1樓:四川萬通汽車學校
530的更好。
一、低溫流動性不同。
w-30機油:5w-30機油的低溫流動性比10w-30機油好,在冷啟動時對發動機的保護能力好。
w-30機油:10w-30機油的低溫流動性比5w-30機油差,在冷啟動時對發動機的保護能力差。
二、潤滑效果不同。
w-30機油:5w-30機油運動粘度比10w-30機油高,潤滑效果比10w-30機油好。
w-30機油:10w-30機油運動粘度比5w-30機油低,潤滑效果比5w-30機油差。
2樓:半夏錦年
機油應該怎麼選?是5w一30好還是10w一30好?
首先,我們得了解一下潤滑油的粘度標號是什麼意思。
我們看到的那些5www-40這些數字就是說機油的標號。字母"w"代表的是英文單詞「winter」,那麼它前面的數字代表的是該機油適用的最低的是溫度(在自然環境氣候環境下),那麼數字越小,也就代表著油品在低溫的情況下的粘度會更低、流動性也會更好。
那麼具體的演算法,就是我們用這個數字減去35,比如5-35=-30,那麼說明這款潤滑油使用的最低溫度也就是在零下30℃。那麼在東北那樣的高緯度極寒地區,基本上就要用到0w或者5w開頭的機油了,而在我們溫暖的華南地區,我們只需要20w和25w的標號機油就可以滿足汽車的需要了。車主也是可以根據自己的所在地氣溫去進行選擇的,不但可以一年四季都使用同乙個標號的機油,也可以分別針對寒暑這兩季,去使用不同標號的機油。
那麼在w後面的數字,也就代表的是該油品在100℃時的粘度,那麼數字越大也就說明粘度越高,也就是我們常說的越稠。在一般情況下來說,我們的新車應該使用哪些粘度較低的油品,這是因為在我們的新車的發動機各個部件咬合得比較緊密,接觸部件之間的縫隙是比較小的,粘度低的油品會更容易進入這些縫隙當中,從而起到我們說的潤滑作用。
隨著汽車使用年限的增加,汽車的零部件磨損程度也越來越高,之間的那些縫隙也會變得越來越大,這時候我們就要選擇那些粘度更高的油品了,起到彌合縫隙的作用,讓發動機執行得更加穩定。
其實潤滑油的粘度並沒有好壞之分,只有適合和不適合這兩者區別。如果我們選擇了不適合的機油,同樣也是會對我們的發動機造成不可逆的傷害。當然,粘度不只是評判油品的指標之一,我們再選擇的時候,是還要考慮到**和油品等級以及是否合成油或者是半合成油,礦物質油之間的區別,那麼這樣就會給我們的發動機啟到最好的保護。
3樓:雲南萬通汽車學校
冬季用油牌號分別為:0w、5w、10w、15w、20w、25w;夏季用油牌號分別為;
5w-30 和10w-30 機油的區別
4樓:途虎話養車
w前面的數字代表機油的低溫流動性,數字越低在低溫的流動性就越好。
w後面的數字代表機油的粘度,粘度越大密封性越好,粘度越小越省油。
部分老司機為了追求更低或者更高的粘度等級,不按照車輛說明書規範選擇機油,往往會對車輛造成損傷,而這些損傷,可能會在一段時間後的累積後爆發出來,得不償失。
在冬季我們需要使用低溫流動性好的機油,不是粘度低的機油,很多人分不清這兩點之間的區別,低溫流動性好不代表機油粘度低,機油粘度由兩部分組成,前面的5w/10w代表的是低溫流動性,後面的30/40是高溫運動粘度。
我們如果想在冬季讓發動機冷啟動很順暢,就需要選擇低溫流動性好的,相對來說選擇5w/0w開頭的機油更合適一些,因為5w可以應對-30度的低溫條件,0w可以應對-35度的低溫條件,使用這兩機油粘度就可以滿足我們冬季對機油的需求,而後面的高溫運動粘度不需要改變,該用什麼還繼續用什麼就可以了。
5樓:阿祖聊世事
汽車機油是5w-30和10w-40有什麼區別?哪個好一些?
6樓:網友
相對來說5w-30比10w-30的油會好點,w之前的數字是表示低溫效能,w之後的數字表示油的粘度。5w-30這機油比較稀一般適用於三年以下的新年使用。
7樓:福_博士
w之前的數字是表示低溫效能,w之後的數字表示油的粘度主要是考慮發動機的某些間隙因磨損而變大了,粘稠度高一些的油更易於密封。
一般華南地區夏季用10w40、秋冬季用5w30比較好。
5w30太稀、粘度低,適合氣溫較低的冬季,夏季用可能摩擦會加劇。
機油5w30和10w30區別
8樓:途虎話養車
介紹下機油型號5w-30和10w-30的區別:
5w-30」,「w」代表「winter」意為冬季使用,「w」前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
所以一般w前面數字越小機油的抗凍性越好,w後面的數字越大機油的高溫流動性就越好。
9樓:匿名使用者
0w(w代表冬季w、10w、15w、20w、25w,數字越小,代表低溫運轉越好,如0w代表在零下30度仍然保持良好潤滑性;5w代表零下25度;15w代表零下15度;20w則代表零下10度;25w為零下5度。除了低溫黏度等級外,還有高溫黏度等級sae,數字越大,表示機油的粘度越高。
10樓:長沙北方
5w比10w 低溫時的效能要優越一點。
11樓:新聞假大空
機油有年代區分,如sn級 n字母越靠後,代表定級年代越新。
5w-30 5是指低溫流動性,數值越低,低溫流動性越好。w是冬季的意思。30是指機油粘稠度,數值越高,越粘稠。
這個機油是四季機油,可在冬夏使用。一般小排量,低轉速發動機,推薦使用30以下機油。大排量,以及增壓結構發動機,建議使用40以上機油,對高速運**動機可以起到更好的保護作用。
同時機油也有礦物油、半合成、全合成區分。大排量、增壓車型建議使用全合成機油。自然吸氣發動機,小排量使用一般礦物油或半合成即可。
機油中,5w-30跟10w-40有什麼區別,哪個好
12樓:途虎話養車
機油有很多種標號,不同的標號表示的機油效能也不同。以5w-30為例,5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上,如果是10代表零下20度以上,w前面的數值越小,低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用,冷啟動效能好。
w表示winter冬季的意思,適用溫度範圍比較大,也就是說四季都可以用的機油。
5w-30後面的數值是粘稠度指數,指在100攝氏度工作狀態下機油的粘稠度指數為30,數字越大粘稠度越高,在高溫下對發動機的保護就越好。但是根據不同的行駛狀況和車輛型號應該加註合適標號的機油。
5w30和5w40的主要區別就是:5w-30流動性相對較好,更有能力地降低油耗問題,使發動機更快更好地散熱。同時,對於一些比較陳舊的汽車呢,使用5w-30會導致發動機噪音會略大一點,也有部分嚴格要求使用5w-40的發動機而去選擇使用5w-30就會發生比正常耗油量更大的情況。
在高溫狀態之下,5w-40會有更好的油品穩定性。
其次,同質量級別的機油:
w-30比5w-40的流動性更好,更能降低油耗(燃油),給發動機更快地散熱。(低黏度機油的流動性優於高粘度機油)
2、對於車況老舊的汽車,使用5w-30的油品比5w-40的油品發動機噪音稍大。
3、對於嚴格要求使用5w-40的發動機,若使用了5w-30,有可能出現比正常機油消耗量更大的情況(俗稱:燒機油)。
w-40比5w-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。
13樓:十步殺異人
汽車越老久,用的機油型號數字越大,機油越粘稠。記住這一點就好判斷了。新車用的數字小。
14樓:天邊星星好璀璨
10w-40就是它的sae標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(現在民用領域已經基本沒有單級潤滑油了),w代表winter冬天,w前面的數字是代表傾點溫度,簡單來說就是結冰點溫度。
10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃,其它常見的0w是-35℃,5w是-30℃,15w是-20℃。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度,數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為到之間,數字越大,表示機油的粘度越高。
15樓:阿祖聊歷史
汽車機油是5w-30和10w-40有什麼區別?哪個好一些?
16樓:夏高逍雅
5w30的機油適合的氣溫是-25——+30度,但對於日系、韓系和部分美系車來說,可以使用到+40度;
10w40的機油適合的氣溫是-20——+40度。
從你給出的機油粘度看,5w30應該是合成機油(包括全合成和半合成),而10w40基本可以斷定是礦物質機油,因此,5w30的機油要好一些。但實際使用中,還要查閱該車說明書,看看該車適合的機油粘度。
17樓:都市新
機油有很多種,哪種好你用哪種。
機油5w-30和10w-40哪個好
18樓:阿祖聊世事
汽車機油是5w-30和10w-40有什麼區別?哪個好一些?
19樓:匿名使用者
你好,w前面數字越大機油越粘稠,冬季建議使用5-30的機油,流暢性好,省油,動力強,謝謝,
20樓:輕風一笑
一樣的,只是粘度等級不同而已。
機油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如:sae15w-40、sae5w-40,「w」表示winter(冬季),其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「w」後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
sae) 適用的環境溫度(°c)
5w耐外部低溫-30°c
10w耐外部低溫-25°c
15w耐外部低溫-20°c
20w耐外部低溫-15°c
30耐外部高溫30°c
40耐外部高溫40°c
50耐外部高溫50°c
冬天機油是5w30防凍好還是10w40防凍好
21樓:我就呵呵你怎
30是防凍機油,油稀,流動性好,適合冬季使用。
40是四季通用的。
50是夏季用油,夏季溫度高,機油黏度大,油厚,更適合夏季使用。
22樓:匿名使用者
機油不是防凍效果,您把車輛資訊和在地域發來,我分析下適合什麼粘度機油!
23樓:匿名使用者
開頭的數字越小防凍效果相對較好。
24樓:茅宕郎曄
新車最好別用10w40的機油,粘度有點大,動力下降,油耗上公升,最好使用5w30的機油,能很好的匹配活塞與汽缸壁的運動間隙,望採納。
10w-40機油和5w-30機油有多大區別啊?
25樓:阿祖聊歷史
汽車機油是5w-30和10w-40有什麼區別?哪個好一些?
26樓:匿名使用者
個人感覺: 1、一般5w-30能應付得了中國大部份地區四季通用w-30比10w-40更稀,專在新車的時候,理屬論來說發動力更輕,油門響應更快。
3、因為5w-30稀,所以如果喜歡高轉速開車的話,5w-30的衰減性更快。 4、個人喜歡就好。兩種油都是v3支援的。
5、我個人使用的是金美孚0w-40。也沒太大感覺。
雪鐵龍世嘉1 6的發動機加5w30的機油好,還是5w40的機油好
遊錦程穆旭 新車密封性很好,不需要機油粘度太大w30非常合適。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。 我為錢活著 天氣不怎麼冷,建議加40的好 您好,當然是加5w40好,機油的標號 潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文 美國汽車工程師協會 的縮寫。例如 sae15w 40...
朝柴發動機與雲內發動機哪個好,朝柴跟雲內發動機跑長途那個比較好一些?
朝柴的490是去年才出來的,雲內490是原來成都柴油機的技術,已經有50多年歷史,非常成熟,現在的大部分490都是模仿老成柴的。那個好你心裡應該有個數了。除非你喜歡當朝柴的試驗品。哈哈 不太了解,可以去經銷商門店看看 周圍選雲內德威動力的車友挺多的 雲內動力德威算是國內中小缸徑柴油機的老大了,配套車...
東風多利卡,朝柴發動機是4102,買回來的時候基本水溫都在80左右,現在80過一點,是高溫嗎
如果你是這個時間買的新車,那水溫80正常的 朝柴4102發動機水溫高,怎麼辦 我的朝柴4102溫度到90就會衝缸墊。國產車沒辦法,車輛一經 概不負責。為什麼換了東西跟沒有換的時候一樣的效果?建議你找個解碼器解碼,看看什麼故障,我覺得可能是你的水箱蓋子沒有上好,以前遇到過這種情況,正常的話在85度以下...