1樓：植耕順溫午
這種情況有兩方面的原因：1.所換的火花塞不適合你的愛車。2.火花塞質量問題。
2樓：府綠柳拜釵
儀表顯示的油耗一般都不太準，建議您加滿油測下能跑多少公里這樣測算。
不存在。換完火花塞油耗偏高正常這種說法。
如果測油耗的確比原來公升高的話，就是懷疑火花塞型號是否符合原車要求了。
3樓：汽車有德
換了新火花塞 車子反而更費油了 咋回事？
4樓：進雲德葷卯
1、火花塞型號不對。
2、火花塞沒上緊。
3、機油過多。
具體原因如下：
1、火花塞型號不對。
現在越來越多的人喜歡網購，非常實惠還很方便，不缺乏一些車主為了省事在網上買了火花塞裝上。結果發現油耗反而增加了。那是因為你可能買到了劣質的火花塞，或者是和自己車子型號不一樣的火花塞。
換上這樣的火花塞，首先可能會影響車子的點火成功率，有汽油做了無用功那麼車子的油耗肯定上公升。
2、火花塞沒上緊。
火花塞沒上緊會造成發動機無力，怠速不穩，油耗增加，甚至會導致發動機無法啟動。可能會引起發動機損壞的嚴重後果。所以感覺不對勁一定要去檢查下是不是因為火花塞沒上緊。
3、機油過多。
機油過多，曲軸就會被淹在機油中，阻力變大發動機的負荷自然會變大。為了獲得更大的功率，油耗必然增加。而且耗油耗得非常厲害，還會導致積碳等情況。
這點和火花塞沒有關係。所以要用機油標尺將機油保持在正確的高度。
為什麼換完火花塞油耗變高了？
5樓：嶠熠
正常來說，換完火花塞，油耗應該是減少才對。如果換完火花塞，油耗增加了，在確定汽車本身沒有故障的前提下，有以下幾種可能：
先說火花塞問題，如果更換和原車相同的火花塞，油耗公升高與火花塞沒有關係，在4s店換的都是與原車相同的，如果油耗公升高就不要找火花塞的問題了。
如果自己買的或在維修廠換的，可能有換錯了的風險。火花塞換錯了會導致點火能量不足，出現燃燒不完全，進而導致油耗公升高。
如果是火花塞問題，同時會伴隨有發動機抖動的現象，發動機抖動會比原來大，動力也會下降。
火花塞怎麼會換錯？它分很多型號，比如有單電極有雙電極的，電極間隙也都不一樣，火花塞長度也不一樣，熱值也不一樣。
自己購買火花塞，不要總想著換好的，一定要購買適合自己車型用的火花塞，這樣最為保險。雖然有的不一樣也能用，但效果不得而知，有可能會更好，也有可能會導致燃燒不完全。
再說清洗油路的問題，清洗後油耗公升高有兩種可能性，一是沒有清洗徹底，二是正常的。曾經就有車做了油路和進氣道清洗，洗完後熄火安裝其他東西，再打火打不著了，這就是明顯有積碳沒有洗乾淨所致。
比如原本氣門上一整圈都是均勻的積碳，也能密封很嚴，清洗後掉了半圈，還有半圈沒有洗掉，這樣就密封不嚴了，會出現打不著火，或者打著火抖動的情況。
所以如果是沒有清洗徹底，也會出現發動機有抖動的現象，運轉不平穩，抖動比沒洗之前還要大。
如果沒有抖動現象，發動機運轉平穩，只有油耗增大了，屬於正常現象，只要行駛幾百公里，讓發動機電腦適應了沒有積碳的環境，油耗就會恢復正常。
這是為什麼呢？因為有乙個燃油修正，假設噴油嘴有了積碳，那麼相同時間噴出的汽油量就少。因進氣量一定，發動機電腦就會對噴油時間做乙個調整，讓噴油時間長一點，噴油量就可以達到要求。
如果此時把積碳清除掉了，發動機電腦對噴油時間還沒來得及調整到正常，就會出現噴油過多的情況，導致油耗增大。
行駛一段距離後，電腦會自動調整到正常，油耗也會下降，公里數大約要幾百公里，差不多要一箱油的距離，加第二箱油就可以恢復。
換了火花塞後反而油耗還變高了，是怎麼回事？『
6樓：網友
換火花塞後油耗增加的原因如下：
1、機油加多：如果機油過多，曲軸被淹在機油中，那麼阻力就會變大，發動機的負荷自然會變大。為了獲得更大的功率，油耗必然增加，個別車輛出現油耗漲至2倍的原因便是如此，這跟火花塞完全沒有關係。
2、火花塞沒上緊：剛換完火花塞油耗就上公升，很多人自然會想到是不是火花塞的問題，如果汽修工在更換火花塞時，沒有按照廠家規定的標準力矩上緊，就會產生漏氣，高溫、高壓的氣體慢慢的洩漏而出，缸內的壓力就隨即變小。火花塞沒上緊的漏氣，會造成發動機無力，怠速不穩，高速容易熄火，油耗增加，甚至發動機無法啟動，嚴重導致火花塞故障、發動機損壞的嚴重後果。
3、更換了型號不符的火花塞：原本是原車火花塞是間隙，更換火花塞是間隙，採用較大間隙有可能會影響車輛點火的成功性，如果點火成功率降低，即失火率變高，車輛不但變得「肉」，更有一部分汽油做了無用功，從而油耗上公升一些。
換新火花塞後油耗為什麼增加了
7樓：匿名使用者
檢查下火花塞質量與型號對不。
8樓：途虎話養車
用老火花塞時，效率比較低，而且有積碳附著，所以ecu會自動調整控制多噴油來保證正常動力輸出，換了火花塞你應該沒斷電清零，所以發動機還按照之前的方式噴油，動力就油耗就會增加這和你燒了很久92突然換95的油感覺動力增加是乙個道理的。
9樓：汽車故障檢測
這種情況有兩方面的原因：1.所換的火花塞不適合你的愛車。2.火花塞質量問題。
10樓：網友
油耗為什麼會高？燃油噴射是電腦控制的，進氣多，氧感測器有問題出現開環控制，噴油器有問題，油壓高，配氣相位有點過大這個跟進氣多好像一樣說重複了，等等有關，跟火花塞點火好像關係不大，我這說的是發動機內部問題。也不排除人為因素，開空調，新手開車的習慣等等，我這說的是一家之言不針對任何人。
11樓：雷霆汽配
你是什麼車，換了什麼型號的？
車子換了火花塞後，油耗偏高怎麼辦
12樓：時事最前沿
火花塞熱值是不是正確，車子可能還有一定的碳汙染現象，可以找個尾氣分析儀，做一下尾氣排放資料測試，看看是不是碳汙染，如果有碳汙染的話，解決碳汙染問題就可以了。
油耗偏高的原因；
1、保養時機油加多了。
如果機油過多，曲軸被淹在機油中，那麼阻力就會變大，發動機的負荷自然會變大。為了獲得更大的功率，油耗必然增加，個別車輛出現油耗漲至2倍的原因也就在此了，這個火花塞完全沒有關係。
機油多了不僅油耗增加，發動機也會變「肉」，加的特別多的話，會導致活塞環油環下行刮油的負擔增加，刮不乾淨的機油上竄到燃燒室中燃燒，積碳，排出機油廢氣汙染三元催化轉換器，甚至尾氣冒藍煙。
2、火花塞沒上緊。
剛換完火花塞油耗上公升，有很多人都想是不是因為火花塞自身就有問題？其實是有可能的。有可能是汽修工在更換火花塞的時候沒按照廠家規定上緊火花塞，從而發生漏氣的現象。
因為火花塞沒上緊導致漏氣，會造成發動機無力，高速時更容易熄火，導致油耗的增加。
3、火花塞型號不對。
汽車上的零部件都是有非常嚴格的尺寸的，錯一點可能就會影響車輛的安全和正常行駛。比如說火花塞的間隙是，而你更換的是間隙，那麼間隙過大就會影響整個點火系統，從而降低了點火的成功率。
13樓：y神級第六人
更換火花塞後油耗變大的主要原因是火花塞不匹配 ，熱值偏高。不是所有的火花塞都適用的，火花塞的型號要跟廠家規定的型號一致，就是要看發動機的壓縮比的高低而選用不同型號的火花塞，你看看你汽車說明書上火花塞的型號，再看看你換的火花塞的型號是否相同。
汽車火花塞的尺寸是全世界統一的，任何汽車上都可以通用，但由於汽油發動機型別有區別，因此火花塞也會分有二種基本型別，冷型和熱型。冷型與熱型是相對而言，它反映了火花塞的熱特性效能。火花塞要有適當的溫度才能工作良好，沒有積炭才能工作正常。
實踐證明火花塞絕緣體保持在500-600℃溫度時，落在絕緣體上的油滴能立即燒去不會形成積炭，高於這個溫度會早燃，低於這個溫度有積炭。在不同發動機上的溫度會不一樣，設計者就利用絕緣體裙部的長度來解決這個矛盾。有些裙部短受熱面積小，散熱快，因此裙部溫度低些，稱為冷型火花塞，適用於高速高壓縮比的大功率發動機；有些裙部細長受熱面積大，散熱慢，因此裙部溫度高些，稱為熱型火花塞，適用於中低速低壓縮比的小功率發動機。
自己的汽車用什麼火花塞，要按照廠家的規定型號選用，不是什麼火花塞都適用的。
如果在更換火花塞後油耗變大，應該及時去正規4s店跟換新的火花塞，切記一定要與原來的火花塞型號匹配好，還有就是將火花塞上的高壓分線依次拆下，並在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉動套筒將其卸下，並依次排好。
14樓：於新雷粑粑
油耗一直偏高下不去，積碳也不多，檢查了火花塞才發現是這麼回事。
15樓：匿名使用者
你好，如果是更換火花塞之後出現油耗偏高的話，很有可能是由於車子的火花塞質量不好，或者型號不對引起的，建議您重新更換。
換火花塞後油耗變高怎麼回事？
16樓：小宇說車
更換火花塞後油耗高的原因如下：
1.如果火花塞沒有擰緊，高壓氣體會洩漏出來，氣缸內的壓力會相應降低，發動機無法工作，從而造成怠速不穩或容易熄火，油耗自然會增加，嚴重時甚至會損壞發動機。
2.如果加的油太多，曲軸會被淹沒，阻力也會相應增加。這時為了獲得更滲液大的動力，發動機的油耗也會相應增加。
3.火花塞劣質或者型號不對。
如何判斷火花塞是否損壞：
拆下火花塞觀察，根據以下外觀和顏色觀察判斷火花塞的使用情況。普通火花塞的絕緣體裙和電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色。正常火花塞的絕緣體裙為紅褐色，電極間隙，電極無燒焦跡象。
如果火花塞有油漬或沉積叢老物物，火花塞本身沒有損壞，去除油漬或沉積物後可以再次使用。
如果火含絕花塞損壞嚴重，頂部有傷痕、黑線、裂紋、電極熔化等現象，應查明損壞原因，排除故障後更換新的火花塞。另外，如果火花塞被燻成黑色，說明火花塞冷熱型選擇錯誤或混合氣過濃，漏油。
火花塞，怎麼知道該換了，怎麼看出火花塞是不是該換了？
判斷火花塞是否需要更換的方法 火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色 電極的間隙 瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感 怠速抖動，或者發動機加速效能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞...
火花塞周圍有機油是怎麼回事,火花塞有機油怎麼回事
火花塞上有油性沉積物 你好像這種情況的話,重點檢查一下氣缸襯墊的密封情況。其次檢查下機油加註量。你好,這種情況一般是火花塞密封圈老化導致的,也就是氣門時蓋墊的問題,也要看什麼車型,有的車型氣門室蓋墊和火花塞密封圈是一體的,有的是單獨的 你好,這個火花塞周圍有機油,你可以去看一下,氣門密封是否有問題,...
長城m4換了新火花塞提速發悶是怎麼事
有可能是火花塞型號不對 或者效能不好 高速三千鑽就上不去了 換了新火花塞,油耗為何增加不少?我換過火花塞之後,動力提公升,油耗下降,對樓主的情況,不知道怎麼回事 建議您檢查來下更換的火源花塞型號是不是有誤,還有在裝配時是不是對火花塞產生損傷。如果您的車輛未清洗過積炭,也建議您清洗下,進氣道,噴油嘴,...