1樓：言妹妹
飛行專家介紹了一種常見的紙飛機摺疊方法，一共有12個步驟，讀者不妨試試。 1.將a4紙沿長邊對半摺疊 2.
將頂端兩角向中軸線對摺 3.將與頂角相鄰兩角向中軸線對摺，直至兩角頂點重合於中軸線 4.將圖形其中一邊沿中軸線對摺 5.
沿圖中軌跡折出機翼 6.先把機頭沿2釐公尺虛線往兩邊摺疊，再將其往上折 7.將機頭頂端擠進機身** 8.
再將機頭朝兩邊 9.將機尾向兩邊摺疊，再將其折向兩翼之間的中軸線，直至機尾頂點接觸中軸線 10.把機身後，從上往下輕微擠壓機尾 11.
沿虛線將兩翼朝中軸線方向對摺 12.將經摺疊的機翼部分再向外折，直至內邊與外邊重合 參考。
2樓：熊貓大神降臨
從2004年6月1日起，民航總局第120號令《一般執行和飛行規則》開始實施，對於116公斤以下的私用超輕型飛機，只要求按規章執行，不必進行審定。另外，低空空域的開放也指日可待。在此好訊息的鼓舞下，河南軍迷中的航空運動愛好者發起了自制116公斤以下超輕型飛機的專案 發動機 hs-350雙缸對置2衝程風冷發動機，功率16kw，重14kg 變速器 主動輪直徑80mm，從動輪直徑160mm。
兩輪中心距150mm。 採用pj型帶，楔寬，20楔，長度，**50元/條，進口帶160元/條。 螺旋槳 直徑公尺，轉速3000/分，最大速度100公里/時。
機身 身管結構 機翼 起落架 儀表 由安陽航校無償支援高度表、空速表、公升降速度表 計劃 材料及費用清單 機翼 機翼 材料名稱 規格 數量 單位 單價 說明 三合板 12 張 翼肋(主、半、加強)6張、尾翼1張、腹板2張、後緣3張 紅櫸梁 4 條 松木前緣 1 條 桐木尾翼筐 4 條 刨花板 2~3 張 用於製作工作臺面。
3樓：怪叔叔䲘r6呚
1設計 2製作預製件 3運往總部組裝預製件 4安裝電子裝置元件 5飛往訂購處。
4樓：璃二沫
金屬和非金屬經一定的加工製作成的。
5樓：姒中折荌荌
自己製造飛機，首先要考慮的是場地問題，固定翼飛機雖然製造簡單，但是起飛降落都需要在跑道上進行。造好了也沒有地方飛，所以我建議還是造***比較好。下面我先教大家怎樣設計***：
輕型***普遍採用的形式有共軸式和單旋翼帶尾槳。由於共軸式形式結構複雜，成1噸，屬於輕型***本高，所以採用單旋翼帶尾槳形式，從工程實踐上，該形式比較成熟，成本也低。該***總重小於500kg，屬於超輕型***。
槳盤載荷。槳盤載荷主要影響懸停公升限、垂直爬公升速度、使用公升限、最大爬公升速度效能等。同時滿足其效能後，它也影響有效載荷佔總重量的比例。一般小型***的槳盤載荷都小於200
發動機選取。
航空活賽式發動機：
額定功率；150hp
有利巡航功率：
110hp有利巡航油耗：
10gal燃油密度：
重量效率。一般***的重量效率在附近。
翼型選取。為了簡化計算，選取矩形槳葉，翼型naca23012，槳葉負扭轉-7度，槳葉寬度為：參考r22槳葉寬），最大公升力係數為。
槳尖速度。槳尖速度的取值受到區域性激波、失速、儲備動能的影響。對於飛行速度不大的***一般可由下列公式得出：
槳尖速度≤音速—最大飛行速度。
旋翼實度。實度可由下列公式得到：
旋翼實度=總的槳葉面積/槳盤面積。
一些引數確定。
葉端損失係數，槳盤載荷低時取較大值。
誘導功率修正係數，負扭轉較大時取較大值。
拉力修正係數，負扭轉較大時取較大值。
矩形槳葉，取1
功率傳遞係數，活塞式發動機取較小值；
流線型機身，暫取廢阻面積為。
0高度時的相對密度1;
500m處的相對密度；
1000m高度的大氣相對密度；
0m處的大氣密度，單位：kg/m3
500m高度的大氣密度。
1000m高度的大氣密度。
飛機制作方法
6樓：可口可樂斤重
飛機制作方法如下：
1、準備一張長方形紙，舊書舊雜誌都可以，把長方形紙的短邊的兩隻角向中間對摺。也可以先對摺一下紙的中線。注意：要對稱。
2、把邊上的2條邊往裡折，也可以把上面的尖尖頭往下折，目的是飛的時候不易損壞。
3、把摺好的三角形對摺。也是要對稱的。不對稱的話會出現飛的時候馬上就掉下來。
4、折飛機的翅膀。把上面的兩條邊往外折。注意：兩條邊要折得要對稱。
5、完成製作。紙飛機就摺好了，為了減少飛機在著地時候不讓尖頭壞，可以把飛機的頭做了這樣的較厚的折法。
飛機是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生公升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。
飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（fai）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。
自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天曆史。
手工飛機怎麼製作
7樓：有情戰神
手工製作飛機可以是一項有趣的diy工作。下面是一些簡單的步驟：
材料準備：一些輕質材料，如木頭或泡沫板等。
飛機模型的草圖或磨迅模瞎敬此板。
剪刀。硫酸紙或其他類似的紙張。
膠水和膠帶。
飛行器和方向舵。
可伸縮輪子（可選）。
步驟：1.根據已有的飛機草圖或模板，準備好需要的材料。如果沒有草圖或模板，可以在網上尋找。
2.將材料按照草圖上的尺寸裁剪成相應的形狀。
3.使用硫酸紙或其他類似的紙張將構建好的機身表面纏繞起來增加強度，並用膠水將其固定好。
4.在機身上安裝飛行器和方向舵，注意確定舵面的正確方稿攔向。
5.將可伸縮輪子安裝在機體之下的支架上（如需要）。
6.調整飛行器的重心，確保機身重心與動力系統匹配，不會飛行失控。
7.塗裝：根據個人喜好和飛機的用途塗上合適的顏色，如模擬噴氣式或軍用飛機的外觀。
手工飛機制作過程
8樓：楚憐煙
手工飛機制作過程如下：
1、首先將礦泉水瓶兩側用美工刀美切開兩個開口，紙箱板切成機翼著新互形狀，裝入開口中，用透明膠帶固定住。
2、然後再切2塊紙箱板製作成尾翼形狀，然後將這2塊紙箱板用紅色膠帶包裹固定在一起。
3、接著將配念衛生紙筒剪成相等的2段，每段開口處先剪開幾個缺口再向內摺疊，並用透明膠帶固定，做成杯培銷困子形狀。
4、繼續將冰棍棒各剪成2段，每個「衛生紙筒杯」底部，分別粘上3根，冰棍付處棒之間的夾角要差不多，做成飛機的引擎。
5、然後用顏色不同的塑料膠帶裝飾機夠爬體，把引擎的一側切開，插在機翼的末端，並用透明膠帶將引擎和機翼固定在一起。
6、繼續用同樣的方法將另一側的引擎固鬥橘定在飛機上，用膠帶把螺旋槳包裹成不同的顏色。
7、最後把機體尾部上方的中間切開，插入尾翼，並用膠帶固定，用記號筆和貼紙進行簡單裝飾即可。
做手工的好處：
1、提高動手能力。手工製作需要動手操作，可以鍛鍊人的動手能力。通過手工製作，可以提高手部協調能力和手指靈活性，增強手部肌肉力量，使手部更加靈活。
2、培養耐心和毅力。手工製作需要耐心和毅力，需要花費大量的時間和精力。在製作過程中，需要不斷地調整和改進，需要不斷地嘗試和實踐。通過手工製作，可以培養耐心和毅力，讓人更加堅韌。
怎麼手工製作飛機？
9樓：乾萊資訊諮詢
手工製作飛機的方法很多，以使用煙盒製作飛機為例，首先準備乙個煙盒，按照煙盒本身的摺痕和粘連的地方全部，並完整拆下錫紙，裁剪開，然後把盒主體一側進行摺疊，用另一片盒主體以圖進行剪裁，合體，煙盒的邊部分進行粘合，將煙盒內蓋插入主體內，錫紙部分做成飛機頭部，就完成了，具體操作步驟如下：
1、首先準備乙個煙盒。
2、準備好煙盒後，按照煙盒本身的摺痕和粘連的地方全部，並完整拆下錫紙。
3、煙盒後，以圖所示，裁剪開。
4、然年把盒主體一側進行摺疊。
5、接著用另一片盒主體以圖進行剪裁。
<>8、煙盒的邊部分以圖所示進行粘合。
9、煙盒內蓋部分處理。
10、將煙盒內蓋插入主體內。
11、錫紙部分做成飛機頭部，變身成功。
注意事項：1、拆開煙盒的時候，注意動作輕柔，不要弄爛了。
2、裁剪的時候按照圖示進行操作。
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