1樓：網友
發動機怠速是靠怠速馬達控制。由於空氣中灰塵過多，發動機在執行時，怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差、行駛時易熄火。
怎麼清洗怠速馬達。
一般要清洗馬達的先兆主要集中在起步階段，尤其車子在起步時要加大油門，才能。跑上來在檔的時候明顯感覺車子抖的厲害。尤其在城市開車的朋友們，遇到堵車會感覺更加明顯。
所以怠速馬達清洗還是很重要的，否則不但會影響你的心情，還會影響你車子的安全呢，至少你油耗會上去不少。
工具/原料：塑料桶、梅花扳子或套筒、十字改錐各一把、化清劑、水、抹布等清洗用品。
怠速馬達和節氣門，這邊離蓄電池電線較近最好事先把門弄下來先。其實清洗這個東西是很容易，熟練的話也就20分鐘左右，自己動手更划算，一瓶化清劑10塊能用好多次呢。
取下來後你可以用噴槍，放水桶等各種辦法清洗。
清洗後安裝時注意後面的擋板是不是也在灰塵，有灰比較厚的話也可以拿下來清洗。
注意拆卸時一定要小心背後的電線，清洗時一定要完全離開車子清洗，涼幹才可裝回。
起亞k3怠速馬達位置在哪
2樓：猴哥說車
汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面。主要是用來承擔汽車怠速的，其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的。由發動機控制器用來控制發動機怠速，發動機轉速偏離怠速時，則由節氣流閥調節，控制進入進氣歧管的空氣量並由加速踏板鋼絲繩機械操李陪作。
汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面。主要是用來承擔汽車怠速的，其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的。
由發動機控制器用來控制發動機怠速，發動機轉速偏離怠速時，則由節氣流閥調節，控制進入進氣歧管的空氣量並由加速踏板鋼絲繩機械操作。帶擾碰節氣門體具有旁通空氣道，在發動機怠速時提供空氣（當節氣門關閉時）。
自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內，通過它調節空氣流量，發動機控制器根據各種感測器的輸入訊號，利用移動自動怠速馬達的樞軸進出旁通空氣道調節發動機怠速轉速。當點火鑰匙轉到開的位置時，自動怠速馬達開始工作。
此開關訊號輸入ecu，感知發動機是否處於怠速工況。同時，馬達蠢談所處的即時位置，由馬達位置感測器反饋給ecu。
擴充套件資料過高的轉速又加劇了磨擦，怠速時的供油是很濃的，汽油的霧化很差，也促使了較大液滴的形成。長此以往，燒機油只是時間的問題。
高了不好，低了不好，怠速的調整也是有一定的學問的，嚴格地按照廠家的使用說明書進行調節和使用。因為這些都已被證明，能使機車工作在最佳狀態。
怠速不穩的現象是怠速運轉時，發動機發抖轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，或怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。
圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019
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