1樓：康小寧
通氣管裝置是一種可以公升降的管子，在近海海域或夜間航行時，潛艇有時上浮至潛望鏡深度，在距水面幾公尺或十幾公尺深的地方伸出潛望鏡觀察水面及空中敵情，如條件允許，可將通氣管公升出水面，空氣經管子進入潛艇艙室，艙內汙濁空氣可通過設在指揮台圍殼後部的排氣管裝置用抽風機排出，使艇內空氣對流，可以保持新鮮空氣。潛望鏡深度在戰術術語中稱作危險深度，為了隱蔽起見，潛艇一般都不敢使用這種工作狀態，因為它極易被敵反潛兵力發現，在近海還容易撞擊或攪亂漁網等。<>
2樓：赫宰是我的
空氣淨化裝置是將艇內空氣中的有害氣體和雜質控制在允許標準值以下的一種處理裝置，常用的有以下四種：
一是消氫燃燒裝置，它主要是用電加熱器將流過的空氣加溫，然後在催化燃燒床的催化作用下使氫、氧發生化學反應而生成水蒸氣，氫就被燃燒掉了。
二是有害氣體燃燒裝置，其工作方式與第一種基本相同，只不過它所燃燒掉的是有害氣體。
三是二氧化碳淨化裝置，它通過一種特殊藥液來吸收二氧化碳。
四是活性炭過濾器，它是用活性炭作濾料，是由特製的炭組成的多孔性吸附劑來吸收各種有害氣體，進而達到淨化空氣的目的。<>
3樓：得閒飲杯提神茶
電解水 氣溶裝置、潛艇指揮島外透可伸縮換氣管件、空壓機……換氣充分。
為什麼潛水艇能潛入水中？
4樓：易書科技
潛水艇能像魚兒一樣在水下自由游動，這是由於它的殼是雙層的，在內外殼之間的空隙裡有若干水艙。將水艙儲滿水，潛水艇本身重量加大，所受浮力不變，潛水艇就會下沉；用空氣壓縮機將水箱中的水排出箱外，潛水艇重量減小，便會浮上水面。這樣，調節水箱中的儲水量便可控制潛水艇在水中的位置。
5樓：***講物理
潛水艇上浮和下潛水的原理。
潛水艇為什麼可以潛入水中？
6樓：匿名使用者
在水中，任何物體都會受到重力和浮力的影響。如果重力小於浮力，物體就會漂浮在水面上；如果重力大於浮力，物體就會沉入水中。當重力和浮力相等或相差較小時，物體就能“懸浮”在水中一定位置。
潛水艇就是通過改變重力和浮力的差值，實現既能在水面航行，又能下沉到海洋深處潛航的功能。
當物體的體積一定時，它在水中所受到的浮力就是某個固定的值。由於潛水艇的外形是不變的，因此它只能通過改變自身的重力來實現下潛上浮。科學家在設計潛水艇時，給它做了內外兩個殼體。
在內層殼體和外層殼體之間的空隙中，分隔出若干個水艙，稱為壓載水艙。每個水艙都裝有進水閥和排水閥。只要開啟進水閥，讓海水進入壓載水艙，潛水艇的重量就會增加。
當重量大於潛水艇所受的浮力時，潛水艇將逐漸下沉。只要控制好潛水艇的重量，就能讓它懸浮於水中任何深度。當潛水艇需要上浮時，先關閉進水閥，開啟排水閥，再用高壓空氣將壓載水艙中的海水排出去，使潛水艇的所受的重力比浮力小，它就會浮出水面。
7樓：***講物理
潛水艇上浮和下潛水的原理。
8樓：匿名使用者
本身是密封的，裡面有空氣壓縮機，把空氣壓出去，吸進水就潛下了，需要公升起的時候空氣壓縮機把水壓出去，就浮起來了。
9樓：匿名使用者
都說是潛水的艇啦。
潛艇裡的人為什麼在水下面不會被“憋死”？
10樓：匿名使用者
潛艇人員在水底下，是沒有新鮮空氣補充的，並且，每個人每天都要撥出二氧化碳，時間長了，潛艇裡就會氧氣不足，但為什麼潛艇裡面的人沒有被憋死呢？
原來，為了能保證潛艇艙室內的氧氣供給，潛艇上安裝了氧氣再生藥板、氧氣瓶與電解製氧裝置。
所謂氧氣再生藥板，就是一片片塗有氧化鈉的薄板，放入氧氣再生裝置裡發生化學反應，就可以吸收二氧化碳，釋放出氧氣。
氧氣瓶是經過壓縮的，一般潛艇裡的氧氣瓶中的氧氣能供艇員使用90天。
電解製氧是用電解海水製造氧氣，這要消耗電能，因此，一般不用這類方法。
為什麼潛艇裡的人在水下不會「憋死」？
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