1樓：汽車之家
這個是一定要做的，因為動平衡的作用是保證輪胎和輪轂組成的整體在轉動時保證平衡沒有抖動，那麼在補胎的時候，需要把輪胎從輪轂上拆下，粘補後再安裝到一起，這樣的話整體的質量分配就被打亂了，所以需要重新通過動平衡來校正。一般的輪胎店單隻輪胎動平衡的。
2樓：姓起雲佘婉
一般現在的車胎都是無內胎的，所以輪胎要補胎的時候必須要從鋼圈上拆下來，一旦拆下來補好再裝上去那就得做動平衡。如果你不做動平衡，很可能鋼圈旋轉時不是在同乙個平面的圓圈，會有左右甩的感覺，你開車的直接感受就是車速比較高的時候，也就是六十碼或八十碼以上的時候，方向會發抖。個人意見，僅供參考。
3樓：太叔秀雲邵鶯
你好，需要的，把輪胎拆下來再裝上原有的數值都變了，最好做個動平衡【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：丁亭晚史姬
你好，建議做乙個動平衡，不是必須做。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：文建設連午
你好，後輪可以不做，前輪儘可能的做下，負責可能出現高速方向盤發抖【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：全長征須儀
你好。必須的做動平衡。不然高速時車抖。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：轎車之美
補胎後有必要做動平衡麼？快看看吧！
補胎之後，用做動平衡嗎？
8樓：乙個
補胎之後是需要做動平衡的，只有這樣才可以保持每個輪胎的受力面積均勻，而且也可以保證安全，只有這樣才會增強輪胎的壽命。
9樓：汽車之家
這個是一定要做的，因為動平衡的作用是保證輪胎和輪轂組成的整體在轉動時保證平衡沒有抖動，那麼在補胎的時候，需要把輪胎從輪轂上拆下，粘補後再安裝到一起，這樣的話整體的質量分配就被打亂了，所以需要重新通過動平衡來校正。一般的輪胎店單隻輪胎動平衡的。
10樓：過法國法國和
汽車補胎後一定要做動平衡。因為輪胎在拆裝和修補過程中，會使區域性的重量發生變化，這些微小的變化在低速時沒啥影響，但在車輛高速的前提下，輪胎質量不平衡會造成輪胎抖動，方向盤振動和車身的晃動。一旦出現了輪胎的動態不平衡，高速執行時會出現的方向跑偏，輪胎脫落的風險，嚴重者會有安全的問題，輕者輪胎磨損嚴重，油耗增加。
所以一定在補胎後及時做動平衡。
11樓：行樂先生
需要的，補完以後平衡肯定會受到影響的，是需要做動平衡的，保持車輛可以更好的執行。
汽車補胎後必須做動平衡嗎
12樓：ray聊教育
是需要做動平衡的。一般現在的車胎都是無內胎的，所以輪胎要補胎的時候必須要從鋼圈上拆卸來，一旦拆卸來補好再裝上去那就得做動平衡。
需要做動平衡的情況。
1、更換新胎（補胎後）或發生碰撞事故維修後；
2、前後輪胎單側偏磨；
3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；
4、直行時汽車向左或向右跑偏；
5、雖無以上狀況，但出於維護目的，建議新車在駕駛3個月後，以後半年或一萬公里一次。
13樓：生活常識愛分享
要看修補的情況，簡單的不用，卸下來補胎還是需要做的。
輪胎修復分為內補和外補，如果是利用簡單的外補修復，在不拆卸輪胎的情況下就可以修補，方法比較簡單，補胎後不需要對車輪進行動平衡。其次是內補，輪胎內補相對外補來說更安全，但是需要將輪胎拆下來從裡面修補，這樣一來就需要拆除原有的輪胎鉛塊，所以修補後還需要對車輪再次進行動平衡，否則就會導致行駛中抖動這類故障現象。
導致車輪出現動不平衡的原因主要有以下幾種：
1、輪轂、制動鼓加工時軸心定位不準、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均；
2、輪轂螺栓質量不等、輪轂質量分佈不均或徑向圓跳動、端面圓跳動太大；
3、輪胎質量分佈不均、尺寸或形狀誤差太大、使用中變形或磨損不均、使用翻新胎或墊、補胎；
4、輪轂、輪胎螺栓、輪輞、輪胎等拆卸後重新組裝成輪胎時，累計的不平衡質量或形位偏差太大，破壞了原來的平衡。
5、車輛發生事故時，碰撞導致車輪變形，破壞了原來的動平衡狀態；
6、輪胎不正常磨損會導致車輪質量分佈不均，出現動不平衡。
14樓：教育達人小嫣
需要。補完輪胎裝的時候，位置發生了改變，對著輪胎位置就不再是生產日期，可能是其它的花紋，輪胎的重量配比就發生了改變。裝上去之後，可能會出現動平衡失效。
輪胎和輪轂是裝在輪軸上面高速運轉的，如果運轉的時候，輪胎一些地方輕，一些地方重，輪胎高速運轉的時候就會出現抖動。為了防止車輛跑高速時輪胎抖動，輪胎在發生質量改變後，就需要做動平衡。
輪胎動不平衡危害。
1、如果車輛輪胎不平衡，會出現車身抖動，且抖動的頻率和車速成正比，車速越快抖動的越厲害，會嚴重影響駕乘的舒適性。
2、時間一長，會導致輪胎不正常磨損，影響輪胎的使用壽命和安全性。
3、還會加劇輪胎軸承的不正常磨損。
15樓：匿名使用者
一般來說前輪最好做一下，後輪基本上無所謂。按照規定補完胎是要做動平衡的，但是因為補胎前後差距不是太大，所以也就有不少人不做，同時也節省時間金錢。如果跑高速100碼車子抖動就有必要做四輪動平衡了！
16樓：汽車之家
動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過，就需要重新做了，因為輪胎、輪輞的位置已經相對發生了變化，之前平衡塊作用已經沒有了。例如：你把輪胎拆下來，修補再重新裝回去，就需要重新做動平衡。
若您有任何關於輪胎使用的問題，歡迎在帖子釋出時加上#help公尺#
17樓：匿名使用者
補胎的不用！換新的就要！
18樓：匿名使用者
不做動平衡，高速行使時方向盤發抖。
19樓：匿名使用者
你好，正規程式都要做。
補胎後需要做動平衡嗎？
20樓：轎車之美
補胎後有必要做動平衡麼？快看看吧！
21樓：途虎話養車
你好，只要是輪胎和輪轂分離開再安上，就必須要做動平衡，因為輪胎在製造時就不均勻，廠家就會標上紅點（重點）和黃圈（輕點），安裝新胎時就要做動平衡，打或粘鉛塊，保證輪胎同心轉動平穩，輪胎再次拆開安裝後，原來的鉛塊可能不在需要配重的輕點上，裡外配重誤增大，就會影響輪胎的同心平穩轉動，行駛中車子尾部會有抖動，吃胎，加速輪胎軸承磨損。
補胎後都必須做動平衡嗎
22樓：轎車之美
補胎後有必要做動平衡麼？快看看吧！
23樓：匿名使用者
你好 這個要做 特別前面的補胎不做動平衡會導致方向盤抖 偏方向等。
24樓：匿名使用者
您好！很榮幸為您解答，補輪胎是有動作順序的，一般在拆輪胎之前把輪胎和輪轂做個記號，安裝時候也讓兩個位置相同，這樣就不用做動平衡，如果沒有標記的話，建議還是做一下。
25樓：匿名使用者
最好是做一下、拔了胎位置變了！引數也就變了！
26樓：匿名使用者
你也可以不做，但做了要好點。
27樓：強哥哥聊車
補輪胎後一定要做動平衡，因為在補胎的時候，整體的質量分配被打亂了，行駛起來容易發生不穩定及油耗增加等情況，因此要在補完胎後進行車輪平衡檢查，正常後再安裝，這樣能確保車輛高速行駛不會有顛簸感。
補胎後需要做動平衡嗎？
28樓：太平洋汽車網
補胎後建議做動平衡，特別是把輪胎拆卸下來修補或修補的地方相對加大，那麼一定做下動平衡。有關補胎後要做動平衡的更多介紹如下：1、如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的巨集團穩定。
特別是前輪，震動會通過轉向系統傳到方向盤，不但影響司機的駕駛，嚴重的還會導致轉向系統的松曠。2、當在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖稿絕檔動或是鍵亂車輪出現某種有節奏的異響時，應該對車輪做動平衡，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後、車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。
輪胎補胎，補胎要不要做動平衡，汽車補胎後一定要做動平衡嗎？
汽車的車輪是由輪胎 輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動 方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分...
汽車輪胎多久做一次動平衡，汽車輪胎在什麼時候做動平衡
巢葛菲 動平衡沒有說要定時做，當你輪胎有問題要換的時候，就需要做一次動平衡。1 高速旋轉機械受物料的影響較大,衝擊 腐蝕 磨損 結焦都會對機器的轉子系統造成不平衡故障。而旋轉機械的振動故障有70 於轉子系統的不平衡。2 然而,由於旋轉部件原始不平衡量的存在,導致機器運轉後,有時振動依然超過標準的允許...
汽車輪胎動平衡做不平怎麼辦，汽車輪胎為什麼要做動平衡？不平衡會有什麼影響
1 首先要檢查原因，鋼圈是否變形？是鐵質鋼圈還是鋁材質？鐵鋼圈較易變形，如果做不了，鋼圈是是鐵質變形的話可以更換掉鋼圈。一般鋁質鋼圈的話只要不碰壞或是輾壓變形的話，而且輪胎無異常的話。是可以做好動平衡的。3 輪胎是新胎還是舊胎？是否補過漏氣孔？如一些大的火補，裡面磨補範圍較大，這樣的情況是有的，也很...