1樓：湖南東方高階技工學校
1.發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
換擋時車身抖動。
如果車輛一檔起步，離合器在整個結合過程都會感覺到抖動，建議檢查離合器的壓盤和摩擦片是否變形翹曲。如果抖動現象只出現在離合器完全結合，急速踏板處於加速的狀態時，建議檢查發動機的動力性是否不足，不排除個別氣缸動力不足 。
2樓：權成秋梵
冷車抖動掛擋更明顯是車涼機油粘稠整車還沒有充分潤滑。打著車後，掛空擋，怠速下慢慢預熱，待水溫達正常值後即可岀車。
3樓：穆蒂凡尼
機腳墊老化，是怠速抖，汽車冷車抖掛擋抖大多都是離合器的問題，分離軸承，離合器片，中間壓盤的問題。
4樓：守護迷途
掛檔有沒有打齒響聲，應該先看離合器。
冷車抖熱車不抖怎麼回事
5樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，希望本次服務能夠幫到您。汽車冷，車抖動熱車不抖，出現這種情況主要考慮以下幾個方面的原因。。
第1個常見的方面的話，就是油品油質問題加了普通的劣質汽油的話，導致的點火不良是否故障。第2個方面常見的問題的話，就是點火系統故障主要包含點火線圈出現漏電，火花塞出現間隙過大，出現了點火不良。第3個方面的話，主要是集團方面主要包含節氣門積炭，噴油嘴積炭以及缸內積炭引起的燃燒不好問題。
第4個方面的話，主要考慮一下感測器方面，一般主要就是氧感測器。
冷車抖熱車不抖怎麼回事。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，希望本次服務能夠幫到您。汽車冷，車抖動熱車不抖，出現這種情況主要考慮以下幾個方面的原因。。第1個常見的方面的話，就是油品油質問題加了普通的劣質汽油的話，導致的點火不良是否故障。
第2個方面常見的問題的話，就是點火系統故障主要包含點火線圈出現漏電，火花塞出現間隙過大，出現了點火不良。第3個方面的話，主要是集團方面主要包含節氣門積炭，噴油嘴積炭以及缸內積炭引起的燃燒不好問題。第4個方面的話，主要考慮一下感測器方面，一般主要就是氧感測器。
冷車抖。熱一會就好了。
首先考慮一下積炭問題，可以做一下系統積炭清洗。
主要包含節氣門積炭，噴油嘴積炭，以及缸內積炭的清洗。
清洗了。轉速是否穩定？
油嘴也洗了。
九百多。轉速是否波動明顯。
車輛抖動的時候，轉速有沒有明顯的波動？
不明顯。如果只是車斗的話，這種情況主要考慮一下發動機膠墩，看一下膠墩有沒有出現老化松曠的問題。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
冷車不抖，熱車抖動？
6樓：無損修復燒機油司有普
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然後混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。
發動機抖動有以下幾種原因；
1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；
3、油壓不穩，如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動；
4、發動機部件老化；發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速段猛抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題拆毀，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝旅燃備燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
7樓：汽車之家
只要水溫正常後就好的。沒任何問題，早上或長時間停放車比較涼，發動機水溫沒有達到正常溫度。發動機電腦調節供給的混合氣濃，加上機油供給量偏少，達不到潤滑要求，所以轉速高聲音大茄鬥或工作不穩定與尾氣味道大，隨著發動機逐步公升禪納基溫，才慢慢恢復到正常怠速轉速賀謹。
8樓：我鬧王笑
冷車正常，熱車抖動是怎麼回事呢？熱車抖動的原因一般是由一噴油器故障比如說噴油器的噴油量不均霧狀，不好造成各汽缸發攔梁帆出的功率不平衡。
二燃油壓力故障，油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或簡雹噴渣悔出的燃油成線狀嚴重時只噴出油滴。噴油減少使混合氣過稀油壓過高。
9樓：斂初夏侯
你好：我建議你換電瓶！望！
冷車啟動抖動厲害，掛入d檔抖動加劇，為什麼
10樓：匿名使用者
應該水溫上來之後再起步。
冷車不抖，熱車抖，車越熱抖的越厲害？什麼毛病？？
11樓：網友
冷車時混合氣較濃，所以不抖，熱車混合氣稀，就抖動了，要查供油系統。
12樓：網友
1、檢查點火線圈和火花塞還有噴油嘴。
2、清洗節氣門和發動機進氣門。
3、檢查所有進氣相關連部件以及相關連感測器。
一般抖動是由於缺缸導致，多數起因參考第一條，如果排除了第一條，那就參考第二條，如果第二條還不解決問題，就參考第三條。
冷車不抖，熱車抖，車越熱抖的越厲害？什麼毛病？？
13樓：惠企百科
怠速情況落車身抖動暗示三狀況，如果發現怠速車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
首先是油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節差寬並氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力傳巧漏感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
其次是發動機部件或出現老化，像引擎腳老化都有可能使得車身發生抖動。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內。
第三是發動機節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當積碳過多冷啟動噴油頭噴出的油會被積碳大量吸收。著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。
解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳清洗。
14樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空橘爛培調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車歷慎輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、圓唯節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
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別克英朗冷起動車抖動怎麼解決
冷車啟動抖動常見的故障點有 最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是...
啟動車是發動機抖動的很厲害，有時就抖動的滅火了還加不上油
發動機抖動厲害，bai並由熄火du傾向的可能原因及應對方案zhi dao1 節氣門 太髒。節氣門積碳過回多直接導致 答發動機怠速不穩，加速不暢。清洗節氣門。2 發動機內積碳過多，燃燒室容積變小，而且積碳的吸熱性也會導致燃燒室內的不增長燃燒，增加爆震機率，發動機抖動。清洗發動機內部積碳。3 發動機缺缸...