1樓：網友
大船出入港口通常都是有牽引船作業，為了安全考慮。不管是民用還是軍用，最明顯的看那些幾十萬噸級別的運油船，排水量有幾艘航母那麼大，要是自己走，碰到港內船隻後果不堪設想。
有些港口條件不夠甚至連停靠碼頭都不允許，大型船隻不能靠岸。
其實上頭對這艘航母的定位還算比較合理，作為科學試驗和訓練之用，當然特殊時期可能作為參戰艦隻，所以它肯定有自己的動力，這很大程度取決於中國自己建造和使用航母的能力。
2樓：
一般來說，體積較大的船隻都是需要由拖船拖離碼頭的，這也是慣例。這是因為大船本身的體積很大，相對來說港池很小，如果依靠自身動力很不方便。這樣做其實也節省了航母的動力。
拖船隻把航母平臺拖出碼頭或直接拖到海試海域是海試的兩種方式，要根據需要。第一次海試很可能由拖船將航母平臺拖到海試海域，當然也有拖船把航母平臺拖離碼頭後依靠自身動力航行的先例。不過海試後回到碼頭時，一般也是由拖船拖入的。
3樓：網友
那是港內的牽引船，引導船隻方向用的不是提供動力的，瓦良格有自己的動力。
4樓：安德森
這個問題值得**。
如何看待首艘國產航母海試
5樓：愛讀書的呂老師
航母海試就是海上航行試驗。海試有兩大階段，第一階段檢驗內容主要跟航行有關，例如動力態盯彎系統、導航系統、通訊系統、損管系統等；第二階段測試主要涉及作戰效能包括**系統、雷達系統等，帆悶一些系統的效能要等到航母正式服役後才能進一步驗證。
此次海試有兩重意義。首先，如果海試一切順利，預示著國產航母正式交付近了一大步。其次，海試的是首艘國產航母，這表明中國國防工業向前邁出歷史性一步，設計、建造、下水、則信海試這些環節都得到了驗證，並有了新的飛躍，為中國航母公升級建造奠定基礎。
國產航母正式入列後，中國將正式擁有雙航母戰鬥群，這將為中國海軍的戰略轉型提供更加有力的支撐和保證，對維護國家海洋主權和領土完整以及地區和平將產生深遠意義。
航母為什麼要海試？
6樓：天亞是我
航母之所以要海試，是基於這樣幾個原因。
1、檢驗航母上的**裝備。
航母作為人類歷史上最複雜的**裝備，它的技術是非常複雜的，航母上的零件有上百萬個。正是因為航母的複雜性，就需要很長時間來檢驗。航母上的**裝備也是多種多樣的，每個**單元有不同的分工，如果分工不明確的話，就可能會互相干擾
為了發揮出**裝備最大的功效，就需要長時間的檢驗。
排除航母潛在的故障。
正是因為航母複雜的特性，在正式交付部隊之前，需要對航母做各種專業測試。比如測試航母在惡劣海況下的穩定性，必須把航母潛在的問題都一一解決掉了，才能正式交給部隊，這樣的航母才能形成實戰能力。
以美國航母為例，美國航母的海試分為很多專案，而之所以設計這樣一些專案，都是實戰經驗的反饋，只有通過了這樣一些測試，才能把發生故障的概率降到最低，才能保證航母未來的安全。
讓人員熟悉航母操作。
一艘新下水的航母，往往增加了很多的新技術，是一艘和以往航母不同的全新航母。針對航母上的新環境，未來在航母上工作的軍人，也需要乙個適應的過程。他們只有提前在航母上去生活工作，才能熟悉航母，才能發揮出最大的戰鬥力。
正是因為航母的複雜性，只有在經過漫長的海試以後，才能保證航母的正常使用。
7樓：小笨熊乖乖噠
肯定需要海試，這是基本道理。海試可以檢驗裝備的穩定性，提前找到問題，早日形成戰鬥力。
8樓：清春不打烊
要看看航母的效能怎麼樣，總是要經過很多次的測試選出最好的。
9樓：生活達人小鄭老師
之所以要，還是主要是因為看看能不能夠經得起這個實體操作。
10樓：暗夜流光
拖拉機還需要磨合期呢？何況這麼龐大而複雜的高階**平臺！！！
11樓：一目瞭然老師
這樣的龐然大物在海上航行，不經過測試是不可能交付使用的。
12樓：帳號已登出
目的是為了測試航母在海上的穩定性。
13樓：念思久久你
就是進行海上航行試驗，看一下系統或者其他方面還有沒有需要改進。
14樓：肥宅快樂
因為怕哪個地方受損發生重大事故。
15樓：荒誕不經
海試要要為了測試其效能、與船員磨合等。
16樓：個非凡哥
如果不合適的話，根本就沒有辦法知道**會出現問題。
我國的第一艘航母，為何遲遲沒有海試？
17樓：小秦曰車
最新的**顯示，國產航空母艦已經進入了裝備的最後階段，由於基本裝置已經安裝到位，看起來離海上試航不遠了。然而，航海試驗是航母建造過程的重要組成部分，具有重要意義。它必須經過詳細和徹底的安排，也是乙個自然的階段。
首先，我們應該考慮航空母艦的總體工程完工程度，以及是否具備航海試驗的硬體條件。同時還要考慮海域的氣象條件。
還要考慮承運人的象徵意義，如紀念場合。有許多領域需要協調，所以我們不必太草率。畢竟，花了幾年的時間才建成乙個航空母艦，而這僅僅是幾天的時間。
對於這個問題，應該說情緒是可以理解的，但這個問題本身是站不住腳的。中國建造的第一座航空母艦何時發射？去年四月。
還不到一年。一艘船下水並不意味著它就完了。還有許多後續工作要做。
在船舶建造過程中，有乙個技術術語叫做「舾裝」，它是指除船體結構以外的所有裝置、設施和裝置的安裝。
包括船舶安裝、機械安裝、電氣安裝、發電廠、控制裝置、管道等。應該知道，船舶作為乙個移動的水上建築，遠比它的外觀複雜，涉及300多個專業結構，機械，電力，通訊，水下聲音等。只有當這些複雜的系統都安裝到位並可除錯時，才能支援整個船舶的正常執行。
舾裝工藝涉及的零部件較多，是現代造船模式的中心環節。一般來說，**下水後的裝備時間根據不同的船型和噸位而有所不同。中國海軍目前裝備的052c 型和052d 型驅逐艦的裝備時間一般都在兩年以上。
根據我們航空母艦建設的經驗，整個舾裝過程佔總建設時間的50% 以上。航空母艦「福特」號的裝備工作花了將近三年零五個月的時間。一般來說，新型艦船的第一艘裝備時間要比後續艦船長。
由於中國的新航空母艦是第乙個自建的航空母艦，整個建設過程也是建立我們自己的航空母艦建設體系和標準的過程，所以自然需要較長的時間。
18樓：數位技術小輝
因為我國的第一艘航母還沒有完全建好，所以遲遲沒有海試。
19樓：樂樂在此呢
可能是最後一道工序不完善，或者是沒有辦法確保科技方面的發展，有可能是這方面的進展不是很順利，所以沒有進行海試。
20樓：小麥梗
因為測試還沒有過關，為了安全起見，不敢貿然海試，造成不必要的傷害。
中國首艘國產航母將要海試了嗎？
21樓：冰雨夢悠悠
港媒：航母保障bai船到位 ，中du國首艘國產航母或即將海zhi試。
1月26日消dao息， 港媒稱，最新的**。
回顯示，停泊在大答連港的國產航母前方多了一艘白色郵輪。英國《簡氏防務週刊》表示，這是舷號「89」的中國海軍航母保障船，這表明中國的首艘國產航母海試即將開始。
據1月25日援引英國報道，在中國海軍首艘航母「遼寧」號海試期間，舷號「88」的「徐霞客」號保障船始終伴隨其航行，該艦能為約2500名人員提供住宿和保障服務。
報道稱，這艘編號「89」的保障船可能將在中國首艘國產航母試航中扮演相同角色。
報道認為，除了作為休息設施，這艘新的保障船似乎還將被作為工作設施使用，上面可能設定有辦公室、會議室和分析設施，可容納大量工程師、觀察員，在航母海試期間可以對它的動力、推進、**、錨泊等裝置進行測試和檢驗，看它們是否安裝就位並工作正常。
此外，中國目前雖然僅有單座殲-15固定翼艦載機在役，但已在研製多種艦載機，其中包括用於電子對抗的雙座型的殲-15，以及具彈射起飛能力的殲-15戰機，未來供中國第三艘航母使用。
22樓：匿名使用者
聽說是啊，大概就在春節海試。
航母為什麼要海試？
23樓：網友
航母海試就是海上航行試驗。據介紹，海試有兩大階段，第一階段是廠方主導，檢驗內容主要跟航行有關，例如動力系統、導航系統、通訊系統、損管系統等；第二階段是軍方測試，主要涉及作戰效能包括**系統、雷達系統等，有些系統的效能要等到航母正式服役後才能進一步驗證。
5月13日上午7時許，中國首艘國產航母從大連造船廠碼頭啟航，赴相關海域執行海上試驗任務，主要檢測驗證動力系統等裝置的可靠性和穩定性。
今天早晨7點，首艘國產航母駛離位於中船重工大船集團的碼頭。國產航母離港後，其自主研製的動力系統和推進系統將首次接受海洋環境的真正考驗，向成為一艘真正的作戰艦艇邁出關鍵一步。
中國首艘國產航母，也是中國的第二艘航母，2013年11月開工，於2017年4月26日下水，專家表示，相比遼寧艦，首艘國產航母從設計到建造，全部由我國自主完成，並在遼寧艦使用的經驗基礎上進行了多項優化，效能將有全面提公升。其研製和建造，標誌著我國已經掌握了建造中型航母，以及後續更大型航母的能力。
國產航母何時第二次海試
24樓：網友
首艘國產航母結束了為期近乙個半月的塢內舾裝維護，7月4日上午在數艘拖船簇擁下回順利出塢，這意答味著國產航母距第二次海試又近一步。
國產航母與遼寧艦。
此前回到大連造船廠的遼寧艦仍在一側停泊維修，暫未接替國產航母入塢。有分析指出，國產航母在塢期間，除外部塗裝，內部也進行了裝置除錯與施工，並在塢內注水對基準平面進行精度檢測。
兩艘055、三艘052d及遠處的88號綜合保障船同框。
88號綜合保障船(白船)轉移至055型驅逐艦附近，為國產航母騰出泊位。
國產航母結束塢內舾裝維護，為第二次海試做準備。
遼寧艦正在維修，頂板雷達已拆除。
國產航母出塢後，遼寧艦暫未接替入塢，船閘緊閉呈蓄水狀態。
國產航母再次出航進行第幾次海試？
25樓：烤熟的鴨嘴
才出了一次蓋，再出去就是第二次了。
中國的國產航母開始海試了嗎？
26樓：一顆大楊樹
據環球時報新**報道，從2017年4月26日下水，中國首艘國產航母何時開始走向大海就是各方**關注的熱點話題。在時隔一年之後，2018年5月13日，它終於在諸多拖船的簇擁下離開了碼頭！
國產航母從下水到海試，用了一年零兩週的時間，在過去的這一年中，從外形上看，國產航母的變化並不大，主要是增加了艦島上的多座雷達和通訊天線，與052d大型驅逐艦相同的四面改進型有源相控陣雷達也已經安裝完畢，此外，飛行甲板外側還增加了「海紅旗-10」飛彈和「1130」速射炮等自衛**系統。
5月13日5時許，數艘拖船在國產航母周圍就位。
5時30分許，航母鳴笛，隨後可見發動機開始開機冒煙。
6時許，人員廊橋調離航母甲板。
6時11分，多艘拖船開足馬力。
6時40分，在鞭炮聲中，拖輪開始拖拽國產航母離開泊位。
6時45分，國產航母旁的89號航母輔助保障船發動機啟動。
6時45分，國產航母離開碼頭！
6點53分，國產航母再次鳴笛。
這是5月13日6時45分，國產航母在多艘大馬力的拖拽牽引下離開碼頭的歷史性時刻！
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