1樓：丫丫
常規的機油、機油濾芯，空調濾芯和空氣濾芯（看堵塞情況）。
火花塞，一般來說，2.火花塞，一般來說，普通的火花塞理論壽命為3萬公里，鉑金火花塞理論壽命為6到8萬km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬公里。
而釕合金火花塞，理論壽命15萬公里。火花塞的間隙影響放電的效果，火花塞長期放電以後會導致間隙不均衡，而自然吸氣發動機原車的火花塞一般情況下在6萬公里時建議。渦輪增壓發動機對於點火時間要求較高，根據油耗和點火情況一般在兩萬公里時就可能需要更換。
3.節氣門：一般來說，節氣門在6萬公里時，建議進行清洗，實際上很多車在兩萬公里以後節氣門就已經需要清洗，這個清洗的頻率關鍵看汽車油氣分離器的效果。
清洗節氣門清除節氣門背部的汙濁的油泥可以降低進氣阻力，可以使發動機恢復最初的進氣速度，從而獲得正確的油氣混合比，有利於降低油耗、防止怠速抖動。
4.變速箱油：一般來說手動變速箱油的更換頻率是4萬-6萬公里，自動變速箱油更換的頻率是6到8萬公里左右。
自動變速箱免維護並不等於變速箱免更換變速箱油。當汽車行駛在北京，上海，廣州等大都市，變速箱油更換的里程需要適當提前，當長期在三四線城市通勤，變速箱油可以適當延後更換。一般來說自動變速箱建議迴圈機進行換油，普通的重力換油只能更換掉油底殼兒一部分變速箱油，最多不超過50%，而迴圈機換油則一次性可以迴圈掉80%多的變速箱油，相對更徹底一些。
四驅車型需要更換差。
5.四驅車型需要更換差速器油：對於兩車型來說，差速器油一般無需更換，對於四驅車型來說，差速器油建議在6萬公里進行更換。
6.剎車油：實際上剎車油車企一般建議是兩年更換一次，主要原因是剎車油比較容易吸水，而剎車油一旦吸水率超過2%，由於水的沸點只有100攝氏度，就有可能在剎車時導致水的沸騰，產生氣阻，導致剎不住的現象，實際上只要用檢測筆檢測一下含水量，如果含水量在正常範圍內，不用更換！
2樓：湖南萬通汽車學校
行駛一段bai時間後，車du輛就需要定期的保養zhi很多的dao新車說明書裡面都有zhuan明確的保養時間和公里數，但都是標明的先到為準，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限也是要保養。
不同品牌的車也不一樣，有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次。
具體要看車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
汽車保養專案提公升動力最主要應該做哪些？
3樓：網友
與機油類似，車上所有油液都要按時更換，因為油液都有保質期，過了保質期後效能就會下降，還有可能起到反作用。油液有：剎車油、助力油、變速箱油、防凍液、玻璃水。
玻璃水一般自行新增就可以了，或者保養的時候、洗車的時候、加油的時候都可以讓工作人員新增。在我國南方使用的車輛，平時不涉及到更換，沒了新增即可。北方使用的車輛，在冬季來臨時，如果玻璃水還有很多，應當全都噴掉，換上防凍型的。
各種濾芯。比如機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、變速箱油濾芯。機油濾芯每次換機油都要更換，空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬公里換一次，空調濾芯一般每年換兩次，冬天一次夏天一次，這些濾芯也是必須要換的。
清洗積碳。每輛車行駛一段時間都會有積碳，有了積碳最好能夠做一下清洗。有積碳雖然也能繼續開，但會對用車帶來很多困擾，比如不好打火，怠速抖動，加速無力，油耗大，排放不達標、甚至產生爆燃爆震，影響了車子動力、舒適性、燃油經濟性。
一般車輛在3-5萬公里需要清洗一次，因用車環境和習慣不同，公里數會相差很大。清洗之前需要先做檢查，確認有積碳了才清洗，或者已經出現故障現象了再做清洗，並不是公里數到了就要洗，因為誰也不知道車跑多少公里會有積碳，每個車差異很大。
火花塞、皮帶、輪胎、剎車片，蓄電池，如果換車不是太頻繁，這五種部件一般都會換過。火花塞的壽命大概是4-8萬公里，要看用的是哪種火花塞，火花塞種類不同壽命就不同。皮帶的壽命大概是3-6年，公里數6-10萬公里，到了年限或公里數最好更換，或者經常檢查，因為一旦斷裂，便無法行駛，正時皮帶斷裂還會損壞發動機。
輪胎的壽命是3-5年，公里數沒有要求，以磨損到輪胎花紋的最低限度為準，大部分家用車都是年限到了，輪胎花紋還很好，也需要更換。剎車片沒有具體的公里數，磨沒了就更換。蓄電池也是沒有具體的公里數和年限，存電能力大大下降了就要更換，用電瓶檢測儀能夠檢測出來，壽命普遍在3-6年之間。
4樓：棟察教育
汽車保養專案提公升動力最主要應該做：常規的機油、機油濾芯，空調濾芯和bai空氣濾芯（看堵塞情況）。
5樓：上海萬通汽車學校
那就要把部件都維護保養到新車的狀態，但這是不可能的。能做的有這些，清除發動機積碳，讓燃油充分燃燒，輸出最強動力；更換機油、機濾，讓發動機運作時絲般順滑沒有負擔。望採納。
6樓：佛赧純幸青座
提公升動力的話，四萬公里做一次動平衡，另外的話汽油的選擇也會影響汽車動力的，如果要求加95號汽油你加的92號發動機會爆震而且動力下滑。
7樓：六公子有話說
提公升動力主要就是要給車子換好的全合成機油。沒必要做發動機清洗劑，發動機內部清洗專案。
8樓：養安彤
汽車保養專案想要提公升動力，最主要的就是勤換機油，因為機油是能夠增強發動機的動力減少發動機的磨損它跟發動機的動力是有直接關係的。
汽車保養專案提公升動力需要去4s店嗎，需要做什麼專案？？
9樓：丙映天
其實，汽車保養對動力的提公升是沒有太大的作用的，沒有像廣告宣傳中的那麼有效，動力的提公升主要是依靠經期能或者依靠渦輪增壓這方面的硬體上的提公升。
10樓：佛赧純幸青座
保養是對發動機進行養護，不能提公升動力，因為動力是排量決定的，自帶的發動機就標定了馬力和功率，所以保養跟動力沒關係。
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