1樓：湖北老李師傅
燃油寶並不是加的越多越好，否則可能影響燃油效能。最經濟的方法是首次使用連續新增三至五次，每次按照說明書上規定的比例新增燃油寶。大約跑三千至五千公里（根據路況和油質不同有所不同），再連續加三至五次，這樣重複迴圈。
一定要選擇大品牌的燃油寶，這樣才能起到保護引擎的作用。
2樓：無損修復燒機油司有普
積碳是積聚在發動機氣門，進氣支管和噴油嘴等發動機部件上的膠碳物。發動機工作時，汽油中的某些成分會凝結成膠碳物，凝結的膠碳不斷累積，從而會影響精密發動機管理系統的正常運轉。
燃燒室積碳過多的影響：
1、發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度；
2、這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致發動機爆震（俗稱敲缸），甚至壓力過大導致燃燒室擊穿；
3、輕微的積碳沒有太大關係，但燃燒室積碳是乙個由慢到快的累積過程，所以日常清潔很重要。
4，冬季車輛啟動困難，啟動後發動機抖動，甚至造成發動機不啟動；會出現車輛加速無力；熱車怠速抖動；機油消耗量增大的現象；在發動機內部的每一處積碳都會對發動機的正常工作帶來不好的影響，嚴重時，會對發動機活塞造成不可逆的傷害。
常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑 例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
3樓：汽車大師姜子牙
提問。車以使用6年了十一萬多公里了用燃油寶有效果嗎。
其實你加的汽油如果質量沒有問題的話，就沒有必要再去加燃油寶，因為燃油寶的話屬於一種汽油新增劑，大一點的加油站的油品沒問題，就沒有必要加，後期可以保證每4萬公里清洗一次積碳就可以。【】
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【】車以使用6年了十一萬多公里了用燃油寶有效果嗎。
用了沒有效果嗎。
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4樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
新車開多少公里宜使用燃油寶
5樓：網友
新車開兩萬公里以上有積碳了再使用燃油寶。跑了兩萬公里以內或是還沒到兩年的新車，是完全沒必要加註燃油寶的，因為燃油寶最主要的功效就是清除積碳，新車連積碳都沒有，加了是沒有什麼用的。
而且，早在2011年，國家環保部發布的《車用有害物質控制標準》就說明，汽油應加入符合「gb19592」標準的汽油清淨劑，也就是說，我國現在生產的汽油在送到加油站之前就已經新增了燃油清淨劑。
6樓：汽車大師姜子牙
其實你加的汽油如果質量沒有問題的話，就沒有必要再去加燃油寶，因為燃油寶的話屬於一種汽油新增劑，大一點的加油站的油品沒問題，就沒有必要加，後期可以保證每4萬公里清洗一次積碳就可以。
提問用了沒有效果嗎。
提問車以使用6年了十一萬多公里了用燃油寶有效果嗎。
其實你加的汽油如果質量沒有問題的話，就沒有必要再去加燃油寶，因為燃油寶的話屬於一種汽油新增劑，大一點的加油站的油品沒問題，就沒有必要加，後期可以保證每4萬公里清洗一次積碳就可以。【回答】
車以使用6年了十一萬多公里了用燃油寶有效果嗎。
其實你加的汽油如果質量沒有問題的話，就沒有必要再去加燃油寶，因為燃油寶的話屬於一種汽油新增劑，大一點的加油站的油品沒問題，就沒有必要加，後期可以保證每4萬公里清洗一次積碳就可以。【回答】
7樓：哆啦a夢是夢想家
對於行駛里程在2萬公里以下的新車來講沒必要加註，超過2萬公里的車輛應按需新增，一般來說是每箱油一小瓶。如果長期使用燃油寶的話，對發動機是有害的，如果過量使用，會增加燃燒室的積碳，如果再長期過量新增，甚至會造成發動機敲缸、爆震等情況，車輛尾氣排放也會惡化。
駕駛員的用車習慣比使用燃油寶對汽車的影響更大。比如，汽車經常在城市裡慢速行駛，開開停停，容易造成發動機積碳。如果汽車常跑高速公路，不易形成積碳，就算里程超過20萬公里，也不一定要用燃油寶。
燃油寶的分類。
第一種是通過提高燃油的抗爆性（辛烷值），從而降低發動機發生爆震的概率，也就是說車本身是加95號的汽油，但附近只能找到92，但在加油之前只要加一瓶辛烷值型燃油寶，就儘可能避免發生爆震。但這種方法並不適合長期使用，不然的話很容易就會堆積很多積碳，相反油耗還會增多了。
第二種燃油寶則是通過附著在積碳內部的孔隙裡面，從而進行分解並將其燃燒排除。特別是渦輪增壓發動機，長期使用會堆積很多積碳，這時候就可以加這種清潔型的燃油寶。
但對於新車來說就不能過多使用了，因為現在加油站的燃油多多少少都會有新增劑的成分（清潔），而且新車本來就不會產生過多的積碳，所以沒必要過多新增燃油寶。
8樓：有緣
公車，還是私車，要是公車，從5000公里或7500公里，免費首保過後，每次都加。
在首保期內，私加任何新增劑，對車都不好。
9樓：吉吉這一天
燃油寶有保潔型的和清潔型的，保潔型的隨時都可以加，每次加油都可以加，清潔型的，2萬公里加就可以，如果一直用保潔型的，不用加清潔型的。
保潔型：燃油中的不穩定成份，在高溫下產生氧化縮合反應，形成積碳微粒，加入汽油中的保潔型新增劑，把這些碳微粒從四面八方進行包圍，形成乙個個油溶性膠束，利用膠束間的靜電相斥和立體障礙，阻止它們聚集變大，無法沉積在金屬表面，從而提高燃油品質，這就是保潔型作用原理。
清潔型：當積碳已經聚集在噴油嘴和進氣閥表面時，清潔型燃油新增劑，藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，並對這些積碳微粒進行分割包圍，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出，這就是清洗型的作用原理。
10樓：網友
個人認為加它沒什麼用，只要車況良好，建議不要盲目加一些輔助類物品。費錢是一回事，也說不準對車會造成什麼影響。
新車開多少公里加燃油寶
11樓：匿名使用者
首先，目前市場上的所謂燃油寶，或加油站在您加油時推銷的燃油寶，基本都是沒有任何作用的，專用的車輛供油系統清洗劑也不是這個加法。所以，不管跑了多少公里，都沒必要用。專用的車輛供油系統清洗劑，主要解決的是噴油嘴輕微堵塞，電噴車進氣門輕微積碳（直噴發動機除外）等。
車子加過劣質燃油後可以使用，起到保健作用。平時正常用車，油品穩定，無需使用。另外，40000公里後，每次保養時可以選擇性使用，起到保健效果。
12樓：郭玉枝褚釵
新車加燃油寶一般我們是建議二萬公里後新增的，我們一般不建議頻繁使用燃油寶的，如果想加的話，我們也是建議以後一萬公里新增一次，雖然目前還沒發現它有什麼壞處，但是也不能老指望它的，還是希望平時要加正規的燃油和按時保養比較好。
13樓：匿名使用者
燃油寶主要是清積碳的，建議行駛1萬公里以後再新增，如果希望能改善燃油品質，提公升辛烷值，清除水份，保護發動機和燃油系統，可以使用銅爵燃油伴侶，新車即可使用。
14樓：陳工聊車
汽車加燃油寶對車好不好？能不能提公升動力？汽修技工解答了疑惑！
15樓：途虎話養車
汽車原廠沒有特別說明建議要使用燃油寶的情況下，無需使用。單純加汽油即可。
16樓：匿名使用者
購買私家車為的就是出行便利，但是要是出現問題，尤其是在特別著急的情況下出問題影響出行就更讓人著急。下面是奧迪a4l車主的介紹：
我的車買了不到4年，汽車就開始出現行駛過程中突然熄火的情況。啟動的時候還特別不順利，尤其是在上班或者著急出門的時候，別說讓我有多上火了。去汽車修理廠詢問，說是油路堵塞，需要的清理油路。
一次的修理費用倒是不太高，但是修車師傅說，以後年頭長了，這些情況還得出現，也就是說我還得經常性的跑修理廠，花錢遭罪。明明買車是為了方便的這可好，不僅不方便，我還得總得花修理費，這不是讓人上火嗎。
這為車主的遇到的情況相信很多人都會遇到，還有更嚴重的，會在每年的車檢中因為尾氣排放不達標過不了。這些都是因為油路堵塞，燃油因為含有的雜質過多，在汽車行駛的過程中就容易產生大量水蒸氣與積碳附著在油路上影響汽車的正常使用。
那麼燃油的清潔就顯得十分重要了。現在有一款燃油清潔劑，司有普燃油清潔雙向提公升劑的燃油新增劑。這款燃油清潔劑可以讓我們不用去修理廠，自己也能清潔油路。
油路的清潔做到位了，汽車的使用壽命也就能延長，即使用的再就的舊車，動力依然跟新車一樣。使用過司有普燃油新增劑的車主都反應，使用三個療程，汽車不僅沒有再出現上述的問題，還明顯發現每個月的油費也少了很多。這是因為油路乾淨了，燃油燃燒的就更充分了，汽車的動力回來了，讓您愛車保持最佳的狀態。
新車的油耗在多少公里後趨於正常，新車的油耗要到多少公里才開始下降？
新車的油耗要到跑到3000公里以後才是機動車正常的油耗，一般1000公里磨合期過後油耗開始下降。新車油耗高的問題，新車在磨合期之內都是比較費油的，因為新車的各個零部件之間配合的比較緊，所以導致發動機的功率不能完全發揮，最終會造成新車油耗高。如果長期在市區內低速行駛，肯定會出現油耗高的現象，甚至更高油...
大家新車提車的公里數在多少，你們新車公里數多少
把出廠檢測的里程和運輸的里程加起來，也就是15 38km的範圍。但實際可能的影響因素會更多，把這些因素考慮進去，一般來說國產新車總的里程數不會超過50km。對於國產車來說，里程數在15 50km以內的新車一般是沒什麼問題的，如果是進口車，考慮到海外的運輸 港口的裝運以及過海關等等因素，公里數在100...
新車 邁騰多少公里換機油
一汽大眾官方建bai議邁騰du 包括1.8t，2.0t和2.0l 的車型zhi，首保在7500公里時到dao指定4s店進行 第二內次保養在1.5萬公里進行，其容後每一萬公里保養一次。請根據廠家產品說明使用手冊上的要求來做保養，保養間隔里程廠家要求的一般是該工況下最適合的時間里程，使用者如果不從費用上...