1樓:54中道
電動車一邊太陽能充電一邊跑,最好不要,這樣對電動車電池有損害,最好充滿電後再去騎跑好了。
2樓:木逸子
可以,但是由於太陽能充電效率比較低,遠遠跟不上行走使用的電量。
3樓:友定勝者
現在技術還沒有太陽能邊充電邊騎行,主要是靠鉛酸電池,鋰電池為電源的電動車,再說太陽能源基於造價高效率低不能推廣,沒有廠家製造。
4樓:師師師先生
現在是有這種技術的,並且也有上市車型的,但是太陽能充電效率目前來說並不高,還有乙個問題就是太陽能充電板需要一定的面積。不過該項技術還在發展,也許再過幾年就會比較成熟了。
5樓:天涯飄
可以充電,但是太陽能充電效率很低,充很長時間才能跑一點路。
6樓:匿名使用者
如果是你全車都是太陽能板的話,當然是可以這樣操作的。
7樓:網友
太陽能充電器的容量太小,起不到什麼作用。最好還是回到家裡或者去單位充電吧,這樣比較好。
電動車可以邊走邊充電嗎
8樓:玉樂樵己著
電動車不可以邊走邊充電。電動車充電要保持蓄電池的足電狀態,每天騎行電動助力車,無論10-50km,均應補充充電,使電池長期處於“吃飽狀態”,而且當天就充,用完了閒置幾天再充,易出現極板硫化,容量下降。而且需要注意電動車蓄電池使用兩個月後二進進行一次深放電。
電動車充電需要注意。
1、禁止虧電存放:蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命,如果閒置時間越長,蓄電池損壞也越嚴重。
2、定期檢驗:假如新車續行里程為50km,三月之內出現續行嚴重減少,如十幾公里,此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值,一般充滿電應為39-42v,假如少好幾伏,或開啟電池盒其中。
一塊電池電壓低於,可能是內部單格短路,此時應找維修站修理更換,以免損壞另外兩塊好電池。另外也應檢查充電器的故障。
電動車可以邊走邊充電嗎?
9樓:上海萬通汽車學校
電動車是可以做到邊走邊充電的。但這樣做幾乎沒有實用性。
原因:
發電機和電動機在構造上十分接近。若稍加改造並配合機械裝置切換,可以將電動車的電動機變成發電機給電瓶充電,這在技術上沒有障礙。但發電過程是有能量損耗的(發電效率)這一點目前科技暫時無法解決。
舉例來說就是產生夠驅動電動車前行1千公尺的能量,所需要的能量可以驅動電動車前行超過1千公尺。按目前一般技術水平儲備乙份能量約需份能量。
電動車邊走邊充電,最理想的狀態是在大部分道路都是下坡(要保持前行速度的話坡還要比較陡)的情況下前行才有意義,可惜這種情況很難得。
電動車為什麼不能給自己充電?一邊跑一邊充電不行嗎?
10樓:信必鑫服務平台
理論上完全可以。
實現一邊跑一邊充電很簡單,只不過那樣的話對於蓄電裝置有很高的技術要求。畢竟一邊充電一邊放電對電器裝置來說是有危險的,也很影響使用壽命,成本也是一方面問題。就像手機一邊充電一邊撥打會後安全隱患是乙個道理。
最簡單的方式就是配備兩套併聯或是獨立的蓄電裝置來保證充放電互不影響以確保安全性,只不過這樣的話,電動車生產成本就會高了,國能大部分電動車企業競爭激烈的情況不見得是主導產品,**低廉的產品佔市場最大比例。
電動車可以邊走邊充電嗎?
11樓:網友
沒有你說的邊走邊充電的三輪電動車 ,而且邊走邊充電只能給車上加乙個發電機 ,那麼車輛的成本就會大大增加 ,這樣的車是沒有賣現成的 。
12樓:月s加洛特
假的,邊走邊充電是一些電動車的廣告,意思是電動車輪子電機轉動的同時還能發電,發出來的電還充給電瓶,純屬扯淡,你倒可以買一塊太陽能發電板給電瓶充電,但限於晴天,若是不幸遇到冰雹還會被砸毀。
13樓:求勳
不可以,除非你想見閻王。
太陽能電動車可以一邊行駛一邊充電嗎
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