1樓：廣宇星太陽能路燈
城市道路照明設計中的路燈間隔標準是根據道路的型別、寬度、交通流量、行人活動情況等因素來確定的。一般來說，路燈的間隔應該能夠保證道路的照明效果，提供足夠的亮度和可見性，確保交通安全和行人的安全。
在城市道路照明設計中，常見的路燈間隔標準如下：
1. 主幹道：主幹道是城市交通的重要組成部分，交通流量較大。根據道路的寬度和交通流量，一般主幹道的路燈間隔為30-50公尺。
2. 次幹道：次幹道是連線主幹道和居民區的道路，交通流量較小。次幹道扒猛的路燈間隔一般為50-80公尺。
3. 居民區道路：居民區道路主要服務於居民出行和行人活動，交通流量較小。居民區道路的路燈間隔一般為80-100公尺。
4. 步行街和行人路：步行街和行人路是供行人活動的區域，路燈間隔應該更加緊密，一般為10-20公尺。
需要注意的是，以上的路燈間隔標準僅供參考，實際的設計應該根據具體情況進行調整。例如，夜間交通流量較大的路段，路燈間隔可以適當縮小，以提供更好的照明效果；而夜間交通團豎流量較小的路段，路燈間隔塌此大可以適當增大，以節約能源和降低維護成本。
此外，隨著led照明技術的發展，led路燈的亮度和能效都有了很大的提公升，可以在一定程度上減小路燈間隔，提高照明效果和能源利用率。
總之，城市道路照明設計中的路燈間隔標準應該綜合考慮道路型別、寬度、交通流量、行人活動情況等因素，以確保交通安全和行人的安全。
2樓：網友
這個要根據燈桿的灶扒帆高度，布置方式以及燈具的配光型別來確定此耐的，詳情請參考《cjj45-2015城市道路照明隱雹設計標準》。另附其中資料參考**（下圖）
一般的路燈間隔是多少公尺
3樓：江西明緯電源
路燈的間距由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。
如60瓦的led燈頭，6公尺左右燈桿，，間隔15-18公尺；8公尺的燈桿間隔在20-24公尺，12公尺燈桿間隔32-36公尺。資料僅供參考。
4樓：須振梅偉燕
沒有標準，有的是要求達到的照度值，沒有硬性要求，一般來說路燈間隔與燈桿高度和燈頭的瓦數有關。60瓦的led燈頭，6公尺左右燈桿，，間隔15-18公尺；8公尺的燈桿間隔在20-24公尺，12公尺燈桿間隔32-36公尺。資料僅供參考。
請問路燈的設計標準都有什麼
5樓：網友
《城市道路照明設計標準》 cjj45-2006
城市照明管理規定》
城市路燈標準
6樓：網友
一、道路基本情況介紹。
城市道路基本情況介紹應包括下列內容：道路起始點、道路型別、道路交通流量、道路交匯區型別、機動車道數量、人行及非機動車道設定、路面型別。
二、採用的主要國家規範和標準。
1、列舉採用的主要國家規範和標準。
三、照明標準值和照明功率密度限值。
1、確定機動車道常規路段照明標準值。
2、確定交匯區照明標準值。
3、確定人行及非機動車道照明標準值。
4、確定機動車道常規路段照明功率密度限值（lpd）。
四、路燈光源、燈具。
1、確定路燈光源型別功率。
2、確定燈具的配光型式、防護等級、鎮流器型別等。
五、照明方式和設計要求。
1、確定照明方式。
2、確定燈具布置方式。
3、確定燈具懸挑長度和燈具仰角。
4、確定燈桿高度。
5、確定燈具安裝間距。
六、平均亮度、平均照度和照明功率密度。
1、計算機動車道常規路段的平均亮度、平均照度，並與照明標準值比較。
2、計算交匯區的平均照度，並與照明標準值比較。
3、計算人行及非機動車道的平均照度，並與照明標準值比較。
4、計算機動車道常規路段的照明功率密度，並與照明功率密度限值（lpd）比較。
七、配電系統。
1、確定工程用電負荷的負荷等級。
2、確定工程供電電源的電壓等級和電源接入方式。
3、計算用電負荷容量。若採用10kv電源供電，選擇變壓器容量。
4、設計配電系統圖。包括配電迴路數量、電湧保護器、保護電器、補償電容器、配電線路電纜選擇等。採用10kv電源供電時，還應選擇變壓器容量。
5、計算配電線路的電壓損失，併校驗是否滿足規範要求。若不滿足規範要求，應調整配電方式或配電線路電纜截面，直至滿足要求為止。
6、計算配電線路的末端的短路電流，併校驗是否滿足規範要求。若不滿足規範要求，應調整配電方式、保護電器動作電流或配電線路電纜截面等，直至滿足要求為止。
八、配電線路。
1、確定配電線路敷設方式。
九、防雷接地。
1、確定箱變或照明配電箱電湧保護器型號規格。
2、確定路燈是否配置防雷裝置。
3、確定路燈配電系統的接地型式。
標準路燈間距是多少公尺
7樓：廣宇星太陽能路燈
標準路燈間距是指在城市道路或鄉村道路上設定路燈時，路燈之間的距離。這個距離的確定需要考慮多個因素，包括道路寬度、交洞陸通流量、路燈的照明範圍等。
在城市道路上，標準路燈間距一般為30-50公尺。這個範圍的選擇是基於以下幾個因素的考慮：
1. 道路者謹寬度：道路寬度是決定路燈間距的重要因素之一。
較寬的道路需要設定更多的路燈來保證路面的照明，因此路燈間距可以適當增大。而較窄的道路則需要更密集的路燈來提供足夠的照明，因此路燈間距可以適當縮小。
2. 交通流量：交通流量也是決定路燈間距的因素之一。在交通流量較大的道路上，為了提供足夠的照明，路燈間距可以適當縮小。而在交通流量較小的道路上，路燈間距可以適當增大。
3. 路燈照明範圍：路燈的照明範圍也會影響路燈間距的確定。
不同型別的路燈具有不同的照明範圍，一般來說，照明範圍較大的路燈可以使路燈間距適當增大，而照明範圍較小的路燈則需要更密集的設定。
在鄉村道路上，標準路燈間距一般為50-100公尺。鄉村道路相對於城市道路來說，交通流量較小，道路寬度也相對較窄，因此路燈間距可以適當增大。同時，鄉村道路上的路燈一般採用照明範圍較大的路燈，可以提供更廣泛的照明。
需要注意的是，以上提到的標準路燈間距僅為參考值，實際的路燈間距還需要根據具體情況進行調整。在一些特殊情況下，如拐彎處、交叉口等，路燈間距可能需要適當縮小首顫基，以提供更好的照明效果。此外，還需要考慮路燈的布局和安裝高度等因素，以確保路燈的照明效果和安全性。
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