奔騰B70和榮威750哪個好

2025-01-14 00:45:18 字數 5592 閱讀 5323

1樓:狂奔的蝸牛

純手寫、幫你分析解答、奔騰 b70是按照更科技、更舒適、更安全、更高檔、更時尚的設計原則所創造的。說白了就是現代元素不多、設計有點呆板、不創新。榮威750 自主品牌,沒什麼突出的特點,主要以模仿為主,價效比並不高,其實真正原版的羅孚在名爵手裡,包括發動機和底盤,而750在做工上也確實下了功夫,雖然是模仿,但技術含量比較高,應該說是自主品牌的佼佼者了,各有千秋。

總的來說還是奔騰好點安全係數高。**也比榮威便宜。參考價、奔騰b70 15w 榮威750 17w、、抱著滿分的心態望、

2樓:網友

在外形上兩款車都顯得非常大氣,都有種不怒自威的味道,非常適合國內部分消費者人對外形的要求,在外形環節兩款車各有特點。在前臉部位,2010款奔騰b70的前格柵由老款的3條雙層裝飾條更改為5條單層裝飾條,使前臉造型更加豐滿,符合b70穩重的整體反觀風格。

榮威750在外形設計上最大的特點就是具有鮮明的英國味道。一體式盾形格柵設計從「羅孚75」上繼續沿用下來,它與重新設計的盾形車標交相呼應,構成了榮威750前臉最醒目的特徵。

奔騰b70的車身線條明確,稜角分明的前後燈、清晰的腰線,勾勒出穩重而有力的形象。車頭的倒梯形鍍鉻隔柵,使奔騰b70顯得很氣派。側面呈現出強烈的前衝感。

從側面看,修長的車身和一道微微拱起、貫穿前後的鍍鉻腰線,勾勒出英國風格最經典的輪廓。 與積架、勞斯萊斯如出一轍。 上揚式連轉向燈的一體式組合徹底顛覆了「羅孚75」的獨立圓形霧燈,是好是壞自然有人評說。

尾部的造型同樣具有讓新景程恢復青春的魔力,以前「鞋拔子」風格的內凹式曲面連同獨立的牌照框從車尾消失,新的尾部由一條寬寬的具有金屬磨砂質感的銀色飾條與兩側尾燈相連。

內飾對比: 兩款車型都採用上深下淺雙色設計,景程的內飾設計略量呆板和過時,而奔騰b70則融合了商務和運動的特質。

奔騰b70的內飾風格和馬自達6非常相似,只是空調出風口改為了方形,整體感覺十分穩重,只是內飾的材質還有待提高。音響和空調的開關旋鈕都位於中控臺的右側,好在自動擋車型配備了多功能方向盤能彌補一些操作的不便。方向盤的造型和握感都是與馬自達6相同,並且可作上下和伸縮的4向調節。

榮威750的內飾給人一種古樸典雅的感覺,除了選用略顯高貴的淺色調外,大面積的木紋材料裝飾將它的貴族氣質更好地展現,在中控臺、儀表板、三輻式方向盤甚至車內兩側你都可以看到這些木紋飾件的存在。 而粗糙的做工沒有出現在榮威750身上,各個元件之間的銜接雖然達不到完美,但也非常整齊。

3樓:存住眼淚

個人感覺,紅旗的車老品牌,這麼多年肯定有站的住腳的地方,榮威是新車不好說什麼但是就現在保有量來看奔騰比榮威出色多了,買車要涉及以後的維修,保養,**等等考慮,建議你買奔騰。榮威上海的車。

奔騰b70與榮威750誰更出色?

4樓:網友

外觀要看個人喜歡了。奔騰肯定沒有榮威好,榮威的內飾還有速度都比奔騰的好很多!!!

5樓:藍色夢幻舞步

b70雖然是國產車,畢竟是大廠的車子,其實就是換了殼子的馬六,老馬六什麼樣,你不會不知道吧。質量上問題不大,但是做工不夠細緻,整體不錯。750,不是很清楚,但是保有量比較低,維修起來比較麻煩一點。

推薦b70

奔騰b70和榮威i6哪個好

6樓:端木霞潛黛

榮威550和奔騰b70這兩款車是各有千秋;榮威550有一定的市場佔有率;奔騰b70效能、操控好;如果綜合比較的話,那麼順序購買的順序應該是:1、奔騰b70;2、榮威550;兩款車的排列是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素,汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛哪碼沒的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮:

1、首先是看自己的李納用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?

2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;

3、車輛的效能;安全、操控、能耗、維保成本等;

4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,模鏈幹個n年,銷聲匿跡了,倒黴的自然是消費者(目前此處兩款汽車無此後顧之憂);

5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的**;維修保養技術力量與方便性;

6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。

7樓:谷廷謙房酉

論品質的話榮威的品質要比奔騰好些!希望可以幫助到您,望。

請高手評價分析一下奔騰b70和榮威550,本人對車不太瞭解,希望高手講的通俗易懂一些!

8樓:網友

請高手評價分析一下奔騰b70和榮威550,本人對車不太瞭解,希望高手講的通俗易懂一些!

懸賞分:50 | 離問題結束還有 14 天 23 小時 | 提問者:tmczzp | 檢舉。

請高手評價分析一下奔騰b70和榮威550,本人對車不太瞭解,希望高手。

你說的這兩款車都是同級車價效比很高的車,還有科魯茲。

b70說穿了就是馬六,一模一樣,除了外殼都是一樣的東西,價效比和配置都是很高的,並且口碑也很棒。空間也是很合理的,比較適合你,550呢,說穿了,打的是科技感和年輕動感的個性,口碑和質量肯定要弱於b70 但是適合年輕人,內飾你發現了嗎,就是寶馬五,配置也是最豐富的。

科魯茲 外形無疑是最出眾的,價效比高,缺點就是車重,但是空間和隔音很棒,我開的就是科魯茲。

綜上所述 b70 第一 科魯茲 弟2 550 第三。

你看哪款車個性你最喜歡,就選哪一款吧。

9樓:長江感測

榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣乙個價位,帶有發動機,6速油冷雙離合,智慧型行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?點選這裡預約試駕。

10樓:網友

奔騰算日車 榮威算英國車 買車還是買歐洲車 日車和美車不建議買 但這個**我感覺現代moinca名馭就是嗩吶塔不錯 比奔騰大多了 有性價 樣子和榮威750差不多 感覺比750捎寬一點點 我很喜歡750就是捎貴些。

11樓:

新寶來 2011款 at sportline 你最好的選擇!

榮威550vs奔騰b70哪個更好

12樓:匿名使用者

建議還是買奔騰,車身效能各方面都很好鐵皮也要比榮威厚,無論是噪音還是穩定性奔騰都站優勢。我接觸的汽車比較多。

13樓:榮威mg顧問

您好,我是榮威mg購車顧問,讓我來為您簡單介紹下這兩款車吧。

b70油耗相對來說是比較低的,不過做工粗糙,車輛製造細節處理不夠嚴謹。再者就是安全性沒榮威550高。見過太多被550撞得面目全非的車,很少有把550撞得面目全非的。

榮威550油耗比b70高些,還有一點小毛病,但都能夠接受的,作為上汽全新開發的高階a級車,榮威550在外觀、空間以及內飾做工配置等方面的表現都不錯的哦。

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14樓:匿名使用者

榮威550 ~絕對引領數字時代!哈哈 我開的就是品軒版!很棒。

15樓:匿名使用者

想都不用想當然是榮威550

榮威550對比奔騰b70?

16樓:榮威mg顧問

您好,我是榮威mg購車顧問,榮威550的設計也是很年輕化的啊,毛病是有些,但很少。作為上汽全新開發的高階a級車,榮威550在外觀、空間以及內飾做工配置等方面的表現都不錯的哦。而且燃油猛鋒爛經濟性較高,作為代步是非常不錯的,這一點受到眾多網友好評。

動力整體表現不錯,配備的發動機比較先進,動力輸出強勁。

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17樓:匿名使用者

兩款車都差不多,在小城市維修都不怎麼方便,4s店保養都太貴,個人還是喜歡5代高爾夫,家庭用車中,世界銷量第一。

榮威550在外形設計上針對國內新一代消費者的用車需求,淡化了傳統英系車的復古風格。但其內在血統仍迅頌仿繼承英系車的優秀dna,並不斷發展創新,尤其是英系車所追求的「動力」與「操控」兩大傳統核心價值,在榮威550的整車效能上得到了出色的延續,集中體現了歐洲最新潮流的設計理念與技術標準。創新性地將大量世畝纖界領先數字科技應用到汽車領域是榮威550全新設計的重要體現。

當其他車型還在追求can-bus時,榮威550已經通過全球領先的「dual-bus數字智慧型行車管家系統」達到更精確的整合控制櫻閉。

價 格: 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4624/1827/1480mm

排 量: cc 原產地: 中國 所屬: 榮威550

理論油耗: 公升/百公里。

優 點:先進的數位化儀表與rmi多**系統。

缺 點:變速箱反映速度較慢,車內細節部位工藝有待提高。

奔騰09款系列產品,是在充分了解使用者需求的基礎上,按照更科技、更舒適、更安全、更高檔、更時尚的原則進行的設計改進。不僅增加了按鍵式中控鎖開關、遙控四門車窗自動公升降、四門一觸防夾、車載藍芽手機擴音系統功能以及白色組合儀表背景光5項全新智慧型裝備,全面提公升了使用舒適性和行駛安全性,並對內飾進行了多達18項公升級改進,採用新型內飾環保材料,極大地增加了新車的時尚動感元素;同時,一汽奔騰09款優化了原有的全息智控系統——tics,提公升安全can、舒適can、操控can部分功能,增加了技術含量,使整車均好性得到加強。另外,**還增加了導航車型系列,進一步豐富了產品線,為高階使用者實現奔騰夢想提供了更具科技含量的選擇!

價 格: 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4705/1782/1465mm

排 量: 1999-2261 cc 原產地: 中國 所屬: 奔騰b70

理論油耗: 公升/百公里。

優 點:大量的技術公升級和改進,核心技術進行全面優化。

缺 點:僅僅是配置公升級,驚喜不大。

18樓:匿名使用者

當然是榮威,根本就沒有可比性。

奔騰b70和榮威550哪個好些

19樓:誓言送粉

你好,我是榮威mg官方購車顧問。

550廠商指導價萬。全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置:

inkanet 3g數字智慧型網路行車系統、epb數字智慧型電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。

及發動機,三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力,動力充沛。匹配的手動,手自一體和雙離合變速箱換擋平順,動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含矽輪胎,抓地效能更佳,配巧檔合四輪獨立懸架,車輛極限更高,易於駕駛。

550全新優化後空間更為簡潔優雅,2705mm的軸纖寬李距在同級中也是較高水平。另外人性化儲物空間增多、增大,為居家毀遲生活提供便利。

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