1樓：衣食食食豐年
定了，6月20日起，全部取消 老司機們請注意，6月20日起，機動車檢驗標誌實現電子化，與紙質憑證具有同等效力，也就是說再。
汽車什麼時候才可以取消年審
2樓：網友
不會取消。
取消年檢的呼聲很高，但卻不太現實，畢竟養車用車是個人行為，這導致車況千差萬別，不達指標的車輛上路是一種危險因素不可否認，什麼時候保養成為強制的乙個規範，那麼年檢的取消才成為可能。
車輛年檢目的主要為了確保在用機動車安全狀態和環保效能。關乎公共安全，公共秩序，對於私自違法改裝、盜搶車輛等行為有著不可替代的監管作用。
3樓：匿名使用者
我也想知道什麼時候取消上線年檢這項，他們這些人把別人的車不當車，亂搞的。還得交錢。有點坑。
4樓：未來車**
汽車年檢我相信是每個車主都經歷過的事情，而且肯定會有車主會為了年檢而費盡心思。買了新車的車主不必為年檢頭疼，因為都能享受到六年免檢的政策，每年只需去換個標貼上就可以。
5樓：迮
機動車年檢浪費車輛所有者的人力、物力、財力，沒有其它任何意義，為什麼取消不了呢，取消就會斷了相關部門和部分人員的收入，所以為了創收不能取消。
6樓：後冰綠
養乙個車就是支援國家經濟建設，解決一些人的吃飯問題，現在交通十分發達養車真的不划算，全國三億車每個車年檢費和交強險就是一千多元，一年這收入是多少。
7樓：網友
檢車點的車檢人員很大程度汽車文化不高，對發動機位置了解不熟，檢車前通風機是最主要的，發動機蓋要開啟，沒有這通風機東西檢車點最好不要去過檢，車檢是專門破壞發動機，也是汽車文化粉碎機。更扯淡的法子→車檢前簽字，內容是承認車主同意暴力車檢時發生故障本車檢不承擔任何責任，誰敢籤？要是國產車品牌也會被年檢破壞掉，別說信仰了。
年檢就像慈禧太后在世一樣。
8樓：紙有奧利奧丶
應該取消年檢 如果說年檢是為了安全 那麼年檢後第一天 第二天 剎車失靈 造成事故 是不是國家應該負主要責任 這簡直就是強盜行為 年檢了 不負任何責任。
9樓：匿名使用者
強烈建議立即取消**部門的車輛年審環節。私家小車一般每年都有年度保養，根本用不著再到**部門去年審。年審步驟複雜落後，還得看人臉色行事，每次為了審車要耽誤好長時間。
其實把年審工作，委託給車輛保養部門完全可以解決。比如車輛有違章或存在安全隱患，超過6年沒有到指定部門進行保養，就不讓上路，否則抓住就要罰款。
10樓：a武當道醫
我是車檢站的工作人員，說實話檢車就是雞肋。但對於我們這些上了年紀又難找工作的人來說，這份工作就是全家的生活**。你們成天吵吵取消取消，取消了我們吃什麼？
國家就是基於這一點也不會取消車檢的！
11樓：風流瑞獸
年檢的理由冠冕堂皇！實際是流氓強盜行為！勞民傷財！費時費力費錢！完全應該取消！
12樓：蘭閒利
國外車輛沒有年檢，只要保險公司承保即可。我們的年檢就是收費，加重百姓負擔。強烈呼籲！
13樓：1455太少了
今天有幸自己年審了一次，那個頭疼！費用240，等了2小時，累呀！國家是不是應該酌情取消私家車年審？
14樓：匿名使用者
建議立即取消私家車年審，文明的中國人光幹對不起百姓的齷齪事兒。
15樓：我魯子
就是養的閒人沒人開工資，年審純粹多餘，應該早早取消，利國利民。
16樓：一椰知秋
想多了，你如果建議年檢費給十倍，每年免檢的可能性還大點。
17樓：沐欣彤
這次**開十九屆**委員會五次會議怎麼沒有提交審議。
18樓：真誠無怨無悔
這個需要由人大代表提出建議，人大研究後決定。
19樓：歐定
年檢可以，必須遵循自願原則，自願！！！
取消汽車年檢了嗎
20樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】汽車年檢是不會取消的，汽車仍需要按期進行年檢，原來的規定是6年以內的車每兩年一檢，6年以上每年一檢。
汽車年檢是一件很麻煩的事，不僅過程繁瑣，還需要回到牌照歸屬地檢查，這很浪費時間，為此不少車主都希望取消汽車年審。很多傳言說2023年取消機動車年檢有最新訊息，而事實上，國內年審是不會取消的。
機動車年檢有所調整。
1、年審不僅沒有取消，而且費用還**了，一些地區**被調整至290元；
2、車輛年檢將實現全國“通檢”，小型汽車、貨車和中型客車均可在登記地以外的省份直接檢驗車輛，申領檢驗合格標誌；
3、疫情階段，為了響應國家號召，大多數車主都沒法出門。所以在這一段時間內需要參加年檢的車主，可以適當延長年檢的週期，最多可以臨時延期45天。不過需要注意的是，這只是臨時的。
年11月20日起，7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入6年免檢範圍，並調整私家車年檢週期。超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。
10年以上的，每年檢驗一次。15年以上的，每半年檢驗一次。
此次調整有好有壞，但這是國家規定，我們只能嚴格遵守，而更多是為了安全。汽車年審主要是檢查汽車的質量，檢查機動車各方面條件是否符合機動車道路行駛的相關規定。這是為了確保車輛行駛安全，同時也是對駕駛人安全的一種保障。
雖然不會取消年審，但中國未來可能會進一步簡化汽車年審步驟、流程，同時簡化年檢的相關檢查專案，這還是很多車主所期待的。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
現在的汽車年檢取消嗎?
21樓：太平洋汽車網
關於樓主關注的“現在的汽車年檢取消嗎？”以下是我個人的見解：
現在的汽車年檢暫時還沒有取消的：
1、現在汽車年檢已經在全國各個城市形成乙個巨大的產業鏈，根深蒂固，涉及國家，地方以及個人方方面面的利益，取消它是不可能的；段哪。
2、但在工業技術進步，工業科技發達的今天，改革念悉車檢制度還是可以的；
3、個人提議：取消汽車年檢費用。這個可能不怎麼合理，因為一旦年檢免費了，相信沒準那一天汽車年檢都不用了。
智慧型一站式檢查，簡化程式，減少中間和人工環節，加快檢查速度。實行全國年檢制度，任何地方都可以年檢，適當放寬年握高碼檢限度。
現在汽車年檢還取消嗎?
22樓：太平洋汽車網
現在汽車年檢是不會取消的，以下基本情況：
1、年審不僅沒有取消，而且費用還**了，一些地區**被調整至290元；
2、車輛年檢將實現全國“通檢”，小型汽車、貨車和中型客車均可在登記地以外的省份飢和巧直接檢驗車輛，申棚旦領檢驗合格標誌；
3、疫情階段，為了響應國家號召，大多數車主都沒法出門。所以在這一段時間內需要參加年爛鍵檢的車主，可以適當延長年檢的週期，最多可以臨時延期45天。不過需要注意的是，這只是臨時的；
汽車年檢真的取消了嗎
23樓：虎哥說車
1、沒有取消年檢，新車6年內免上線檢車，且每次換標有效期為兩年。年檢作為機動車輛的“防火牆”，是為了防止車輛出現安全隱患才存在的，因此短時間內不可能取消。
2、汽車年檢存在的意義：
蘆友 （1）杜絕問題車。
雖然大多數的車主都是很愛護自己的叢公升車的，所以對汽車也格外的重視，這樣的車自然不會有什麼問題，但也有些車主的素質並不是很高，就算自己的車已經到了報廢的時候，卻依然在道路上行駛，只要不被發現就不會有任何的問題，這樣的車根本沒有保險，而且存在著很大安全隱患，一旦上路的話，就會給周圍的人帶來安全威脅。要是沒有了年檢，這些車就會更加猖狂了。
2）排除安全隱患。
此外還有一種原因就是，雖然現在大家都有了車，但不懂車的人佔到了大多數，所以汽車出現了任何問題，他們也是不能發現的，那麼汽車就會存在安全隱患滲譁老，但在年檢的時候，這些問題都是會被檢測出來的，這樣車主就可以更好的去修理，從而讓事故的機率降低，所以年檢還是很有必要的。通過這些可以判斷出，年檢是不會被取消的，要是有更好的方法才會有可能取消。
汽車年審是什麼時候，汽車年檢一般在什麼時候啊？
一，車輛年檢期限 機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗 1營運載客汽車5年以內每年檢驗1次 超過5年的，每6個月檢驗1次 2 載貨汽車和大型 中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次 超過10年的，每6個月檢驗1次 3 小型 微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次 超過6年的，...
汽車年檢需要哪些資料？汽車年檢需要什麼資料？
進行了基本的檢測後，就去年檢車業務大廳繳費，預繳費為200元，多餘部分最後會退回來，而在繳費時還要查驗車輛違章記錄，確認沒有後才能夠繼續下面的步驟。接下來把登記表交由現場工作人員，檢測尾氣 燈光 剎車 底盤等專案。這個時候你可以在檢測休息廳等待檢測完畢叫號，休息廳提供免費無線，另外牆壁上的多攝像頭監...
汽車年檢標誌怎麼貼上去，汽車年檢標誌貼在汽車膜上怎樣才能去了
蝶舞天涯5緣 年檢標誌正面上有一層薄膜，撕開後標誌就有粘性了，就可以貼在汽車內擋風玻璃上，記住是正面往玻璃上貼，這樣外面才看的到標誌。汽車年檢標誌貼在汽車膜上怎樣才能去了 我是你的前風擋貼有膜的話，那麼是很難去掉的，這種情況如果是採用刀片刮的話，很容易導致原來的膜破損。沒有什麼特別好的辦法你看看用抹...