1樓：網友
我的車就是漢ev，在車上能感受到的噪音非常小。具體來說我認為有兩方面的原因吧，乙個是本身的驅動形式決定的，另外乙個就是整車的噪音控制做得不錯。
漢ev是純電動車型，動力全部都**於驅動電機，電機執行的時候聲音非常小。我平時用得最多的是eco駕駛模式，在這個模式下，行駛過程中一點聲響都沒有，車內非常安靜。即便是在sport模式下，電機高速運轉的時候，也不像燃油發動機那樣有明顯的轟鳴聲，只有微弱的電機聲，不仔細聽完全聽不到。
整體來說，通過對電機的良好調校，在行駛過程中，漢ev非常安靜。
另外，我覺得漢ev的噪音也控制得很不錯。在許多細節處都體現出漢的nvh水平，如在艙蓋內側加入了吸音棉以及採用雙層密封條，在前排採用雙層玻璃等等。機艙和車外雜音，傳到車內的聲響微乎其微，看得出比亞迪在噪音控制下的功夫，貼心地考慮到了咱們車主的需求。
最讓我滿意的是，平時上下班都會通過內環快速路，開車的時速一般都在80km/h以上，這個時候漢ev車裡也沒有什麼大的聲響，僅僅能聽到輕微的胎噪和風噪，噪音控制得真心不錯。
整體來說，不管是我平時開車的感受，還是有時載同事朋友他們的感覺，都很認可漢ev的隔音效果~
2樓：雲南萬通汽車學校
比亞迪漢ev車輛在中高速行駛時，車窗和底盤對於風噪和路噪的抑制都很不錯。而噪音源主要來自於胎噪，靜音表現視路面條件而定。
測試的漢ev超長續航版在怠速的時候噪音分貝是，60km/h是分貝、80km/h是貝、120km/h是分貝，這車怠速的時候很安靜了，畢竟電動機沒有什麼聲音，速度起來之後的表現就一般了。
3樓：網友
比亞迪漢的隔音，效果在國產車中也很好了，基本聽不到窗外躁音，有價值感。
比亞迪漢怎麼樣
4樓：愛生活的小嘻嘻嘻獅子
比亞迪漢怎麼樣操控對新手特別友好，上手很快，方向盤。
轉向，加速這些很靠譜，和自身操控契合度很高。
至於坐在後排的感受，因為漢空間很大，那舒適度沒得說，座椅包裹性很強，比家裡的沙發更舒服。
缺點也有：雨刮器邏輯混亂，該快不快，該刮時候不刮，門把手有時候縮不回去，有時候落下一兩個，還得再鎖一次車，中控。
有時候宕機，反應慢，中控偶爾就重啟一次。
電池冬天最冷零下二十度，最多300公里，一半高速，一半嚴重擁堵市區道路。
夏天500以上吧，開不開空調影響不大。
就說這麼多吧，最主要的還是北京限牌，只有純電指標，要不高低買個混動。
比亞迪漢缺點多嗎？它的減震硬嗎？
5樓：小l不一樣
比亞迪的缺點還是挺多的，畢竟比亞迪比較便宜嘛，然後他的減震還行。
6樓：劉心安兒
缺點並不是特別的多，而且減震也不是特別的硬，同時動力也比較強，同時內部的裝置也比較齊全，所以體驗感非常的強，而且價效比相對來說也比較高。
7樓：辣辣不辣啦啦啦
他的缺點不是很多。他的減震也不是很硬。在複雜的地理環境中，我們感受不到太多的顛簸。
8樓：小李美死了
我個人感覺它沒有什麼缺點，它的動力很足，車的內飾也很漂亮很高的，它的減震很好，很柔和，但是有一點就是不太抗噪。
9樓：夷添
唯一的缺點就是國產，要是洋人或者倭人造的話早就月銷十萬了。
10樓：徐
ev四驅的版本 開到現在總體感覺還是物超所值 與燃油車開起來是兩種不同概念。
11樓：戈壁上的一粒沙
這種品質的車，還用問？
比亞迪漢dmi有專業的隔音系統嗎
12樓：
摘要。親親，很高興為您解答<>
比亞迪漢dmi沒有專業的隔音系統，但是比亞迪漢dmi的隔音小過非常的厲害的哦，根據車主的測試，漢dm-i在前排使用了雙層夾膠玻璃，整個車廂的隔音是百萬級別的，它的底盤也做了隔音的處理，車內基本感受不到胎噪及風噪的哦，漢dm-i發動機介入工作時的動靜也非常輕微，傳到車廂內的噪音比較少的哦，建議可以親自去實際的操作一下，感受一下的哦<>
比亞迪漢dmi有專業的隔音系統嗎。
親親，很高興為您解答<>
比亞迪漢dmi沒有專業的隔音系統，悉雀基但是比亞迪漢dmi的隔音小過非常的厲害的哦，根據車主的測試，漢dm-i在前排使用了雙層夾膠玻璃，整個車廂的隔音是百萬級別的，它的底盤也做了隔音的處理，車內基本感受不到胎噪及風噪的哦，漢dm-i發動機歲正介入工作時的動靜也非常輕微，傳到車廂內的噪音比較少的哦，建議可以親自去實際的操作一下，感受一下睜謹的哦<>
親親，拓展：比亞迪漢dm-i全系搭載由驍雲-插混專用發動機、ehs電混系統及兄洞刀片電池組成的dm-i混動系統。其中發動機最大功率102kw，峰值扭矩231n·m。
實測車型搭載的永磁同步電機最大功率為145kw，最大扭矩為316n·m，官方0-100km/h加速時間為。在日常駕駛中羨御枯，在純電模式下，漢dm-i的動力響應比較柔和的，開起來非常平順舒服，但是單電機的動力儲備是完拆賣全足夠的，倘若稍微深踩電門，它的動力輸出會明顯變得更直接的哦<>
你這個說發實操過過嗎？
我怎麼感覺這車有點隔音效果都沒有呢？
發動機的聲音也是非常大。
親親，我試駕過，經營確實很不錯哦<>
親親，給您這種感覺在什麼階段呢？剛啟動還是開了一會以後呢？<>
就正常行駛中呀。
親親，新能源汽車本來的發動機不會有很大的噪音的哦<>
用油的時候。
親親，不會的呀，我自己試駕過這臺車，還是挺好的，我朋賣鬥碧友也中舉有一臺，比我的車的噪音小多銷陸了<>
親親，油的時候的聲音會比用電的大一些，但是比一般的油車還是要好一點的哦<>
我明天也去試駕再回來開自己的比較一下。
親親，可以的哦<>
親親，靜音不錯，推背感十足的哦，和同價位的車相比的<>
比亞迪漢用的什麼音響
13樓：賓士小劉
使宴鋒用的一般是dirac hd sound音響。dirac與 比亞迪 共同合作，在設計之初就對全新一代運祥租比亞迪整個車廂以及由9或12個揚聲器構成的聲音系統進行測試和建模。
瑞典烏普薩拉2018年6月27日──數字音質優化技術世界旁兆領導者dirac r es ea rc h宣佈，與比亞迪達成合作，共同打造比亞迪豪華科技雙 旗艦 suv——全新一代比亞迪的h if i音響系統。比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產 商 務轎車和家用轎車和電池。
由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進 理念 ，又符合中國文化的審美觀念。全新一代比亞迪採用dirac live空間聲場校正技術來優化其音訊系統，減少車廂帶來的負面音染，讓使用者在汽車中享受hifi級別音質。 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019
A6L的隔音效果怎麼樣，新奧迪A6L的隔音效果好嗎？
你好，奧迪a6這款車輛的整體做工以及操控還是非常不錯的，至於車輛的隔音效果，你可以先去試駕一下車輛，自己感受一下。奧迪a6l這款車做工和用料都是比較紮實的，她的隔音效果還是不錯的，舒適性比較好。你好，這個豪華車型來說隔音效果相當不錯，基本上在車內聽不到發動機聲音。你好，隔音的話主要看個人感受了，奧迪...
什麼耳機隔音效果好，請問什麼牌子的耳塞隔音效果好
入耳式耳機隔音效果最好。降低外界噪音對 的干擾。提供的一個封閉的環境，大大減少了漏音。從實用角度來說即 在嘈雜的環境下 可以用比較低的音量不受影響的欣賞 加大低頻的質感和量感。增加對 細節的表現這些耳機的導管將會與耳套相連插入耳道的前半區，從而創造一種密封的聽力環境。而許多高檔的入耳式耳機甚至會為顧...
希歐門窗的推拉門隔音效果怎麼樣,希歐門窗的推拉窗看上去漂亮,不知道實際的隔音效果如何
希歐是行業一線品牌,其推拉門隔音防水結構有專利的,實際隔音效果較優秀 希歐門窗的推拉窗看上去漂亮,不知道實際的隔音效果如何?隔音可以,近馬路邊隔音效果明顯,可以作封陽台和臥室用的 佛山希歐門窗質量怎樣?目前希歐所生產的產品主要針對中高階人群,質量在業內屬於頂級。就拿重型推拉門來說 回,可以做到開合2...