1樓：風溥
在清洗散熱器之前最好用壓縮空氣把表面的樹葉等異物先清洗掉，之後再用水槍清洗，清洗的時候要注意不要使用水槍的直流直接沖洗散熱器，以免對散熱器的散熱片造成傷害，一輛車的水箱要是長期不清理，就容易造成空調溫度不夠，那麼該怎麼清洗才算到位呢？今天我就來跟大家說說水箱清理的這些事。
<>目前常用的避免發生蚊蟲堵塞水箱，一般都在水箱前面安裝乙個防蟲網，洗車時清理一下防蟲網就可以。首先，是水箱外部汙垢，這部分汙垢主要是外來物如灰塵，泥土，樹葉，小蟲子，棉絮等附著在水箱表面！對於發生這種情況的車輛，一般都是因更換的防凍液質量差或因車輛經常高溫及漏防凍液等原因經常加水造成。
水箱和冷凝器是兩片散熱器疊加，後面電子風扇，這種散熱器表面比較細密，灰塵、柳絮長時間會囤積，導致空氣流速差，熱交換效率低！對於外表面的灰塵，從進氣格柵進入中網的空氣溫度低於水箱，熱能會從高溫物體傳導至低溫物體，或者理解為低溫物體會吸收熱能；所以空氣就會持續的從水箱吸熱，水箱內部清洗比較簡單，因為不會有灰塵進入，只需購買專用的清洗劑加入到水箱中，引擎點火迴圈幾分鐘後，浸泡數小時迴圈排放即可。
將散熱器內液體排空；第六，關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘。然後重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物(要使用汽車以前用的那種冷卻液。那麼我們的散熱器出現散熱不好，或者散熱器堵塞之後確實需要清洗，但是我們需要注意的是有時候清洗並不能好完全清洗乾淨。
2樓：hjc星光不問趕路人
自己動手去清洗汽車的水箱，柳絮充滿了水箱和冷凝器之間的夾層，可以看到裡面已經堆滿了汙垢，然後用水槍進行沖洗就可以了。
3樓：哈卡努力
現在一般網上都有汽車拆解的教程的。我們可以按照教程來自行拆解，然後對水箱進行清洗。
4樓：沙坪壩周星馳
可以使用專業的清洗工具進行清洗汽車的水箱，不能盲目的去清洗汽車水箱，這樣會對汽車的水箱造成很大的損壞。
自己清洗汽車水箱可以嗎？
5樓：生活小學問
能。由於汽車水箱基本都隱藏在發動機保險槓內，所以在清洗前需將保險槓卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷。
散熱器蓋及排氣閥的檢查將散熱器檢測器裝在散熱器蓋或排水口蓋上，幫浦壓檢測器直到排氣閥開啟為止，檢查其密封效能和排氣閥的開啟壓力。當標準值為75 ~105kpa 時閥門應處於開放狀態。當蓋上壓力低於60kpa極限值時，壓力應沒有急劇下降。
若不符 合極限值時，則更換其蓋。
6樓：烏魯木齊萬通技工學校
建議還是去專業的地方去清洗。
7樓：河北萬通技工學校
最好找專門的清洗。
最簡便的汽車水箱清洗？
8樓：西安萬通汽修學校
人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除乾淨，易造成水箱二次損害。
普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
9樓：灣區聚集
當今的發動機比過去的運轉溫度更高。這是由於增加了排放控制系統，另外散熱器、發動機艙以及格柵面積也都變小了。因此，建議每年都清洗一次汽車水箱冷卻系統，這樣能使汽車散熱器的壽命最大化。
首先，要確保發動機處於冷卻狀態並熄火。取下散熱器蓋，確保發動機是涼的。如果散熱器蓋太熱不敢碰，那就說明發動機還沒有涼下來；
第二，開啟散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入乙個桶裡。應該恰當處理冷卻液，以免對環境造成危害；
第三，關上排放塞並給散熱器注水；
第四，開啟發動機，開啟加熱器控制系統（這樣操作會開啟加熱器控制氣門），新增冷卻系統清潔劑，空**動機30分鐘（或者按照清潔劑瓶子上的指示進行操作）；
第五，關掉發動機，讓它冷卻5分鐘。將散熱器內液體排空；
第六，關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘。然後重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。
10樓：鄭州萬通汽車學校
汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水迴圈系統中，讓其浸泡、怠速迴圈或行駛。
20-30分鐘後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反覆沖洗乾淨既可有效清除發動機水迴圈系統中的水垢、鏽、泥及各種有害物質。
？如何清冼汽車水箱
11樓：大頭兒子_稅柯
汽車水箱結垢以後可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用***的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。
所以選購水箱清洗劑時，千萬不要只圖便宜。此外，要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣，通常加入水箱的只是普通的水。
搜尋冷卻系檔老搏統中最常見的就是生鏽、結垢、腐蝕含彎等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅是低凝點，而且有其他各種功能的新增成分，能抑制泡沫、防鏽、防電解和防水垢等等，行祥建議還是到專業清洗那去洗。
12樓：重慶萬通汽車學校
水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發動機水道中的迴圈來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。
以前的國產大車，拖拉機一般塌源腔都用水，水容易結冰，所以北方冬天經常看見司機早上要用火、熱水烤發動機。夏天也容易開鍋。
但是現在的汽車都是比較嬌貴的，如果用水的話，對裡面的感測器，發動機水道，水箱水管等腐蝕比較大。而專業的冷卻液都含有醇之類的化學物質，降低了溶液的冰點，增高了沸點，這樣就適合汽車在很多區域使用。不過冷卻液也有分類，不同地域使用的冷卻液也不團衫一樣。
現在的轎車都使用專用冷卻液，短時間應急可以使用純淨水，不過得立即到專業的汽車維修店維修冷卻系故障，然後清洗冷卻系統，再加入新的冷卻液。冷卻液能更換週期為兩裂輪年或兩萬公里。望。
最簡便的汽車水箱清洗是什麼？
13樓：太平洋汽車網
最簡便的汽車水箱清洗方法如下：手動清潔方法：需要拆卸汽車水箱，用手錘、刮刀、鏟子去除水垢。
除垢效率低，勞動強度大，不容易清洗，容易對水箱造成二次傷害。普通水垢清潔劑：需要拆開水箱，不完整，有異味，有腐蝕性，容易導致水箱老化，縮短使用壽命。
汽車水箱專業清潔劑：可以不拆卸清洗，也可以不停機清洗。可以直接將專用除垢劑倒入汽車水迴圈系統中，讓其浸泡，怠速迴圈或行駛20-30分鐘，然後將水箱和系統內部的除垢劑排出，加水反覆沖洗，可以有效清除發動機水迴圈系統中的水垢、鐵鏽、泥土及各種有害物質。
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