並不是兩側的彈簧，雖然說彈簧也是有減震的作用。
彈簧的個性應該都知道，壓一次可以彈跳好多次，而減震器的作用就是吸收彈簧**引起的**。所以說減震器並不是彈簧，這要是為什麼上面說減震器檢查**次數馬上停止的才算好的原因。
氣壓減震器跟液壓減震器又有所不同，氣壓減震器的一邊是加壓氮箱。隨著現在電子技術的發展，汽車上面的這些零件已經慢慢的迎來改革，而現在有一種空氣減震器，這種減震器的使用壽命可以說是其他種類無法比較的。而且減震效果也是非常好的。
空氣減震可以調節乘坐的品質，避免了之前減震器的單一性，可以隨意的調整汽車的減震程度，但是這種減震器的成本非常的高，在高豪華汽車上空氣懸掛都屬於選配。可以說是非常的昂貴，雖然說空氣懸掛工作的時候非常的好，但是一旦出現問題維修費用而是相當多的。
如果在行車中突然壞掉汽車會像一邊傾斜，也會對行車造成安全隱患。
25樓：汽車解說員小達人
看使用情況吧，廉價車一般是哪個壞了換哪個，講究點的一換一對。很多計程車壞了也不換。
如果另一側減震沒有失效、無洩油，且過不平路顛簸路段時減震器沒有異響的情況下，直接更換兩邊有點浪費，可以先更換減震功能失效的一側減震器。
減震器作用是經過不平路面能夠吸收顛簸時產生的震動和緩解路面帶來的衝擊，來改善行駛的平順性和舒適性。減震器除了漏油失效以外，有時因為內部間隙過大導致行駛異響的問題，最直接的判斷是失否效或間隙過大異響，把減震拆出來檢查，如壓縮後檢查是否迅速回彈，搖動軸芯是否有間隙等。
通常行駛不平路面異響或晃動明顯舒適性變差，如經檢測兩邊減震已經失效，一般都會兩邊一起更換，有時未見減震有漏油痕跡，但實際上減震器已經失去了減震的作用，這時也應該更換的。所以兩側減震是否需要一起更換，可以通過檢查來決定。
因每根減震器質量差異，出現了一根漏油或者異響的情況，平時行駛的路況也不錯，車的公里數也不太多，這種情況只需更換一根，根本沒有必要更換兩根。如果說每天都要經過很多減速帶，車速又很快。或者經常跑一些顛路，惡劣的路況，車用的公里數較多了，這種情況下最好左右兩根同時更換。
因為減震器的損壞與這種用車方式有很大關係，減震器的效能衰減會比較多。只換一根的話兩側硬度相差較大，一邊硬一邊軟，顛路一邊彈起的高一邊低，會影響車輛穩定性的。
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