嚴重問題！桑塔納剎車盤錯裝
1樓：網友
1.通風問題 現在的剎車盤一般都是通風的，通風的好處就是散熱好，剎車時產生高溫200~500度，溫度過高會導致剎車片炭化，降低制動力。但**高。
2.半徑問題 一般來說只要你的剎車片能和剎車盤完全接觸就可以，普桑的剎車盤裝在2000上，應該沒什麼問題。
3.厚度問題 普桑的不通風，所以厚度就相對小，但是盤式制動不用調節間隙，一般剎車片厚度在17~20mm左右，盤厚度差一點對剎車影響不大。
注意點：不要長時間制動，防止溫度過高，行駛20000公里後檢查一下剎車片。最後，建議用2000的制動盤。
2樓：網友
一般來說，在安裝正確的情況下，裝的上去的話，那就沒的好打的問提，但是間隙還是要調好哈！~只是沒的2000的剎車散熱效果好！~如果沒的高強度的剎車！
是沒的問題的，汽車高階技工的經驗！信不信由你！~
3樓：網友
撞了買輛新的(最好剎車別在壞了，免得再裝錯)
4樓：網友
肯定沒有半徑大的和通風盤好，但是不會出現完全失靈的情況，只是沒有厚的跑的公里數多。碟剎是自調的，經常檢查一下就可以了。這東西是一點一點的，不會突然磨沒的。
不過為了安全著想，還是換原裝的吧，這關係到命呢。
5樓：網友
聽1039不認真，這兩個專家哪個是修上海大眾的？？？
不過我也算個游擊隊專家，你在市區開沒事，要跑遠道或開快車就趁早換了～～～
桑塔納剎車問題
6樓：快樂公豬
首先你要看制動液夠不夠，夠了的話，你先連續踩下制動踏板，如果說，踏板高度高了，但還是軟無力的話，說明油管中存在空氣，則放氣，先從最遠的乙個放，依次最近，然後記住補充剎車油。
如果說一腳制動不靈，要多腳制動才能停住車的話，說明踏板自由征程和自動間隙過大了，自己調或去修理廠調一下就行。
7樓：斯銀蹇丹紅
你好，你檢查以下剎車總幫浦更換時，踏板推杆是否可調，調到位了沒有，另外，普桑的後輪是鼓式制動，你說的現象應該是蹄片和剎車鼓之間的間隙沒有調整好，你剎車時，前面的一部分制動補充到了消除間隙的位置上了，造成剎車踏板需要多踩一截。
8樓：黑色
剎車油路里有空氣，放掉空氣就可以了。
9樓：網友
排一下空氣試試看，如果還是不行，就要換剎車總幫浦。剎車系統不是開玩笑的！
10樓：雙利同海
剎車盤和片磨損大。換新的。
11樓：與你邂逅在海洋
剎車管路里有氣，放放氣看看，要是還是不好使，看看是不是真空助力那有洩漏真空的地方。
12樓：網友
更換剎車油並排氣，檢查前輪制動碟片，檢查後輪制動鼓和制動蹄片。
13樓：不想惹塵埃
管道有空氣，排一下就行了，看看剎車片還有嗎？
14樓：網友
正常 哪能象氣殺那樣 一腳乙個。
求助：我想問下普桑的驅動問題和剎車問題。
15樓：網友
普桑為前輪驅動車型。一般轎車都是前驅。
手剎是剎後輪制動。
踩剎車是全輪制動（四輪）。任何車輛剎車時都是所有的車輪同時剎車，以達到最有效且平衡剎車的效果。
祝你駕車愉快！
16樓：晏冉冉
問題1：普桑為前輪驅動車型。
問題2：手剎是剎後輪制動。
問題3：踩剎車是全輪制動（四輪）。
17樓：網友
前驅動的。拉手剎 後輪制動。 踩剎車 前輪後輪同時制動。
18樓：網友
普桑肯定是前輪驅動。
手剎是剎後輪制動。
踩剎車是四輪。
普桑 剎車問題
19樓：街道g力
這個問題是在夏天比較明顯，在冬天不怎麼明顯麼？還有，熄火狀態踩剎車是不是越來越硬，怠速用力踩剎車踏板會不會慢慢慢往下沉，如果不會，並且前兩條也符合的話，那是你的剎車片質量問題，多剎車後產生的高溫讓制動力衰退了，如果你的開車方式比較勇猛那可以理解，如果很普通的開，懷疑你用了劣質剎車片。
20樓：上火貓
檢查剎車真空幫浦和剎車分幫浦。
普桑剎車問題
21樓：網友
你好，你檢查以下剎車總幫浦更換時，踏板推杆是否可調，調到位了沒有，另外，普桑的後輪是鼓式制動，你說的現象應該是蹄片和剎車鼓之間的間隙沒有調整好，你剎車時，前面的一部分制動補充到了消除間隙的位置上了，造成剎車踏板需要多踩一截。
桑塔納2000剎車問題
22樓：兄弟連
第一步，檢查一下是否有剎車油，第二步，把車子用專用的公升降機頂起來，檢查一下四個車輪的剎車分幫浦，和剎車油管，有無洩漏和變形！有無剎車片，剎車盤和鼓是否磨損到了極限！第四，如果以上沒有問題，那就更換剎車總幫浦！
一步步來，我相信能夠解決你說的問題！
我的普桑剎車的問題
23樓：網友
1.剎車快停住了的時候，出現一種聲音，剎車就動一下可能是底盤件鬆動，懸掛球頭或者是三腳架鬆動，必須抓緊價差更換後做次定位。
2.感覺裡面有氣，就聽見漏氣響，然後踩幾下就踩不動了，也沒有漏氣聲音了。
加剎車油的時候裡面進空氣了，找修理工把剎車系統裡的空氣排掉，每個剎車幫浦上有專門的放氣口。
24樓：zz菜鳥
最好是檢查下。
怎麼會有氣啊。
是油剎的嘛~
別出問題了造成不必要的後果哦~
25樓：網友
看不太明白，你還是開到修理廠去吧。
桑塔納3000剎車分幫浦怎麼安裝 詳細一點的 急用啊
26樓：殷子松
你把剎車分幫浦整個拆下來了嗎？如果這樣的話你可以首先將新的分幫浦於剎車油管進行相應的連線。如果我記得不錯的話分幫浦在於剎車油管連線時使用的扳手因該是11#的。
呵呵···如果要是那樣的話稍微麻煩一點，裝付好後還得進行剎車放氣。如果只是單純的更換剎車片的，那樣就相對來說簡單多了，首先應該使其剎車分幫浦處於復位狀態，復位的方法可以使用專用工具，也可以將剎車片裝覆在原有的剎車盤上，然後用一字螺絲刀對剎車片進行撬動，進行相應的復位。把新的剎車片裝覆在剎車盤上，然後將復位的的剎車分幫浦進行裝在放好的剎車盤上，然後就可以把剎車分幫浦固定在氣原有的臺架上了，固定剎車分幫浦的螺絲為內六花形式的扳手，為6#扳手，裝復完成後，此時踩動剎車，然後進行放氣，在放氣的時候可以採用常規式放氣，如果是採用abs的車輛，也可進行相應的進行abs放氣！
放氣一定要保證剎車油壺內德剎車油一定要保持在正方範圍內，否則就會引起放不乾淨，剎車軟的故障！希望能幫到你，呵呵···有什麼疑問的話可以聯絡我！！
27樓：網友
裝的時候很簡單啊，不管是鼓剎的或是碟剎，一根管子，2個內六角螺絲，按規定力矩擰緊就行，裝完後放空氣；
桑塔納3000踩剎車時剎車發硬是什麼原因
28樓：沙發
你說的「發硬、有時候彈腳」那是abs起作用了，很正常，當遇到路面有水或冰而導致輪胎打滑時或者急剎車時，abs會起作用，防止輪胎抱死，從而剎車踩到底時也能打方向，避免事故，現在很多車都有這個配置，基本算是標準配置，你的車應該沒有問題的，不到一年的新車，糾正一下你的行駛里程應該是18000公里，你寫的是18萬公里。
29樓：阿勇汽修
不知你的車是否帶abs防抱死功能，如果有，這樣是完全正常的，（沒有這種現象就壞啦）
如果不帶的話，就是真空助力器壞或真空管破裂、漏氣。
30樓：睦力
真空幫浦有問題。
漏氣的表現。
汽車前剎車盤，汽車剎車盤分為哪幾種？
汽車前剎車盤的磨損極限厚度在29公釐左右，而後剎車盤的磨損極限厚度在25公釐左右。剎車盤厚度標準分前後，前剎車盤的厚度標準在32公釐左右，後剎車盤的厚度標準在28公釐左右，隨著汽車在使用過程中的剎車操作，會磨損剎車盤的厚度。如測量厚度接近最小值，就要更換。當剎車盤雙面的總磨損深度達到2mm的時候，就...
剎車盤長期不換有什麼影響,剎車盤長期不換會有什麼影響
這個根據我們來實際磨損情自況,一般更換三次剎 車片左右需要更換一次剎車盤,不然容易導致剎車盤嚴重磨損,導致緊急情況沒有制動 一般是用卡尺量,低於多少厚度就必須更換,各種車型不同標準。如果不更換,剎車盤的散熱效果變差 熱容量降低 將造成剎車綿軟,制動力下降,也就是原來需要40公尺距離能停下現在需要50...
剎車盤異響的原因，剎車盤有異響怎麼回事
1 人為因素 拆下原車 換新 後發響處理方式 更換剎車片時必須先檢查剎車盤有無劃痕，如有劃痕可以建議把劃痕光平或更換新盤。2 剎車盤表面平整但裝新片發響1 可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是區域性有摩擦痕跡。處理方式 可以拆下重新安裝。2 國內各廠家之間，同一種型號剎車片的摩擦塊...