1樓：毛小仙時尚
這個是行業發展程序中的問題，說應對也只能是管理部門去應對，去調整或者怎麼樣。作為一名普通司機能做的恐怕只有接受，接受市場的競爭，接受時間的考驗。其實這個行業最終的走向，乙個是市場的競爭機制導致的結果，另乙個是管理部門施政的結果。
取決於這兩個要素，而非其它。作為一名從業者，只能是邊走邊看，能生存就繼續幹著，生存不下來，那隻能是選擇轉給你行，這和當初的下崗工人乙個道理，本質上並沒有什麼區別。我覺得這就是答案！
網約車。如果拿網約車和計程車來進行比較的話，無非就是。
1. 計程車車內環境不整潔，髒亂差，不能帶給乘客最舒適的乘車體驗。而相反，網約車大多數都是別人精心打掃的私家車，乾淨整潔，煥然一新。所以，計程車可以進行車內環境大改善。
2. 服務質量的區別，計程車的司機具有專業的技能，從事這項行業很久，所以具備多年經驗，對本地路線也很熟悉，服務態度也好。而網約車是近幾年短期發展起來的，所以他們的質量，大家心裡應該都有個度量。
的體驗又是偏向於計程車的，傳統計程車在大多數人心目中，一定還是比網約車來得安全。計程車要繼續保持這樣的特有專業素質，是不會撼動在人們心目中地位的。
網約車。3. 打車速度，計程車是隨機跑的，一切看緣分，而網約車能夠在你的附近並迅速根據導航到達你的位置，方便快捷。這個問題，出租司機其實也沒法改善，只能增加計程車的輛數來彌補。
網約車方便是方便，但是不久前的網約車空姐事件之後，人們對網約車的安全問題又會進行深度的思考，傳統的計程車司機在這個層面一定程度上又佔了上風。根據上面的這些比較，其實，傳統計程車方面只要繼續的「取其精華，去其糟粕」，就足夠了，它的地位並沒有減弱哦，只是需要去更加完善罷了。
網約車。
2樓：滄海藍與白
你有沒有發現現在除了滴滴還在用私家車司機外，其他的網約車平臺都在用自己的車租給司機開，而且滴滴也跟比亞迪合作推出了d1，這些網約車平臺在向計程車公司轉型，試想一下，這些公司既收司機租金，又從訂單中抽成，而且各種隨時制定的條條框框約束和壓榨司機，打車費給完劵還便宜，這是乙個什麼樣的模式啊，大家應該慶幸現在全國200多家網約車公司，只黃了70多家，其餘的還在向著壟斷優惠著，最後剩下幾家網約車平臺，國內就會出現新的如聯通電信移動一般的壟斷行業，打車幾十變幾百不是夢。當然如果那時計程車還存在的話還會好一點，畢竟這個是遵循市場**的低端產業，網約車為了搶佔市場保證司機收入不會把**漲的太過分。
3樓：雷電法王
還有多人少還會開這黑心滴滴平臺。
4樓：帳號已登出
計程車司機很可能會面臨改行的風險，要麼繼續跑，要麼就改做滴滴司機。
5樓：南笙
計程車司機不用擔心，因為現在已經有了滴滴計程車，計程車司機照樣也可以接單。
6樓：時光匆匆
計程車司機有可能會併入系統當中，滴滴能夠讓我們在手機中隨時打車，而計程車司機也可以在系統裡面進行操作，不會被取消。
滴滴出現後，對計程車的影響有多大？
7樓：幕哥說劇
進入了流動互聯網。
時代確實給我們的生活帶來了很多方便，其中就以網約車滴滴為例在方便我們的同時，也對很多行業帶來了比較大的衝擊。在前段時間看到由於滴滴的快速擴張導致很多起計程車司機罷工，同時也讓那些有車一族可以利用空閒時間賺取外快，總的來說滴滴的到來對於整個行業乃至我們的生活，都帶來巨大轉變。
由於滴滴的到來減少了我們在平時打車的等待時間，不僅降低了出行成本同時也給了我們更好的乘車體驗。不僅如此還改變了我們以前舊有的打車方式，而滴滴汽車的加入也提高了車輛的使用率，對於計程車行業來說減少空車成本，增加了經濟收益。尤其是對於大城市高峰階段的白領來說，還是在一定程度上減少了打車難等現象，在方便了自己的同時又促進了另一部分的就業問題。
不僅讓整個社會的資源得到了優化配置，同時也促進了經濟發展。
當然滴滴汽車的大規模推行首先受到衝擊最嚴重的就是計程車行業，自從網約車推出以後，計程車市場就產生了巨大的變化。他們之間的鬥爭也是喋喋不休，之前還有出現過網約車司機和計程車司機的鬥毆事件。不過確實，網約車出現之後，計程車的生存也是乙個值得思考的問題，但是在商場上、在社會上，沒有誰對誰錯之說，只有優勝劣汰之說。
為了應對這樣的改變就必須要提公升服務質量。
另一方面由於滴滴汽車的快速推行也產生了很多的糾紛，比如說騷擾問題亂扣費還有問題處理不及時，新事物的到來在方便我們的同時也暗藏著很多缺點，當然作為計程車行業也不會因為滴滴汽車的到來而宣告走向衰落。相反可以憑藉這樣的機會不斷提公升自身能力，從而在廣闊的市場經濟。
環境下得到長久發展。雖然滴滴汽車的到來雖然對計程車行業造成了巨大沖擊，但是兩者也能夠相輔相成共同進步。
8樓：帳號已登出
影響是非常大的，自從出了這個東西之後，很多人都是利用打車軟體來打車，是可以進行提前預約的，也是比較方便的。
9樓：happy薛醜醜
對計程車的影響是特別大的，因為很多人在有了滴滴之後經常會滴滴打車，計程車的業務就少了。
10樓：久久的忠誠
沒多大，各行各業不都這樣。連事業單位都有編外人員。正常，不然下崗率多少。
11樓：來自鳩茲廣場熱心的楓樹
如果公平競爭，幾乎沒影響。
12樓：略懂大王
網約車就是乙個攪屎棍，只會燒錢，燒完了再去騙！
13樓：尋找屬
把手伸進底層人民口袋的企業，允許它生存，就是和國家性質作對。
14樓：上官意
我說沒有太大關係沒有滴滴又如何還有別的平臺。
15樓：濮清涵
不奇怪，每個新生事物的出現，都有它的客觀規律！
16樓：新春的下午
乙個是合法，乙個是非法，沒有公平的競爭，計程車就算服務再好也是肯定滅頂之災的。
17樓：乙個
對租車的影響是非常大的，因為出現滴滴之後，很多人都會選擇滴滴，**也比較便宜，所以計程車的發展並不好。
為什麼明明開計程車很掙錢，卻還是有很多人要跑滴滴呢？
18樓：嗯哼家常事
要說滴滴今天最多的話題，就是平臺發生變動後很多人都在關注。消費者追求的是安全、優惠，而汽車主要是穩定、低成本的運營。在過去的幾個月裡，雖然因他們的裁員事件發生了不同的事情，但還是有很多人不願意在平臺上打車，這是為什麼呢？
一起來了解一下吧！
1,到這裡其實是大家應該知道多少原因，從計程車我們應該交給公司的錢的，也就是說你知道不是工業工作每天都必須繳納的二百個固定的，今天的訂單，如果沒有這麼多的錢，白不應該是非常必要的，其賺錢也每天12小時跑，時間很辛苦，一滴是不同的，但是他們是這個車想隨時都有自己的工作，所以你在這麼固定的時間裡，即使不付錢也不去。
2,還有很多的一滴的主人打工做的的是，大部分時間去兩單沒有休息，這樣才能掙到它們時，自己的硬幣，但是計程車不同，他們是全職，或者從一開始就不讓，所以他們大致是有差別的，而且，就算這單不跑的一滴的沒有關係，所以也根據自己的情況，在時間上比計程車好很多，至少沒有那麼多的規定。
3、最後要說的是在計程車公司要有駕駛的相關證件才能開車，但是滴滴不一樣，你可以沒有，但是最好不要被抓。如果被相關人員抓住了，這次就哭了。懲罰很多錢。
但是，相對來說也可以看作是比較自由的，誰也不想強制，但是計程車在別的情況下，只要你必須駕駛，就需要處理，相對的限制也會變多。
最後：但是，新的政策開始很多人也打算放棄這個工作，今年的收入將比去年也一直不好，所以該行業現在也不太好，更何況平臺提供30分，你們是怎麼樣？
19樓：愛貓咪的葉子
因為大家覺得有時候計程車亂收費，所以一些人就不會打計程車，但是如果開滴滴的話也是會有很多提成，因為一些人就會經常坐滴滴，滴滴師傅也比較掙錢。
20樓：天欲雪
明明開計程車掙不了幾個錢，明明跑滴滴還是掙不了幾個錢，但是，還得繼續幹，因為，即使買不了房，娶不到媳婦，明明還要吃飯！
21樓：敬石草介
計程車賺不賺錢別聽別人瞎叨叨叨，你自已去計程車公司的停車場看一下情況作個對比就清楚了。以前網約車不普及時代，停車場裡幾乎沒有閒置車輛，連車況很髒很差的車都開在馬路上攬活幹，維修保養的工人也忙，身後還有師傅催促。現在是車況很新的停車場一大片，維保的工人不緊不慢，等車的師傅也三三兩兩抽菸聊天。
說明不賺錢的時代到了！
22樓：演員是醜八怪
走路《共享單車《共享機車《公車《順風車《滴滴《的士。
從這個演變過程能理解在當下賺不到錢的人出行的囧境。每種方式都是在不得已的情況下進行選擇。我們一直幻想大家都有錢了，我要幹這個幹那個，可是問題我沒錢，但我又想享受，就只能選擇一些比較接地氣的出行方式。
計程車也不是什麼時候都有單做，特別是在受到網約車打擊之後，的士司機的收入呈直線下降的趨勢，但為了養家餬口，他們不得不選擇加入滴滴的行列。
23樓：ss夏日驕陽
因為計程車是正規行業，有許多規章制度，跑滴滴那些人都是過去跑黑車的人，受不了，所以才跑滴滴！
24樓：景行
按計程車的管理，城市在打車高峰季運力不足，投放更多的計程車，在平峰時車輛過剩，無法協調。網約車較好彌補了運力問題，因為看似出車自由，實際司機或車主承擔了淡旺季收入不確定的風險。自由是最昂貴的。
25樓：波波
打假 ，成都計程車司機一直開計程車 因為滴滴師傅每天15小時收入500元，計程車每天工作8個小時也就是400多 所以沒有人開滴滴 。
26樓：自己起名字
因為計程車的是需要一些租賃費的，而滴滴是不需要租賃費的，相當於只是純利潤掙錢。
27樓：張學姐
滴滴更自由。因為滴滴一般是用自己的車，沒有限制條件，而計程車多半要租車。
為什麼有些人寧願職業跑滴滴，也不去開計程車？
28樓：白白娛樂扒
其實很多職業跑滴滴的人家庭條件是還可以的，職業跑滴滴當作賺點零花錢，滿足一下日常所需，也或者是家裡拆了遷有幾套房子等著收租，沒有什麼經濟壓力，給自己找點事兒做打發時間。但同時又不想太多身邊的人知道自己是跑滴滴的，在他們的內心深處認為這並不算是乙個好的職業。另一方面，自家的車外面上面沒有改裝，完全不影響自用，在別人眼裡，自己只是乙個有車一族，無論車是租的還是買的，反正別人看來這車都是自己的。
純屬面子問題。
其實職業跑滴滴也好，開計程車也罷。不管從事哪個行業，都有自己的酸甜苦辣，都會有自己的順時逆時，只要踏踏實實地，一點一滴做好當下，總會換來乙份滿意的回報。您覺得呢？
29樓：阿狸樹洞
滴滴可以直接用私家車註冊就好，不需要專門買計程車，同時還要交給公司一部分抽成，滴滴也相對自由。
30樓：dj林林
因為職業的跑滴滴掙的錢還是比較多的，而且工作性質也是很輕鬆的，沒有什麼壓力，計程車壓力很大的。
31樓：西昌0淡牛哥
因為滴滴沒有固定上班時間，沒有每天的任務。計程車沒有滴滴車自由，計程車要交每天的門砍費，而滴滴打車就沒有。還有就是坐滴滴的會用智慧型手機的人素質普遍高，坐計程車的素質差，
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