1樓：雲南萬通汽車學校
碳紙（碳布），又稱為碳纖維紙（布），是燃料電池實驗的專用材料，即氣體擴散層，氣體擴散層為燃料電池的心臟-膜電極組 (mea) 中一項不可或缺的材料， 它扮演著mea與雙極板之間的溝通橋樑角色，其主要功能包括：
1. 引導氣體從石墨板的導流溝槽到觸煤層；
2. 順利把反應式產生物-水排除於觸媒層之外，避免淹水問題；
3. 電流的傳導器；
4. 在燃料電池反應時具散熱功能；
5. 足夠的強度支撐mea當其因為吸水過多而變形時。
常用的氣體擴散層材料有碳纖維紙、碳纖維編織布、非織造布及碳黑紙等。但有的也使用金屬材料，如扁平的金屬海綿——網狀金屬鎳。其中碳纖維紙是一種最為廣泛應用於電極中的氣體擴散層材料。
目前市場上的碳紙（碳布）主要是選擇進口的，其中臺灣碳能的碳紙價效比最高，香港理化公司是其國內**商。
市場上燃料電池使用的碳紙（碳布）有哪幾種？
2樓：匿名使用者
目前國內燃料電池研究和生產使用的碳紙（碳布），目前主要是日本東麗、德國sgl、加拿大巴拿德碼敗和臺灣碳能公司的碳紙，這四家的產品既在機械效能上達到了清孫一定的強度，同時也保持著良好的電學、熱學效能和氣體透過率。從質量而言這四家的原材料都是使用日本的碳纖維為基材，技術各有特點。不過高價效比仍然是碳纖維紙目前被客戶選擇的乙個重要指標，答模鏈而臺灣碳能的碳紙目前是價效比最高的產品。
加上碳能的特點是專注做燃料電池使用的碳紙碳布，所以在這個市場上的營銷策略最為靈活，對於大小批量都會提供，目前已經授權香港理化****為大陸地區**。
碳紙和碳布比較有什麼不同？用作燃料電池的電極，哪乙個好？
3樓：宋誠壽昭
你好！碳布厚，結實，碳紙薄，脆。一般用碳紙，用碳布的早期有，現在比較少。
如有疑問，請追問。
碳紙和碳布比較有什麼不同？用作燃料電池的電極，哪乙個好？
4樓：網友
碳布厚，結實，碳紙薄，脆。一般用碳紙，用碳布的早期有，現在比較少。
目前國內生產燃料電池用的碳布 碳紙廠家有哪些啊 用過的給推薦下 謝謝
5樓：來世孤單
安泰環境跟上海河森，安泰的估計買不到，定向**的，河森的你可以去諮詢下。
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