1樓：哼哼娛樂八卦
縮小範圍，無論是日系車德系車，除去一流豪華的那幾個品牌，剩下的，價位在四五十萬左右的二線豪華車系也就那麼幾個了，我們下面來分析一下：
1、四五十萬的德系車裡面我想大多數考慮的應該是bba這一級別，也很難說到底哪個品牌好，因為市場的多元化促進這些車企在不斷的相互借鑑，相互學習。玩兒燈的奧迪不甘寂寞，玩兒起了操控，玩兒操控的寶馬覺得自己是個有錢人，玩兒起了豪華，搞超級豪華內飾的賓士覺得自己沒文化，玩兒起了科技，總之就是百花齊放。
眾所周知的是德系車底盤厚重，做工精良，皮實耐操，大多數情況下是讓人很省心的，不用每隔三五天就去一次修理廠，(雖然近幾年**德系車質量的新聞有不少，但也僅僅是個例)更重要的一點就是不論是出去談業務還是回家走親戚都特別有面子。
2、四五十萬的日系車裡面謳歌，英菲尼迪，雷克薩斯等。日系車的優點就是發動機，其結構穩定，燃油經濟性也好，尤其是三大件經得起時間的檢驗。但是同時也存在不足，餡大皮薄，車漆易劃，內飾簡單，想要好一點的配置只能上高配。
而且雷克薩斯和英菲尼迪在bba面前只能算個小弟，雖然三大件絲毫不怵bba，但是人家的名氣和地位在**，這就是品牌效應，瘦死的駱駝比馬大，沒辦法的事情。
但是如果是四五十萬的越野車系的話，個人建議絕對選日系車。全世界的越野愛好者用幾十年的時間為我們檢驗了日系車的越野功能的強悍，不論是霸道，還是途樂，還是陸巡，絕對是越野一族的不二之選。
個人愚昧之見，若有不妥之處，請多指正。
2樓：網友
我個人認為四五十萬的車，德系的車要比日系的車更加優秀，畢竟德系的車，不論在效能上還有外觀上，尤其在發動機上都比日系的車，略高一籌。
3樓：可桖曼
在四五十萬的這個級別，在中國人的思維當中，肯定會是德系車 bba的天下。不管是德系車的豪華性還是品牌影響力，或者他的做工，發動機動力都是很好的。
4樓：網友
我認為日系更優秀。四五十萬的車並不能買到昂貴的車型，但日系車的舒適與安全感足以讓你和家人在使用和乘坐時感到愉悅與放心。
10~15萬之間是德系車還是日系車價效比高？
5樓：匿名使用者
日系車價效比高德國車舒適性比較好，日本車經濟養護費用都不錯。
6樓：匿名使用者
那還用說，肯定選德系。畢竟開車最需要的是安全。
7樓：匿名使用者
德系車開幾年就變油老虎了。
日系車開十幾年油耗都不會變。
四五十萬的車買日系還是買德系？
8樓：廣大打包頭
四五十萬的車買日系還是買德系？沒差謹。
四五十萬買車選日系還是德系，還是那句話不能一概而論，看具體車型而定。德系和日系在國內是最受消費者青睞的兩個車系，而兩者的特點截然不同，可以說有很強的互補性。德系穩健，操控性，運動性，和質感都更佳，各種高階配置和新慶埋技術應用更廣泛，內飾科技感豪華感更強，在某種程度上能帶給消費者最高階的享受。
而日系穩定，皮實耐用省心，小毛病少，故障率經濟性都要出色的多。如果說能將兩者的特點相結合，那就接近完美了。
四五十萬能買到德系三強bba的中大型豪華轎車，而且能選乙個不錯的配置了。對於商務人士來說絕對是最好的選擇，在這個級別中德系完全吊打日系。像雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌只能是小眾的選擇，因為在豪華質感和麵子的營造上，這三個品牌不能和bba同日而語。
內飾的視覺衝擊力，精美的做工，底盤的厚重，效能的發揮等，德系都擁有不可撼動的地位。
如果是選越野車，那肯定要買日系。普拉多，帕傑羅又能以強大的穩定性獨霸市場。在越野的過程中，尤其是長途穿越，效能只是其次，沒有穩定性做保證一切都是空談。
開著普拉多永遠不會擔心被拋在半路上，那種耐操的品格也是其長盛不衰的主要源泉。
從國內各大汽車銷售榜單中也可以看出，在四五十萬的價位上，還是有更多人願意選擇德系，儘管穩定性稍差一些，但面子感絕對一流。而且能拿出不菲的數額來買車的消費者也都更把享受當成第一位，四五十萬都花了當然要選擇更上檔次的了。在眾多消費群體中，喜愛越野車的還是少數，家用，商務才是主流。
個人建議建議，買這個價位的越野車就選日系，至於其他像轎車或者suv更推薦德系枯基。
9樓：蟹老闆
日系。日系車的保值率高，小毛病少，德系車雖然品牌知名度高，但是保養貴。
10樓：千紙鸖
50萬元的預算，我建議購買德系遊洞，因為德系這個**可以買到很多豪華肆粗品牌，他們的配置更加豐富，用料更加厚道，行駛質神雹枯感更加優秀。
11樓：李琉湘冪
我個桐唯人的建議是買日系日本，距局指培離我國距離近，運輸費用逗亮不高，是50萬可以在日本買一輛很好的車子，也省卻了很多的運輸費用。
預算五十萬左右，你認為是購日系車好還是德系車好？
12樓：情感交談
我認為買德系車比較好一些，因為德系車總體來散餘世說比日系車要更好，並且它的發動機功能比日系車衝肢強的很多，很多時候它的配置也要毀猛更好。
13樓：千紙鸖
讓50萬左右，我襪襲認為告銀兄買德系車比較好，德系車50餘萬元左右，基本上可以買到德系車的豪華品牌，而德系車豪華品牌這方面是優勢，德系車豪華品牌搏褲的外觀，動力，操控都是非常優秀。
14樓：網友
德系車比較好，因為在這個價位德國車的效能明顯更加好，而且安全性更加***。
15樓：帳號已登出
德系車好。因為德系車的安全性更優越，日系車雖然神油，但質量相應地做工差。
預算5-10萬，日系車和德系車應該如何選擇？
16樓：哇塞塞影視剪輯
應該選擇日系車。因為日系車的質量哪悶和安吵宴全性李碰彎能都特別棒，而且車身的造型特別的前衛，隔音效果也特別棒，最重要是省油，實用性也特別強。
17樓：娛動天下
我認為可以根據自己的喜好來選擇日系車做穗，還是德系仔胡洞念枯車，然後再從這類車當中選擇符合自己預算，然後相關配置和外形也較滿意的車。
18樓：繁新人
毫不猶豫選擇日系車，預算這麼低，德系車你買個寂寞啊，德系車這麼便宜的都是工業垃圾。
日系車和德系車有什麼不同？為什麼30萬要買德系車？
19樓：李鑫鵬說時尚
在很多人固有認知誤區中，德系車底盤穩定，但容易漏機油。日系車省油，皮薄不耐撞。國產車三大件落後，只能用配置來湊。
導致國內部分消費者理解誤區，相信大部分原因是被不良**報道帶節奏。其實德系、日系車、國產車都有各自的優缺點，但並非上述而言被貼上「標籤」。
德系車代表有大眾、寶馬、奧迪、賓士等品牌；日系汽車有豐田、本田、日產、雷克薩斯、馬自達等；國產無需贅述，比亞迪、長安、吉利長城、哈弗汽車等一大堆。如果是你，你會首先考慮購買哪個國家的汽車呢？
有的人購車會首選德系車。原因是，喜歡德系車的設計，對於商務人士，偏向端正穩重風格，德系車低端大眾到高階bba品牌相對而言，屬於穩重風格，其實德系車跑高速會更穩定，底盤功力確實比某些日系車和國產車更好，這是德系車的優勢。
有的人購車會首選日系車。原因是，國內購車多數以家庭使用為主，對於普通家庭，其實省油耐用的「標籤」更適合國內大部分消費者，日系車在華南地區為何如此受歡迎的，也是有其合理性的。如豐田卡羅拉、本田傑德都是非常省油的家用車代表。
對於家庭用車，就是想要省油的，後期保養費用低。對於日系車不安全，不耐撞的說法，其實哪個國家的低端品牌都一樣。很多人說，如豐田雷克薩斯也耐撞，安全係數並不比德系車差。
當然，有的人買車首選國產車。認為國產車雖然底子薄了點，但是和德系車、日系車差距越來越小，汽車三大件是有所不足，但不至於非常差，配置確實也高，國產汽車優勢是**非常實惠，對於普通的家庭消費幾萬元基本能購買。目前國產車如吉利、比亞迪汽車進步非常大，汽車品質也越來越好，買車支援國產也是應該的。
對於德系車、日系車和國產車，每個國家汽車都有其優勢和不足，各國特點也非常明顯。如何是你，你會選擇德系車、日系車還是國產車？
20樓：u心已入冬
其實，德系車和日系車的差距還是很大的，特別是長途行駛後，你能明顯感受到它們之間的差異。作為世界上最大的兩大系統，這兩個品牌各有優缺點。我們只需要根據自己的需要購買。
首先，德系車的發動機結構比較複雜。如果汽車的動力系統出了故障，那麼維修費用就非常昂貴。日本車比德國車簡單多了，保養起來也很方便。
修理工常說，修理一臺德系發動機的時候可以修三臺日系車，所以在生活中，如果你想讓自己的車更穩定，日系車是最合適的。
21樓：千紙鸖
德系車和日系車，它的定位不同，德系車主要追求動力，而日系車一般比較追求耐用性，30萬元左右建議購買德系車，它的配置更加豐富，更加的豪華。
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