1樓：網友
汽車加的液體有兩種，一種是發動機裡面的防凍液，一種是清洗風擋玻璃的玻璃水。還有一種是剎車油。
汽車裡使用哪些液體？
2樓：河農大公升河工大學姐愛聊教育
如下 ：
1、防凍液： 防凍液從名字上能夠或許看出，能給發動機冷卻體系帶來防凍的感化，而且防凍液另有冷卻、防腐化，防沸騰、防鏽等等，對發動機冷卻體系非常重要。
2、雨刷水： 在炎天，雨刷比擬乾的時候，刮清潔咱們玻璃用的，能夠消除玻璃上的塵土。
3、電瓶水： 曩昔許多大車的蓄電池上還必要加電瓶水，如今非常多的汽車曾經改成免掩護的電瓶。
4、機油： 機油應當每小我都曉得，因為咱們每次做頤養都必要調換機油，而聞機油的感化非常大，能給咱們發動機供給，冷卻，光滑，密封，防鏽，減震，緩衝，冷卻等等的功效，能夠說，機油是對咱們發動機最為重要的油液。
5、偏向機助力油： 在液壓偏向助力體系上，就會裝置咱們的偏向機助力油，用處置幫通報有呀，給偏向機供給偏向助力，然則如今非常多的轎車曾經應用了，電子偏向助力體系，也就削減了偏向機助力油。
6、剎車油： 剎車油也屬於液壓油，在踩下剎車踏板的時候，將液壓通報給殺到幫浦，來制動汽車。
3樓：情感e解憂
汽車一般是機油，汽油，玻璃水，防凍液，主要是這幾種必備的液體。
4樓：網友
你又沒有具體說是 什麼車子。都沒有統一的標誌的 一種車乙個規格 像我們經常跟車打交道的 就是看大概位置 再對管路進行一下核實。
像冷卻液箱一般比較大 且明顯 有些就直接往冷卻液散熱器上有個蓋子的直接加進去 小車的 我開過的 都這樣 大車的就往副水箱加 一般都在駕駛室後面 有些也沒有副水箱。
齒輪油你就往變速器上找 轉向油 你就往方向機助力器上看管路液壓油你就往 液壓器上找管路。
反正 都是順藤摸瓜就 對啦 大多數都是有文字或標誌的 規格太多了。一千種 就可能有一千個不同 又不斷地更新換代 那裡說的準。
5樓：北京萬通汽車學校
防凍液有乙醇型、乙二醇型、丙三醇型。乙醇型防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，乙個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。
還有乙個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
防凍液一般是2年6w公里左右更換一次。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
汽車水箱加的是什麼液體？
6樓：月似當時
汽車冷卻水箱是新增防凍液。
新增汽車防凍液時，不要在熱車的狀態下進行，因為車輛比較熱，貿然開啟發動機水箱，可能會燙傷，如果自己不能新增時，建議車主找專業的技工人員進行新增，避免在新增防凍液時出現其它麻煩。
新增時注意，不同顏色的防凍液不能混合使用，容易使防凍液的效能下降，一般選用的防凍液冰點應低於當地最低氣溫10~15℃，以免防凍液失去防凍功能。車主在選擇時需要注意，避免選擇不合適的防凍液，影響汽車的正常行駛。
7樓：江西萬通汽車培訓學院
水箱加註的一般是防凍液。
汽車有哪幾種液體？
8樓：超哥沒煩惱
汽油，機油，齒輪油，剎車油，減震器油，防凍液，玻璃水，空調製冷劑，還有就是潤滑油。
機油：車的保養週期和油品的不同所以更換週期就不同。一般5000~10000km更換。
齒輪油：變速箱的不同更換週期不同。一般2萬~8萬。
剎車油：大概是2到3年。
防凍液：2年。
玻璃水和汽油一樣沒了就要加。
空調製冷劑就像空調的氟利昂一樣，不冷了就是缺了。
9樓：網友
你確實是第一次購車。
汽車保養手冊上對於有那些液體，何時補充，補充多少，都有明確條款。各種車輛不一樣，需按照各自說明書才行。具體量怎麼看，各種車輛不一樣，有些是可以看的，如：
機油、冷卻液。有些是看不到的，如：剎車油、玻璃水、轉向油、助力油等。
比如換機油週期，一般從5000公里-15000公里不等；變速箱油，有些車終身不用更換，有些兩年換一次，差別很大。
液體種類我告訴你有：機油、冷卻液（不是水）、玻璃水、助力轉向油、剎車油、變速箱油（齒輪油）、蓄電池電解液。
10樓：網友
汽車說明書上標得很清楚了。放心吧！！
11樓：冰爽軒
汽油或柴油等動力油及其新增劑，動力調整液，機油，玻璃水，水。
12樓：聞香xia馬
剎車油、玻璃水、轉向油、助力油還有冷卻液。
新車有哪些液體需要新增
13樓：匿名使用者
一般新車都不需要加什麼東西了，除了油以外，出廠時廠家都全部搞好的啦。
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