1樓：保運通
1、按照cif** 保險費cif**加成10%了。
2、請注意。倉至倉海運聯運的概念，海陸聯運多數是指跨地區甚至只跨省跨國了。很遠的才稱海陸聯運，像平時說的倉至倉也是雖然也是海陸都有，但稱不上海陸聯運。
因為都是目的地或起運地城市的陸運。如果保的是倉至倉，那陸地和海洋的就都已經承保了。也就是你的陸運也包括在倉至倉當中。
這點請牢記。
3、像我樓上那位說的那個叫港到港，不包括你從出倉到日本貨物進倉。
2者的保的範圍是不一樣。
還有什麼不瞭解的請諮詢保運通貨運險平臺 400-678-8628-8828
2樓：清湛還旺盛灬超人
你得注意買的船的名字，不得更換的，海損方面萬一有了，得定名字的船的，還有你得買個僱主責任險。
3樓：一丁哥哥
這個簡單，你就看你們的合同是怎麼簽訂的，如果說你的貨物到了日本港口，對方檢查貨物合格了那麼合同就終止了。那麼就買保海路的就行了！
但是如果你們合同是全程的那麼你就要買倉對倉的！
明白了麼？
4樓：石豐金
不用那麼麻煩，只要不是信用證要求或客戶要求，一般只保港到港責任的海運一切險。如果您這個貨屬於易碎或危險化工品且國內運輸路程較遠，為了減輕您的責任，可以買海陸聯運的保單，例如啟運地為西安，經青島港，目的地為日本的某個港口，就比較適合買還海陸聯運的倉至倉保單，費率會在原來單純保海運的基礎上上浮30%左右就可以操作。這是青島的**，你那地方估計也可以這樣辦。
詳情諮詢。
進出口貨運保險常見問題解答
5樓：吳莉
一、進出口貨運保險中關於保什麼險的問題？
貨物從出口方到進口方運輸的過程中要面對各種風險，主要運輸為海運，有海上風險（包括自然災害和意外事故）、海上損失與費用（全部損失或共同海損的分攤和救助費用分攤）及外來風險（如偷竊、受熱受潮，生鏽，破碎等等一般外來風險與戰爭、罷工等特殊外來風險。
因為國內保險費費率較國外低，保險費所佔**總成比例較低，所以如是我方投保且以國內保險條款為準的話，常選擇保障較全面的一切險（其基本包括了保險公司能承保的除特殊風險外的全部風險）並附加常見特殊外來風險條款如戰爭險與罷工險。如以國外保險條款為準，業內比較認可的為倫敦保險協會制定的協會貨物條款（
istittecagoclases,其最新修定版1982年版，其對應條款為協會貨物條款。
a）、協會戰爭險條款（貨物）、協會罷工條款。
二、關於進出口貨運保險費率的問題？
保險費率主要取決於被保險標的的風險狀況、市場競爭與服務。
目前國內保險公司進出口貨運保險費率較國外公司的費率要低的多，且國內各保險公司因自身保險產品服務內容和市場競爭費率也不一。在選擇最終在誰家投保時不要一味求低費率。如人保，太平洋保險等公司具有多年經營經驗和健全多年合作的國外**賠付機構等網路，有能力提供方便快捷附加值高的全面理賠保全等服務，所以可能不會單純的追求**競爭。
三、如何辦理進出口貨運保險？
可以通過保運通辦理進出口貨運保險，使用保運通貨物運輸保險投保平臺您可以：方便快捷：快速獲取各家保險公司運輸保險**；**最低：
線上直接選擇最低**進行投保；安全可靠：國內外大型保險集團承保，提供權威標準貨運保險保單；理賠放心：vip綠色理賠通道會員法律協助。
進出口貨運險
6樓：
摘要。進出口貨運保險是以在進出口運輸過程中各種貨物作為保險標的保險。 貨物運輸保險業務的承保方式一般分為直接業務和**業務直接業務是指由保險公司直接接受投保人投保，並直接訂立保險合同的承保方式。
直接業務按保險合同的不同形式分為逐筆簽單業務和預約統保業務。
進出口畢拆渣貨運保險是以在進出口運輸過程中各種貨物作為保險標的保手悄險。 貨物運輸保險業務的承保方式一般分御模為直接業務和**業務直接業務是指由保險公司直接接受投保人投保，並直接訂立保險合同的承保方式。直接業務按保險合同的不同形式分為逐筆簽單業務和預約統保業務。
在嗎。關於進口貨運保險，貨物在運輸途中了還能買保險嗎。
您好，在的。
很高興為您服務。
理論上是不可能出運再保的，因為保險公司看不到原始貨是否完整。
貨運保險常識問答
7樓：唐玉娟
1、物流過程中哪幾個環節會涉及到貨物保險？有什麼樣的險種？
答：在物流作業過程中，只要涉及貨物作業、監管的運作環節都有可能涉及貨物保險問題。一般保險最受重視的環節有倉儲作業、空運、海運、陸路運輸作業階段。
很多情況下港口作業過程的保險是作為運輸保險的一部分投保的。海運過程中的險種分基本險和附加險，基本險又分平安險、水漬險和一切險三種。陸路運輸過程中的險種主要有陸運險和陸運一切險兩種。
航空運輸過程中的保險分為航空運輸險和航空運輸一切險兩種。
2、保險公司在貨損或貨物滅失時行使的代位求償權需要注意哪些問題？
答：在物流保險法律關係中，物流合同的一方與保險人訂立保險合同。在非保險合同雙方當事人的原因造成貨損或貨物滅失的情況下，保險人先向貨物利益方進行賠償，而後取得貨物利益方的地位，有權向責任人追償。
此時應注意以下幾個問題。首先，在事前確定貨物利益方沒有私自放棄任何有關損壞貨物的任何權利，這是為確保保險人理賠後權利能夠得到充分彌補。其次，保險人理賠後，應當取得與代位求償及訴訟的一切相關證據，並應取得貨物利益方的配合。
再次，注意財產保全與證據保全。物流保險合同往往標的較大，必要時需要行使財產保全以確保保險人的利益。最後，物流法律關係錯綜複雜，專業性很強，所以在事前與事後法律諮詢上要選擇物流、海事方面的專業律師。
3如何辦理保險索賠程式？
答：在發生貨損或貨物滅失，辦理保險索賠時，需要經過以下程式：首先，由索賠人向保險公司提供以下單據：
保險單或保險憑證正本、運輸契約、發票、裝箱單、向承運人等第三者責任方請求補償的函電或其它單證、被保險人已經履行應辦的追償手續等檔案、由國外保險**人或由國外第三者公證機構出具的檢驗報告、海事報告。海事造成的貨物損失，一般均由保險公司賠付，船方不承擔責任、貨損貨差證明、索賠清單等。被保險人在辦妥有關手續，交付單據後，等待保險公司審定責任，決定是否予以賠付，如何賠付。
如保險公司決定賠償，則最後由保險公司向被保險人支付款項。
出口貨物運輸保險購買流程
8樓：鄭萌
一、申請投保出口貨物運輸保險。當投保人需要對一筆貨物申請保險時，可到當地保險公司辦理手續。一般先填制《運輸險投保單》一式二份。
乙份由保險公司簽署後交投保人作為接受承保的憑證；乙份由保險公司留存，作為繕制、簽發保險單（或保險憑證）的依據。保險契約即告成立。中國金融大典。
出口貨物運輸保險投保的形式有以下幾種：
1）凡是帶保險**條件的成交合同或按信用證規定裝運的出口貨物，外貿公司或其他賣方需逐筆填制投保單，辦理投保。
2）投保人因時間緊迫，可口頭或以函電向保險公司提出申請，如獲允准，保險也生效，但事後要補交投保單。
3）業務量較大的外貿公司，為簡化手續，節省時間，投保也可以發票、出口貨物明細單或貨物出運分析單、報關單的副本代替。
4）專業從事出口業務的外貿公司，或長期出口貨物的單位，可與保險公司簽訂預約保險合同（簡稱預保合同，是一種定期統保契約）。凡屬於預保合同約定範圍以內的貨物，一經起運，保險公司即自動承保，即凡簽訂預保合同的單位，當每批保險標的出運前，由投保人填制起運通知，一式三份，交保險公司。
5）凡陸運、空運出口到港澳地區的，可使用聯合憑證，由投保人將聯合憑證一式四份，提交保險公司。保險公司將其加蓋聯合憑證印章，並根據投保人提出的要求註明承擔險別、保險金額和理賠**人名稱，經簽章後退回三份，自留乙份憑以統一結算保費。
二、出具出口貨物運輸保險《保險單》。保險單是保險人與被保險人之間的一種契約，規定了雙方之間的權利與義務，是投保的一方支付保險費，保險的一方在保險標的遭受損失時承擔賠償責任的依據。同時也是投保單位通過銀行結匯的重要單據之一。
保險公司根據投保人填報的內容，憑以簽發《保險單》或《運輸保險憑證》，並計算保險費。
請高手幫忙解答以下微機題，C語言習題請高手幫忙解答，急。 20
1 解答 一個完整的計算機系統是由計算機硬體系統和計算機軟體系統兩部分組成。硬體是計算機的實體，又稱為硬裝置，是所有固定裝置的總稱。它是計算機實現其功能的物質基礎，其基本配置可分為 主機 鍵盤 顯示器 光碟機 硬碟 軟盤驅動器 印表機 滑鼠等。軟體是指揮計算機執行的程式集，按功能分系統軟體和應用軟體...
c語言習題請高手幫忙解答，C語言習題請高手幫忙解答。
1 沒答案，應該是a2,b 5 2 a3 沒答案，因為 u輸出a的值不確定4 a5 c 6 b7 沒答案，應該是scanf f c 8 c9 b 1 沒答案如為printf a d,b d n a,b 選 d a d,b d 2 b3 c 4 c5 c 6 d7 a 我想答案應該是scanf f c...
二次函式試題，請高手幫忙解答
解 重寫為頂點式 y a x 1 b,又頂點到x軸的距離為2 1 a 0時,b 2 y a x 1 2 又拋物線過點a 3,0 所以0 a 3 1 2 4a 2 a 1 2 故y x 1 2 2 x 2 x 3 2.2 a 0時,b 2 y a x 1 2 代入a 3,0 所以0 4a 2 a 1 ...