1樓：我是李李啊
空調低壓管。
汽車空調加氟有兩種，分別是高壓端加註或者低壓端加註，不要以為這兩種方法沒有區別，其實高壓端加註的是液體，特點是安全、快速，適用於製冷系統的第一次加註，也就是經過檢漏、抽真空後的加註，注意這種方法必須不能開啟壓縮機，發動機在停轉下，且製冷劑罐要求倒立。
另一種低壓端加註的是氣體，特點是加註速度慢，通常適用於補充製冷劑的情況下使用。
在向系統中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量製冷劑，那麼隨後把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.
192mpa，高壓側壓力應為1.37～1.67mpa。
氟加註完畢後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉裝在製冷劑罐上的注入閥，使發動機停止運轉，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多製冷劑洩出。
2樓：alison劉淑婷
從空調低壓管加註冷媒。
現在的空調已經很少用氟做冷媒，因為洩漏的氟會破壞大氣層中的臭氧層。目前用的比較多的是對環境影響比較小的r132冷媒。
加註冷媒注意事項：
1、加註冷媒需要在車輛發動，空調系統工作時進行；
2、冷媒的壓力有乙個合適的範圍，不是越高越好，過高的壓力會使系統停止工作的；
3、如果系統已經發生漏氣，在新增冷媒之前需要對空調系統冷媒管道進行排空處理，不然，即使按照要求加好了冷媒，也會因為管道中存在水汽而造成管道的堵塞，從而製冷不正常。
汽車空調加氟的正確方法汽車空調加氟步驟視訊教程？
在加氟之前，要先用加壓 抽真空的機器，進行加壓，以檢查漏點。如果有漏點版，那麼空調管接頭，和冷凝器 蒸權發箱 乾燥瓶 壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以後，再重新加壓檢漏，在確定不漏的情況下，再抽真空進行加氟。加氟步驟 氟表連線到空調系統上 ...
汽車空調怎麼加氟
在加氟之前，要先用加壓 抽真空的機器，進行加壓，以檢查漏點。如果有漏點，那麼空調管接頭，和冷凝器 蒸發箱 乾燥瓶 壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以後，再重新加壓檢漏，在確定不漏的情況下，再抽真空進行加氟。加氟步驟 氟表連線到空調系統上 高低...
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首先準備裝置 copy 真空幫浦 歧bai管壓力表 測漏儀等 加註之前du確定管路正常,無洩zhi漏,空調系統電路正dao常,將車輛置於通風良好處。步驟 1 接上歧管壓力表,將系統中殘餘的雪種放掉2 接上真空幫浦抽真空20 30分鐘 3 真空測漏15分鐘 4 需要加註冷凍油的先加註冷凍油,然後再抽真...