1樓：發明家田兆法
節油掛車（百公里節油6公公升）節油效果全國唯一真實 可先試車後付款成為2013年中國(梁山)第九屆專用汽車博覽會唯一最大亮點 無排風扇節油掛車技術簡介 (專利技術 專利號： 一、 技術要點：去掉主車排風扇，減輕發動機負荷，利用掛車車體散熱。
二、技術優點及先進性（十一大功能）：1、節油12%。 6、延長發動機使用壽命。
2、提高動力12% 7、發動機極易啟動。3、減排12%。 8、大增發動機安全係數。
4、降低噪音60% 9、延長起動機及電瓶的使用壽命。5、降低塵土汙染40% 10、車輛過深水絕對安全無障礙。 11、減少駕駛員疲勞 保障人車安全。
三、適應性：任何重型掛車均可使用該技術。四、節能效果：
300馬力以上的重弄掛車百公里節油4-8公公升，馬力越大載荷越重，節油率越高．五、散熱效果：保證滿載、爬山、盛夏發動機不高溫，不開鍋．六、技術評價：該新型節油掛車已銷往山東、河南、江蘇、黑龍江、內蒙、新疆、貴州等地，客戶一直反映執行正常，不開鍋，節油效果十分明顯．七、抓住機遇，率先使用：
開發節油掛車是世界大趨勢．市場可以沒有某個掛車廠，掛車廠沒有市場必倒閉．一招鮮、吃遍天．早先使用節油掛車技術的掛車廠、汽貿、業務員一年內必大發，掛車使用者更大發．誰用誰明智，早用早受益．國家智財權局、市科技局大力推廣專案 專利權人：田先生。
希望節油掛車銷售中心的能令你滿意！
2樓：匿名使用者
那是用車量化車廂的（如薄鐵皮貨廂等），輕量車廂比普通常見重量車廂肯定省油些。但你要真正的運輸省油可以用我們公司的產品，整個節油率達20%左右哦。
汽車節油器真的能節油嗎？什麼原理？
3樓：點點在心
是的，汽車節油器能節油。
工作原理：車載汽車節油器，是一種小巧的氣體發生裝置，採用法拉第電解原理，利用水電解產生氫氧氣，從而給汽車內燃氣加入新能源氫能，同時又能提供使碳氫燃料充分燃燒的氧氣。將氫氧氣輸入到汽車進氣口，與空氣一起進入到引擎的氣缸燃燒室中，與油氣混合後產生**燃燒。
氫的能量是同質量汽油的倍，氫的點火能量僅為汽油的十分之一，氫的燃點比汽油低更容易點燃，氫的點火傳播速度比汽油快5 倍，氫的熄火間隙為秒，僅為汽油秒的三分之一。較少的熄火間隙可使火焰傳佈到汽缸的任意角落，甚至達到活塞環內隙。因此油氣混合後加入氫，更利於燃燒。
4樓：飛鷹
其實節油器的確是可以起到節省油耗的作用。
汽車節油器通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，從而達到節油的效果。
5樓：nico評車
汽車節油器真的有用嗎，夥伴們來了解一下吧。
6樓：府鑲嵐
我也想買的，但是有懷疑態度就沒敢買，大家想想，如果真有用，又能節油又能提公升動力，造車工廠不會出廠就給安裝嗎？全世界生產商沒有你們腦子好使嗎？看看就算了想投機取巧別把你們的車弄壞了。
7樓：汽車故障檢測
不一定，節油器主要是靠進氣系統加大進氣和壓力，使燃油充分燃燒，效果有但並不理想。
8樓：為什麼到處都
無論型號，無論款式，無論車型的最好最牛的汽車節油淨化器就去齊齊汽車用品購買，我選擇，我喜歡。
9樓：匿名使用者
不要相信汽車節油器，那玩意兒是假的，就是乙個唬頭。
10樓：網友
說的有道理，我認為，提高熱效率題目太大，全世界都在研究，雖然潛力巨大，但是太遠了。目前唯一可行的，降低用電負荷，提高電機效率，這一塊，節油空間在20%左右。如果這個思路是對的，那麼那個具有美國專利技術-紅外線平衡波的常溫超導可能是目前節油的最靠譜的技術。
11樓：網友
這種都是騙人的，一種噱頭。
我獲得了一項汽車節油技術的專利,怎麼推銷出去
12樓：網友
為什麼中國人普遍喜歡日本製造的汽車？！因為他省油的美名！因此你的技術大有前途！
首先向中國的汽車製造商（如一汽，吉利，夏利，東風等）自薦！振興民族工業。其次再向歐美的汽車製造商自薦！
最後才向日本的汽車製造商自薦！當然要價高者得啦！
13樓：網友
向汽車製造商推薦。
節油先生怎麼看出節油效果？
14樓：匿名使用者
使用後您可以明顯感覺動力的提公升以及噪音的昌信尺降低，動力增加就是降低油耗的途徑之一，開車一段時間，能夠明顯的對比出耐高同樣一箱油比以往跑坦肆的公里數要多得多。
國際節油卡可以節油嗎？原理是什麼？
15樓：網友
國際節油卡可以節油。原理是採用奈米負離子技術，釋放和啟用負電荷的氧氣分子，嵌入式6000負離子，化解汽油分子負離子、降低表面張力，導致更好的霧化燃料和燃料效率。
汽車節油卡好處：
1、先進國家的最新一代省電省汽油節約用量子物理解決方案。大馬、德國和美國的突破性技術合法並完全符合安全標準。
2、節省空間，安裝方便。
3、高效，適用於所有汽油（鉛或無鉛）和柴油燃料的汽車。節約汽油燃料消耗高達30％。產品經濟實惠和競爭力的**。
柴油車節油器節油原理？
16樓：勇敢
車寶一號柴油車節油器採用了核磁共振效應、遠紅外效應、紅外輻射作用等工作原理可以使分子間距集度降低，形成了化學活性更強的小聚集體。進一步的讓油分子細化提公升其活性，使其燃燒更充分，從而使汽車的動力大大增強。同時還可以使燃油的粘度和表面張力降低，使油分子細化、霧化從而使燃油充分燃燒，達到節能減排的目的。
汽車節油器原理是怎樣的？
17樓：汽車影老師
汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，來達到節油的目的。
由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料（穿梭機。火箭發射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用新增的氫氣代替減少供給的燃油。
18樓：種朵苟慧麗
每個廠家生產的節油器的工作原理各不一樣。沃德力節油器的工作原理是：沃德力節油器是利用電子技術擴充套件水溫感測器訊號值，降低噴油混合氣濃度、減少噴油量、縮短了暖機時間減小了暖機怠速轉速來達到節油目的節油產品。
電噴車冷卻液溫度感測器是電噴系統噴油量的重要引數部件。是利用發動機水溫的變化改變電訊號的原理給電腦提供訊號來判斷當前水溫的一種器件。電腦根據這一訊號對噴油量進行修正以完成不同的混合氣濃度。
實際測量表明。水溫在80度以上和水溫在80以下的噴油量相差40%,點火時間也在溫度低時也相對較晚。就是說。
水溫80以下或更低時是濃混合氣的噴油狀態而且點火時間晚。這是夏季較冬季省油的主要因素。在冬季行車由於開暖風，使水溫到達80度需要很長一段時間。
發動機最佳工作溫度是80~90度，冬季裡，發動機需要的是保溫而不是散熱！冬季由於受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在80~90度之間，發動機會增加噴油量和改變點火提前角度，這會使你在不知不覺地增加了油耗。冬季發動機為了保持溫度，大都處於小迴圈；及外迴圈狀態。
而當你開啟熱風時，車內冷空氣快速流經換熱器表面，實際上是為發動機的冷卻迴圈系統裡面增加乙個高效散熱器！其作用可想而知。總而言之，冬天肯定比平時油耗高，甚至比夏天開空調還高；熱風開大開多了更加劇之。
另外，根據現有電噴發動機資料顯示，處於冷車行駛前兩公里的油耗為30-40公公升/百公里，三到第四公里是20-30公公升/百公里，汽車行駛到七到八公里水溫到60度以上才能到正常廠家設定的理論油耗7-9公公升/百公里。寒冷地區時間裡程更長。
作為現在以汽車代步是上班族（私家車），都是行駛幾公里或十幾公里。水溫低短途行駛是汽車油耗居高不下的主要原因。 本裝置是利用擴充套件原水溫感測器的訊號，給電腦乙個擴充套件的訊號值，使在低溫啟動後至水溫90度之前的噴油較原噴油濃度相應減少。
同時縮短了暖機時間也減小了暖機怠速轉速，從而達到節能的目的。
本裝置適用各系列電噴發動機。如；電噴汽油發動機型、電噴柴油發動機型。電噴改燃氣發動機。
經過一年的實際測試結果節油率為10-20%相當化油器的用油量。降低了混合氣濃度，減少了尾氣的排放40%。是唯一利用減小噴油脈寬來進行節油的產品。
19樓：仍俊風
國家並沒有相關政策大力推廣節油器，網上說省油，是商家在搞虛假廣告，打廣告肯定說很節油，但是消費者買了又沒售後服務，什麼都沒有保障。網購售後服務難以保證，建議市民謹慎購買。
有專業機構曾對100多種節油裝置進行了實驗，但沒有一種裝置具有節油效果。燃燒效率在電噴的汽油機和柴油機上都已經達到了95%到98%，已經沒有多大的空間可以在燃燒改進上做文章了，現在的節油裝置都提出是改進了燃料的狀態後去改進燃燒，也就是說最大也只有2%到5%的空間，所以提出節油率超過這個數值的都是另有文章。
20樓：匡曄李山槐
不要給人騙了，是不可能節油的，就是加乙個電容就可以節油？那現在就沒有高油耗的車了！！！不要給人忽悠了先生！！
21樓：網友
純忽悠人。給你充值智商的。
22樓：網友
原理就是弄一堆不知道說什麼的名詞把人說暈。說白了就是騙。
節油器的原理是什麼？
23樓：娛樂圈的體育迷
水動力節油器其工作原理是利用車上發電機發出的電把水通過電解的方式還原獲得氫氣，再把氫氣通過發動機進氣口送回發動機，與進入發動機的燃料一起燃燒，從而實現能量轉換，提高了發動機的輸出動力，駕駛員在駕駛車輛時就會減小踩油門的力度，同時，通過電子控制裝置減少供油系統的噴油量，從而實現節油目的。節油率保證達到20%以上，減少有害氣體排放量50%以上，增加輸出動力10%以上。
而氫氣的燃燒速度是汽油燃燒速度的5倍，氣缸內加入氫氣參與燃燒真正實現節能減排，其主要優點是：
一、氫氣進入氣缸後與氣缸內的其它燃料充分混合，整體提高了氣缸內燃料的燃燒速度，提高了能量轉化速度，減少了熱能損耗；
二、氫氣燃燒「0」排放，是最清潔的能源，直接減少二氧化碳等尾氣的排放量；
三、氫氣參與燃燒使其它燃料燃燒更充分，提高其它燃料燃燒效率的同時，減少了一氧化碳等有害氣體排放量；
四、由於燃燒充分使發動機不容易產生積碳，同時能清除原來氣缸內的積碳，更有利於發動機的燃燒，提高燃料利用率。
24樓：網友
「三威迪棒」 （sanweidibang）節油器具有獨特提公升動力、節油和環保三大功能。其工作原理是：第一是特殊的結構產生的渦流使燃油分子活性增加，具有良好的與氧分子結合力，使燃油燃燒充分、積炭減少，形成良性迴圈。
第二是多種奈米級金屬粒子隨燃油進入發動機，通過熱擊活的原理，對發動機節氣門、閥門座、 噴油嘴及活塞、活塞環和汽缸內壁象電鍍一樣形成乙個保護層，使表面光潔度提高，提公升潤滑效能、減少積炭，並對由於原始加工不完善和使用中的磨損進行有效修復，促使發動機動力提公升、有害氣體排放減少。同時，由於密封性提高也提公升了燃燒效果。第三是高科技稀土強磁場使燃油分子在磁力線作用下形成核磁共振，大分子團變為小分子並排列順序整齊，至使燃燒充分，積炭減少。
汽車節油器原理是怎樣的，汽車節油器真的能節油嗎？什麼原理？
汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫 氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，來達到節油的目的。由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率...
松香和松節油是從哪些材料裡提煉出來的
松脂是松樹中含有的一種無色透明滯狀液體，是固體樹脂酸 70 80 溶解在萜烯類 20 30 中所形專成的溶液。松脂經水蒸屬氣蒸餾後可得松節油和松香。松香 松節油按原料 和提取方式的不同，可分為脂松香與脂松節油 木松香與木松節油 浮油松香和硫酸鹽松節油。脂松香是使用採割的形式收集松脂再加工提煉而成的松...
「貔貅」真是招財的嗎，貔貅是真的嗎 貔貅真的能夠招財嗎
貔貅有什麼來歷，又有什麼寓意呢？它真的能招財嗎？說起貔貅，很多人對他的第一印象就是招財，他是一種有名的招財神獸，無論是在古代還是在現代都有很多信奉和供養的名人，比如說劉邦和珅以及李嘉誠等等，那麼貔貅是怎麼招財的呢？貔貅本身的形象就很特殊，他雙眼突起，還有一張很大的嘴巴，然而卻並沒有排洩的地方，人們常...