三輪電動車可以裝太陽能電池板充電嗎

2025-01-13 21:05:17 字數 5465 閱讀 2400

1樓:重慶萬通汽車學校

可以的,裝個太陽能電池板。

在上面的,在停車和行駛的過程中,都可以在給電池充電。

結構組成:鋼化玻璃。

其作用為保護髮電主體(如電池片),透光其選用是有要求的, 1.透光率。

必須高(一般91%以上);

eva:用來粘結固定鋼化玻璃和發電主體(如電池片),透明eva材質的優劣直接影響到元件的壽命,暴露在空氣中的eva易老化發黃,從而影響元件的透光率,從而影響元件的發電質量除了eva本身的質量外,元件廠家的層壓工藝影響也是非常大的。

2樓:安全護航

只要設計合理完全是可以的,而且有這樣的產品售賣,這足以證明完全可以。安裝太陽能電池板的三輪電動車:

3樓:帳號已登出

稍等。太陽能板不能直接給電瓶充電。一般太陽能電池板給電瓶充電,都有保護電路和充電電路,也就是太陽能控制器有12v、24v、48v,20a、30a。

控制器保護電路功能:蓄電池過充、過放、輸出過載、過壓、溫度過高保護功能。充電是乙個漢語詞彙,指給蓄電池等裝置補充電量的過程。

其原理是讓直流電從放電相反的方向通過,以使蓄電池中活性物質恢復作用。它有引申義比如學習,工作等。蓄電池從外電路接受電能,轉化為電池的化學能的工作過程。

蓄電池在其能量經放電消耗後,通過充電恢復,又能重新放電,構成充放迴圈。一般用直流電流(也有用不對稱交流電流或脈衝電流)充電。不同情況下,採用不同的充電方法如恆流充電、恆電壓充電、浮充電、涓流充電、急充電或這些方法的組合式充電等。

4樓:寶貝開心虎

要有控制器,感覺不太實用,除非設計良好。我周圍的沒看過好用的。

用太陽能電池板給電動車充好用嗎?

5樓:十里街

我個人也在用,太陽能電池板至少100w以上,需要乙個公升壓控制器48,60,電動車通用版,是可以的,100w太陽能板10個小時才發一度電,如果給60v100ah的電池充電,確保每天10個小時,最少要6天以上才充好。

6樓:尹大海的愛琦琦

不好,太陽能電池不能將電動車充滿電。

7樓:沐浴的黎明

不可行。

每塊電池板6*5釐公尺,才,為了給48v20ah的電池充電,最少要22塊串聯以提高電壓,再並聯10組到20組來提高電流,這樣的話,需要220到440塊電池板,面積為6600到13200平方釐公尺,**為1232到2464元人民幣。

面積還可以,平方公尺到平方公尺,但**就…畢竟,1300塊錢就可以買兩組相當好的48v20ah電池了,而三組這樣的電池,絕對比你買一組電池加一些電池板用著舒服和使用的時間長。

8樓:網友

那有這個空制器,多少錢。

電動車加裝太陽能發電板效果好嗎?

9樓:石頭聊遊戲

電動車加裝太陽能發電板效果不好,首先,電動車消耗電量非常大,電動車可以安裝太陽能發電板的空間有限,相對太陽能發電的電量對電動車是杯水車薪,解決不了電動車充電問題。

所以電動車大部分都沒有加裝太陽能發電板。

應用領域:

1.使用者太陽能電源:(1)小型電源10-100w不等,用於邊遠無電地區如高原、海島、牧區、邊防哨所等軍民生活用電,如照明、電視、收錄機等;(2)3-5kw家庭屋頂併網發電系統;(3)光伏水幫浦:

解決無電地區的深水井飲用、灌溉。

2. 交通領域:如航標燈、交通/鐵路訊號燈、交通警示/標誌燈、宇翔路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線**亭、無人值守道班供電等。

3. 通訊/通訊領域:太陽能無人值守微波中繼站、光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統;農村載波**光伏系統、小型通訊機、士兵gps供電等。

4. 石油、海洋、氣象領域:石油管道和水庫閘門陰極保護。

太陽能電源系統、石油鑽井平臺生活及應急電源、海洋檢測裝置、氣象/水文觀測裝置等。

5.燈具電源:如庭院燈、路燈、手提燈、野營燈、登山燈、垂釣燈、黑光燈。

割膠燈、節能燈。

等。6.光伏電站。

10kw-50mw獨立光伏電站、風光(柴)互補電站、各種大型停車廠充電站等。

7.太陽能建築:將太陽能發電與建築材料相結合,使得未來的大型建築實現電力自給,是未來一大發展方向。

8.其他領域包括:(1)與汽車配套:太陽能汽車。

電動車、電池充電裝置、汽車空調、換氣扇、冷飲箱等;(2)太陽能制氫加燃料電池的再生髮電系統;(3)海水淡化裝置供電;(4)衛星、太空飛行器。

空間太陽能電站等。

以上內容參考:百科-太陽能電池板

10樓:小羊兒快跑呀

根據車身尺寸安裝最合適功率的太陽能板,最後根據電池電壓確定安裝電池板電壓,電壓適當選高點的再用太陽能專用控制器連線,最後就是安裝需要的支架!

太陽能一般是指太陽光的輻射能量,在現代一般用作發電。太陽內部高溫核聚變反應所釋放的輻射能,其中約二十億分之一到達地球大氣層,是地球上光和熱的源泉自地球形成生物就主要以太陽提供的熱和光生存,而自古人類也懂得以陽光曬乾物件,但在化石燃料減少下,才有意把太陽能進一步發展。

太陽能的利用有被動式利用和光電轉換兩種方式。太陽能發電一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能是地球上許多能量的**,水的勢能等。

太陽能是由內部氫原子發生聚變釋放出巨大核能而產生的能,來自太陽的輻射能量。

目前人類直接利用太陽能還處於初級階段,主要有太陽能集熱、太陽能發電、太陽能無線監控等方式。

植物通過光合作用釋放氧氣,並把太陽能轉變成化學能在植物體內貯存下來。天然氣等化石燃料也是由古代埋在地下的動植物經過漫長的地質年代演變形成的且屬於一次能源。地球本身蘊藏的能量通常指與地球內部的熱能有關的能源和與原子核反應有關的能源。

與原子核反應有關的能源正是核能。原子核的結構發生變化時能釋放出大量的能量,稱核能,俗稱原子能。

11樓:阿里楊豪真

不怎麼樣。因為電動車的功率大。太陽能板不可能提供足夠功率的能量。主要是車載太陽能板面積不可能做得足夠大。

12樓:夢d點滴

這個個人覺得不好,因為畢竟電瓶在行駛過程中會不斷放電,如果安裝太陽發電板這樣會對電瓶壽命有所減短,也達不到你想要的的效果。

13樓:網友

電動車加裝太陽能板的效果並不好,一是儲能。很費勁兒,你得需要帶乙個大容量的蓄電池,第二個是陰天,下雨的時候是使用不了的。

14樓:安全護航

太陽能板發光給電瓶車充電是乙個好主意,就是發電量太小,派不上用場,如果等著用,千萬不要有這種想法,有這個錢再買一輛電動車備用就行了。

15樓:帳號已登出

電動車改裝太陽能充電,安裝太陽能電池板功率大小主要是看你車子上電池大小來選電池板功率的,比如說你的電動車電池是48v50a的 那麼你至少裝個275w的電池板 這樣效果才比較好 ,天晴的情況下可以實現不用市電補充就可以滿足日常需要。

16樓:捺圓熱道的無

雖然知道需求曲線自然產生於消費者選擇理論得到了證實,但需求曲線的推導本身並不是提出消費者行為的理論。僅僅確定人們對**變動的反應並不需要乙個嚴格的分析框架。但是,消費者選擇理論是極其有用的。

正如我們在下一節要說明的,我們可以用這種理論更深人地**決定家庭行為的因素。

即問即答 畫出百事可樂和比薩餅的預算約束線和無差異曲線。說明當比薩餅**上公升時,預算約束線與消費者最優會發生什麼變動。用你的圖形把這種變動分為收入效應與替代效應。

四種應用。我們已經建立了消費者選擇的基本理論,現在可以用它說明四個關於經濟如何執行的問題。但是,由於每個問題都涉及家庭決策,所以,我們可以用我們剛剛提出的消費者行為模式解決這些問題。

所有的需求曲線都向右下方傾斜嗎?

一般來說,當一種物品**上公升時,人們購買量減少。第四章把這種正常行為稱為需求規律。這個規律表現為需求曲線向右下方傾斜。

但是,就經濟理論而言,需求曲線有時也會向右上方傾斜。換句話說,消費者有時會違背需求規律,並在一種物品**上公升時購買更多。為了說明這種情況可以發生,請看圖21-12。

在這個例子中,消費者購買兩種物品——肉和土豆。最初消費者預算約束線是從a到b的直線。最優點是c。

當土豆**上公升時,預算約束線向內移動,現在是從a到d的一條直線。現在最優點是e。要注意的是,土豆**上公升使消費者購買了更多的土豆。

17樓:

當冰激凌短缺的形成是由於這種**上限時,一些配給冰激凌的機制自然就會出現。這種機制可能是排長隊:那些願意提前來到並排隊等候的人得到乙個冰激凌,而另一些不願意等候的人得不到。

另一種方法是,賣者可以根據他們自己的偏好來配給冰激凌,只賣給朋友、親戚或同一種族或民族的成員。要注意的是,儘管**上限是由幫助冰激凌買者的願望而促成的,但並不是所有買者都能從這種政策中受益。一些買者儘管不得不排隊等候,但以較低的**得到冰激凌,而另一些買者根本得不到任何冰激凌。

冰激凌市場的這個例子說明了乙個一般規律:當**對競爭市場實行限制性**上限時,就產生了物品的短缺,而且,賣者必然在大量潛在買者中配給稀缺物品。這種**上限之下產生的配給機制很少是合意的。

排長隊是無效率的,因為這樣做浪費了買者的時間。根據賣者偏好的歧視既無效率(因為物品並沒有給予對它評價最高的買者)又可能是不公正的。與此相比,乙個自由競爭市場中的配給機制既有效率又客觀。

當冰激凌市場達到均衡時,任何乙個想支付市場**的人都可以得到乙個冰激凌蛋卷。自由市場用**來配給物品。

正如我們在上一章中討論的,1973年石油輸出國組織(opec)提高了世界石油市場的****。由於**是用於生產汽油的主要投入,較高的石油**減少了汽油供給。加油站前的長隊成為司空見慣的現象,而且,駕車人常常不得不為了買幾加侖汽油而等待幾個小時。

18樓:長魚玉成

你每天享用的物品與勞務都是企業生產的。通用汽車公司生產汽車,通用電器公司生產電燈,而通用麵粉公司生產早餐麥片。經濟是由成千上萬家企業組成的。

一些企業是大型的,例如這三家公司,它們僱傭成千上萬的工人,並有成千上萬分享企業利潤的股東。另一些企業是小型的,例如本地的理髮店或雜貨店,它們只僱傭幾個工人,而且由乙個人或家庭擁有。

在前幾章中我們用供給曲線總結了企業的生產決策。根據供給規律,當一種物品**高時,企業願意生產並銷售更多的這種物品,而且,這種反應引起了向右上方傾斜的供給曲線。在分析許多問題時,供給規律是你瞭解企業行為所需要的一切。

在本章和以下各章中,我們更詳細地考察企業行為。這個題目將使我們更好地理解市場供給曲線背後的決策。此外,還要向你介紹經濟學中稱為產業組織的這一部分內容——產業組織研究企業有關**和數量的決策如何取決於它們所面臨的市場條件。

例如,你所住的鎮裡可能有幾家比薩餅店,但只有一家有線電視公司。企業數量的這種差別如何影響這些市場的**,以及市場結果的效率呢?產業組織領域正是針對這些問題的。

作為研究產業組織的出發點,本章考察生產成本。所有企業,從三角航空公司到當地的熟食店,當它們生產它們所銷售的物品與勞務時都會引起成本。正如我們將在以後各章中說明的,企業成本是其生產和定價決策的關鍵決定因素。

但是,確定什麼是企業的成本並不像看起來那麼簡單。

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