1樓：佔師傅驗車
其實日系車油耗都不高。建議購買的燃油版凱美瑞，因為混動的有個弊端，它裡面的那組電瓶如果換了，那車子就不能行駛了，目前這項技術還不是很完整。第二點就是保值率比燃油的低。
二手車市場同年限同車況的，混動的**會比燃油版的**低。
2樓：匿名使用者
題主說的兩款車都有混動，所以這兩款車可以說都很省油。那麼就要從其他方向來對比。首先拋開**談產品在我看來都屬於有失公允的行為，凱美瑞混動**在萬，inspire混動則在萬。
inspire定價就比凱美瑞低了有3萬左右，而我們這裡inspire的終端優惠力度同樣比凱美瑞多。所以在**上，inspire就比凱美瑞更具有優勢。其次混動inspire在車身長度、寬度以及軸距都是優於凱美瑞，這給inspire的空間表現創造了更好的先天條件，而且本田還有著空間魔術師的稱號，對車輛內部空間的利用更是比豐田強。
所以我是更推薦選擇inspire。
本田inspire乞丐混動版本落地大概多少？比汽油的要好嗎？
3樓：黃先生生活社會說
自從豐田卡羅拉和雷凌雙擎橫空出世，將油電混動車型的**拉到普通燃油緊湊車的同一級別，此後本田immd、現代混動、通用的混動紛紛如雨後春筍般湧現出來。目前來看，油電混動車型相比普通燃油版貴出大約2萬元，考慮到駕駛性和燃油車的提公升，混動車應該是很值得購買的，但是也有很多人認為混動車是省油不省錢，究竟真相如何呢？
目前在售的本田inspire是2019款的車型，混動低配的指導價為萬，優惠幅度在萬左右，裸車價為萬左右，落地需要萬左右。本田inspire是十代雅閣的換殼車型，不過和上一代思鉑睿一樣，inspire的知名度和銷量都不高，和雅閣是沒法比的，不過也正是因為這樣，inspire的優惠幅度要比雅閣更高一些，價效比也相對較高。
inspire在動力方面和雅閣是完全相同的，燃油版車型是的發動機，混動版本是的阿特金森迴圈發動機，混動車型的售價高於燃油車型。因為混動車型的綜合表現更好。本田的混動技術還是非常先進的，並且不需要充電就可以實現省油，inspire的燃油車的車主平均油耗是8公升左右，混動車型的車主平均油耗是公升左右，所以選擇混動車型是可以省下不少油費的。
混動車型除了省油之外，在駕駛體驗方面也有明顯的提公升，燃油車的發動機噪音比較大，而且起步的時候會有比較明顯的震動，但是混動車型有電機介入，在市區走走停停的時候會更加平順，發動機的噪音也很小。
最後，我知道很多人談混動只談經濟性，但是混動車型更高的配置，更好的駕駛體驗不容忽視，在衡量價效比的時候也應該計算在內。即使你只算經濟賬，如果你是市區通勤較多，買混動非常值得。如果你高速出行較多，或者用不了幾年就想換車，或者壓根不在乎駕駛感受，請你謹慎選擇混動車。
4樓：正直小蛇聊生活
落地大概需要20萬左右價錢，包稅費在裡面。我認為比汽油的要好，因為它混動版本可以在日常生活中用電力來進行日常出行，遇到緊急情況也可以使用油，非常方便。
5樓：隨遇而安
這款車全款落地的**大概在21萬元左右；我也覺得這款車要比汽油的要好用，這款車整體的效能還是非常不錯的，價效比特別高。
6樓：是顧言吖
本田inspire 是2019款的新車。裸車**在萬左右。落地需要的**大概在萬左右。
比起雅閣來說 ，他的知名度和銷量都不是很好。因為他的知名度不高，導致他的優惠比雅閣要高。他有兩個版本，乙個版本是燃油發動機，另乙個混沌版本是公升的阿特金森迴圈發動機。
混沌車型的售賣價高於燃油車。如果你想購買混沌版，一定要考慮好。他雖然有優點但是缺點也是很明顯的。
7樓：曉丹學姐
這款汽車的落地價在20萬元左右。這款汽車的價效比是很高的，比起汽油來說汽車會更好一些，而且續航能力也會更強一些。
8樓：羅文
落地的話大概是20萬左右；是的，我認為比汽油是好的。
【車主點評:油耗堪比混動的本田inspire】
9樓：易車
#選車理由 很早就看中了這輛車，然後**上線下都做了瞭解，最後終於把存款全部拿出來去買了這輛車。#最滿意 最滿意的是它的空間很大，後備箱也很大，全家人出行，加上小孩的東西，後備箱居然還有剩餘乘坐空間也非常的寬敞。#最不滿意 最不滿意的是它的螢幕不是觸控螢幕，還有頭燈近光無論怎麼調都不聚光，羽翼式大燈除了好看，實用性真的一般。
#空間 空間的方便的話，我銀悶覺得還不錯，後備箱的容積開口很寬，方便放東西，大家都知道嬰兒東西很多，居然完全能夠放得下。#外觀 外觀的話，個人覺得比其他款的都好看，是我選的這款車的乙個理由，我覺得它挺耐髒的，車前的設計非常的喜歡。#內飾 內飾方面，銀搏茄我覺得用量一般塑料用料很多，但是總體來說，它整個線條的搭配都挺不錯的，而且還有全景天窗挺高階的。
#動力 動力方面的話，本人開車習慣勻速勻加速，因為有小孩，我比較喜歡開慢一點安全第一的，所以對我來說夠用了。#操控 操控方便的話我覺得挺不錯的，方向鋒察盤舒服，而且轉向很精準，指哪打哪沒有任何虛位，高速方向太精準了。#舒適性 走在不好的路上的時候，後懸掛有一點點癲，然後在坑坑窪窪的路上，或者是在其他路況不好的地方全景天窗會有一點點異響。
#油耗 油耗方面的話個人感覺還可以，因為我都是在市區上下班跑，這樣跑下來比較趕的時候還不到六個油。
【車主點評:價效比超高 混動真香inspire】
10樓：易車
#選車理由 當時審車資料有幾方面的要求，一是乘坐空間要大，因為我個人比較胖一點，二是油耗不能高，三是質量穩定一點。綜合對比之後，我覺得他的做工也不錯。整體外觀內飾我都很喜歡，而且當時還銷售談好**，我也很滿意，最後籤合同訂車了。
#最滿意 買面的是這輛車的油耗低，電混動就是如此，我想要用車成本低一點，他的空間也挺大的，因為本人比較胖，很多緊湊型的車坐了都覺得很不舒服。#最不滿意 比較不滿意的應該是不能自動落鎖，因為我自己之前的車有自動落鎖功能，已經用習慣了，這輛車沒有自動落鎖，時常開著就會忘記鎖車。#空間 空間我還是很滿意的，我主要坐在駕駛位置上找到合適位置後排也可以做乙個成年人，平時後排坐三個人也不會覺得擠，還有挺多的儲物空間。
利用的挺合理。#外觀 外觀不是我考慮的因素，但是這款車的外觀我還是覺得好看的，車身線條很修長。顏值很高。
#內飾 內飾的整體射擊真感情對來說是很滿意的，柔軟性都沒有那麼高。儲物空間能滿足日常需求，做工也還行。#動力 那動力也是很不錯得，非常充足，油門響應的很快，提速超車沒什麼問題。
#操控 整體操控還是很忙，億的很容易上手，方向盤也很輕盈，轉向也很精準，抉哪打哪開車體驗感特別好。#舒適性 座椅舒適性好就很不錯的，整體包裹性很好，我覺得它的噪音隔絕的不錯。#油耗 油耗我很滿意，因為我是需要經常跑來跑去的人，油耗低是我考慮的乙個重要因素，畢竟這是乙個很大的生活成本。
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