1樓：匿名使用者
開車，保養都細心愛惜點，車還是比較實在的，滿足一般需求。
起碼我是這麼認為的。我是07年5月的車主。
2樓：鳳凰火星
這車口碑一般，不知道樓主說的是 比亞迪 的 哪款車型。
3樓：烏秀沅
發動機用的是東安三菱的出的，質量還好，排量也小，就是內飾經常被有異味，實用
4樓：
比奇瑞和吉利還差，要知道，比亞迪是做電池起家的，汽車和電動車有一拼，而且它的車的設計也沒特點，都是東拼西湊的山寨。
5樓：匿名使用者
質量還好，排量也小，質量沒有問題，所謂的小毛病只是這裡響那裡響，大毛病沒有。國產車都這樣，**便宜。內飾國產車都差不多，但比亞迪的內飾在國產車中算是精緻的了，噪音控制不能說小，但是絕對比普桑和捷達雜訊小
6樓：匿名使用者
比亞迪垃圾車 高仿的山寨 沒自己的技術 到處模仿 技術不成熟
7樓：
國產品牌，比合資品牌還是要差一點
比亞迪汽車好開嗎？質量過關嗎？
8樓：匿名使用者
汽車**不同 配置不同 當然了車越好當然是穩定性能越好！ byd汽車總的來說外面的口碑還不錯了！質量也還行！在自主品牌當中算可以了！ 離合器踏板高低是可以調的！
9樓：匿名使用者
奇瑞qq、比亞迪f蛋、雪佛蘭樂馳，同時期上市現在f蛋和樂馳還能開，qq車簡直破銅爛鐵了，
10樓：kgks集團
有幾個懂車的？告訴您小到幾萬大到幾百萬都存在小毛病，建議不要聽別人的，別人自己都不懂，都只是聽人說。你檢視下汽車投訴質量網 看一下裡面的投訴量 你再決定買什麼車！
比亞迪f6效能怎麼樣？
11樓：尼姆無憂
比亞迪f6的效能總體來說是很不錯的，比亞迪為f6準備了兩個排量的發動機:
入門版是自主研發的、代號為byd483qb的2.0l發動機；另一款則是由瀋陽航天提供，國內市場最常見的2.4公升4g69發動機。
自主研發的2.0公升直列四缸發動機，裝備博世（bosch）公司提供的電噴技術，統一搭配5速手動變速箱，最大功率為103kw/6000rpm；而高配版搭載2.4公升的4g69由經典的4g64發動機演變而來，增加了mivec（智慧型可變氣門正時與公升程控制系統）技術，最大功率達到121kw/6000rpm，與4速手自一體變速箱相搭配。
兩款發動機排放都達到歐iv標準。2.4公升車型，與4速手自一體變速箱的匹配還算不錯，踩第一腳油門時就能感受到其低速高扭的特點。
在60km/h以下行車，轉速不過3千轉，腳下能感覺到充沛、輕快的加速力量。
12樓：伍誼柔秀英
f6還不錯。大多數是手動擋的。它是防雅閣的一款車。。
底盤基本跟雅閣沒啥區別。。舒適度都挺好。車身長寬。。
挺有氣質感。還有自動檔的那款發動機變速箱都是純進口的。
13樓：邢音布貞
沒開過byd就別隨便說，對於家用車型來說早就夠了，空間夠大，動力雖然不能跟合資品牌比，相對來說也不差，至於平時點小問題都是難免的，真的追求價效比就選它沒錯
比亞迪車怎麼樣，比亞迪唐怎麼樣？
汽車屬於現代化產物，也就是說會包含很多的高新技術，這些技術都是經過漫長的研發過程逐步走向成熟的，而我國在這方面卻整整落後別人幾十年，要說不差，那怎麼可能呢？因此我國的汽車行業始終不如別人。但是隨著世界上石油儲量的不斷下降，以內燃機為動力的汽車必然走向落寞，而我國的比亞迪卻在這時研發出世界上最先進的電...
比亞迪f3這款車效能怎麼樣，比亞迪F3這款車效能怎麼樣
首先，外形尺寸上 f3的外形您不覺得眼熟嗎？您答對了，f3的外形就是在老卡羅拉的基礎上改進的，老卡羅拉哪年上市的了都！早下線了！而且改進不大，較小的車身，壓縮的很緊湊的內部空間，某些程度上還趕不上f0那！至於f6，一再堅持 凱凱定律 凱越的 凱美瑞的享受，個人覺得f6的內飾更像老雅閣，而且還不比凱越...
比亞迪的車怎麼樣
絕對沒有想象中的那麼差，我買的是l3，2012年入手的總體到現在反正沒出任何問題 我柴油機公司的研發人員 公平點講這個價位還是比較對得起的 缺點 檔位速比設定不是很合理，而且在一檔轉二檔的時候比較硬 城市道路行駛的時候水箱溫度相對比較高，不過在可控範圍內 左右側面的鋼板相對比較薄，但是我相信其他10...