1樓:天堂絕稹檅篘疈
榮威550車子較重,油耗不會低的,而且車子的整體質量一般,有種華而不實的感覺。相反的是,世嘉無法給人這種感覺,車子各個方面比較均衡,一切都是那麼恰到好處,是一部值得考慮的轎車。
我鎖定世嘉三廂2.0的綜合效能如何,如果和世嘉1.6,榮威550,朗逸作比較,油耗等價效比如何?回答要具體!
2樓:網友
這三個車我都開過,油耗大概是這樣:
世嘉》世嘉榮威》朗逸。
我的車就是世嘉,快50000公里了。雖然雪鐵龍這個發動機不省油,但是絕對油耗肯定是比低的,百公里差1個左右。
世嘉的操控性和科技性配置都是很出色的,除了4at的變速箱,車型沒有明顯的缺點,如果是買世嘉手動,完全不用猶豫,買了肯定不會後悔。我非常喜歡世嘉的**顯示屏和限速器,開車不用低頭而且完全不用擔心超速。
朗逸的是古董發動機,不用考慮。朗逸的綜合還是不錯的,只是顯得太中庸了,沒有世嘉前衛和時尚。至於pq34,不用太擔心,一般人開不出區別來的。
550也是一部好車,沒有太明顯的缺點,當然也沒有太明顯的亮點,而且品牌上稍差一點(**卻不差)。
總體來說。手動的話選世嘉。
自動的話選朗逸,如果覺得動力不夠就選榮威。
3樓:網友
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富,操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車,作為運動型轎車,新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性:新世嘉以人性科技為內涵,充分考慮人機工程學原理,讓您隨時一手掌控,盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀:大氣流暢的動感造型,完美平衡法式優雅與空氣動力學設計,呈現非同凡響的藝術美感。
操控:wrc王者底盤,由冠軍團隊進行調校,舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置:太空艙高強度吸能車身,同級別最為豐富、人性化的安全配置,使新世嘉擁有全方位的安全保障。
4樓:長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣乙個價位,帶有發動機,6速油冷雙離合,智慧型行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?點選這裡預約試駕。
5樓:網友
你好,您是鎖定了這3款車嗎?如果動力比較肯定是世嘉三廂第一,的發動機是16氣門的愛麗舍的發動機,在愛麗舍上還行,但世嘉本身車重,配比不合適。從實際油耗來看,幾乎沒有差別。
朗逸其實的車身懸掛等採用pq25平臺,就是polo的平臺,實際上是自主研發的國產車,上海大眾而不是大眾。和速騰(pq35平臺)對比自己開一下就知道區別多大了。550不太瞭解,吹的英倫風範,其實就是收購了一家英國很小的汽車公司。
從長遠來說,經濟性,質量穩定性,保值率來說,三款車推薦世嘉三廂,動力還行,底盤結實。世嘉和標誌同為法國psa集團下的品牌。307和世嘉在基本沒有差別。
請及時採納為,謝謝。
6樓:獨山獵
550更好一些,我比較看好550。不過朗逸也不錯。
世嘉和榮威550比怎麼樣??
7樓:愛卡汽車專家
我來說幾句,你看看是否有道理:
1,榮威的發動機資料成績太差,和大眾的t或者tsi無法比,說明有一定原因在其中。
2,如果不是因為技術不成熟就說明他的全鋁發動機有問題。眾所周知,全鋁發動機沒有鑄鐵發動機皮實,而大眾的tsi在這個價位上用的都是鑄鐵的,更高檔次的品牌用全鋁,但是缸套用的是矽鋁合金,熱膨脹性非常均勻,可是**昂貴,甚至能買多半個550車。
3,結論:這個價位的t發動機若要用全鋁,只能犧牲其功況。
4,榮威車子很大,車身很重。發動機表現不盡如人意,尤其低轉速時渦輪增壓沒有介入期間內,動力基本可參考老帕薩特,油耗較高,可想而知。
5,畢竟是渦輪增壓發動機,油品要求甚高,養護成本不低。
6,空間確實比較大,做工很讓人喜歡。但是後排座人幾率幾何?
世嘉詳細資訊請檢視愛卡汽車。
8樓:匿名使用者
榮威750就是羅孚75改改外觀,榮威550則是羅孚5系乙個沒有開發成熟的車型的基礎上,中國人自己二次開發的。
羅孚本身技術水平其實很低,也是因為嚴重虧損才倒閉被上汽和南汽收購,所以即便是純的英國技術也是很差,何況上汽二次開發的東西。
榮威550就是國產車,自主研發。
底盤松散,操控糟糕,發動機氣門響還帶雜音。返修率很高,你買了別後悔。
嘉這個車技術沒什麼說的,而且操控(psa的車不論是底盤,懸掛,還是轉向都有相當的功力,非常出色),整車流線型很好,配置豐富,全系標配205/55/16寬胎,定速巡航,多功能方向盤,中置數位電子儀表盤等。
建議不差錢選擇世嘉三廂的,絕對不後悔。
深度分析榮威550、世嘉
9樓:婚車司機
還不如買個頂配的克魯茲呢 14w+
10樓:網友
榮威新產品世嘉老機器,還是買福克斯吧。
榮威350 跟世嘉哪個車好一點?
11樓:長江感測
你好,我是榮威mg官方購車顧問。
你可以點選這裡對350進行諮詢或預約試駕。
榮威350和世嘉後排空間哪個大?
12樓:長江感測
你好,我是榮威mg官方購車顧問。
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13樓:網友
當然啊是榮威350大了,軸距在那擺著呢,榮威350 2650,世嘉是2610。
14樓:網友
世嘉的後排空間不是很大,坐人可以平放腳的,不過後備箱比較大。
榮威350和福克斯三廂哪個好,榮威350和福克斯哪個好
這個還是看你個人怎麼看待 榮威350外表時尚,得到了很多年輕人的青睞,更值得一提的就是它的電子系統了,其它還真沒法和福克斯比 福克斯應該來說還是不錯的,不論是動力還是操空,都要比350強,所以較榮威350來說,我覺得還是選擇福克斯。希望我的建議對您有用。謝謝 榮威350是個空殼子,底盤是個板車懸掛,...
速騰1 6和榮威550哪個好,榮威550s和大眾速騰哪個好一些,請詳細講解
你好,我是榮威mg官方購車顧問。550廠商指導價9.98 25.98萬。全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置 inkanet 3g數字智慧型網路行車系統 epb數字智慧型電子駐車系統 configurable色彩自定義數字儀表系統。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配...
榮威550與福特福克斯那個好,榮威550和福克斯哪個好
從視覺上,榮威550無論從設計 做工都遠超長安福特的做工。底盤的話兩車都是前後獨立懸架,福克斯更好的地方是用的是沃爾沃s40的底盤,更放心。操控上說,福克斯操控更好。油耗都差不多。你看吧。兩車的實時效能都不錯,適合好的家用車型。福克斯的調校更偏向於運動,有更好的操控性。550的表現更為全面,空間大,...