1樓：職場導師老吳
每年的315，是消費者的權益保護日，在這一天，很多地方都會開展對應的權益保護活動，對於市場上份額很高的汽車自然也不例外，在這一天都會開展315問題車展，也就是所謂通過**進行**，而在今年的315問題車展中，問題較多的車輛當屬於福特的翼博，很多車主反映，翼搏變速箱生鏽，而且由此產生的維修費用還必須由客戶自己買的，但是事發的原因卻是因為設計因素導致，自然客戶就不樂意了，如果說是由客戶本身原因所致的客戶買單，客戶能夠接受，但明明是廠家自己的原因，卻讓客戶自己去買單，那的確是說不過去的。<>
造成變速箱生鏽的原因，就是因為雨刮柵板設計缺陷所致，而且廠方明明知道這方面的缺陷，卻並未告知客戶，使得客戶權益受到了嚴重的侵犯，客戶選擇這種方式進行維權，當然最後問題還是需要解決，而且對應廠方也做出了明確表態，對於此問題所造成的變速箱都將免費進行維修，這也算是給大家乙個交代，起碼可以滿足大家的訴求。<>
如果一開始，在面對這種問題的時候，廠方就能夠端正自己的態度，並承擔自己所需要承擔的責任，事情也不至於鬧成這樣，也不會給自己帶來太多的影響，送人這種結局相對來說也是比較好的，能挽回使用者對於品牌的信任，起碼還是有所擔當的。<>
當然，不僅僅是這款車，還有很多其他車型，他們的問題也是各所不一，但是大家來到這裡的目的都是一樣的，那就是希望問題得到解決，所以希望通過這個平臺，能夠使得更多的使用者權益到有效的保障，讓大家真正收到用車無憂。
2樓：奧特曼給你光明
有英菲尼迪qx60變速箱故障、福特翼搏變速箱生鏽、賓士c級，gle 48v電機故障、奔騰99電瓶虧電無法啟動、大眾邁騰變速箱頓挫異響，機電控制單元故障。
3樓：芒芒生活
湖北電視臺車族風欄目舉辦「2019第二屆武漢3·15問題車展」。在長達近乙個月的線索徵集中，接到了省內大量投訴**。東方雪鐵龍系列車型受到投訴排在首位。
而這其中，由於東風雪鐵龍新車「燒機油」問題的投訴量在也近兩年逐年暴增。從車質網接到的投訴來看，2016年至今，東風雪鐵龍購車1年內出現「燒機油」問題的車輛佔到投訴總量的82%，可見並非正常使用磨損所致。資料顯示，燒機油問題主要集中在2013-2016款車型中，尤其兩年款投訴量均達160宗以上。
4樓：時事天下有你有我
其中有長安福特系列的車輛，它所售賣的車子都有斷軸的問題；還有東風本田的車子，cr-v它的機油都會在使用過程中逐漸加多；還有福克斯的變速箱，漏油問題十分嚴重，會加重經濟開銷。
5樓：啵啵
有問題的車有奧迪漏油，車主聲稱，開幾年漏幾年，而且4s店長時間拖著不給回覆，以及東風日產的變速箱經常閃爍，還有北京現代領動離合失靈也是經常發生的，以及之前新聞上的特斯拉「失控」，這些問題都不止發生一次了。
6樓：鹹魚翻身
第乙個是大眾汽車，被檢查出車動力不足，第二個是桑塔納，座位不夠舒適，空間不大，第三個是至尊，因為他沒有按時進行車檢。
315**過那些汽車行業？
7樓：上海萬通汽車學校
大眾dsg、海馬油耗造假、路虎變速箱故障，都在315進行**過。
國際消費者權益日」 (world consumer rights day) 是每年的3月15日，由國際消費者聯盟組織於1983年確定，目的在於擴大消費者權益保護的宣傳，使之在世界範圍內得到重視，以促進各國和地區消費者組織之間的合作與交往，在國際範圍內更好地保護消費者權益。
汽車行業是指在國民經濟**，是漢語詞語，拼音是（bào guāng）或者（pù guāng），是指在攝影過程中進入鏡頭照射在感光元件上的光量，由光圈、快門、感光度的組合來控制。也指事物暴露或被揭露。含有「曬」之義，所以可讀pù，但這個過程又是非常快速的，所以又內含「快速」之義，所以此詞中的「曝」又可讀bào。
315**過那些汽車行業？
8樓：使君同賞月先春
高速時掛檔滑行省油，而低速時是空擋滑行省油，因為：高速的時候是車帶動發動機轉，而低速的時候是發動機帶動車轉。
電噴發動機，當電噴發動機的ecu監測到一定轉速和車速的狀態，(每一種車具體引數不同)這時如果還有檔位訊號，並且監測到油門放開(節氣門關閉)就會停止噴油。如果空擋就會認為是怠速狀態，還是要噴油的。
帶檔滑行時，當轉速低於約1000轉－1400時，轉用空擋滑行更省，因為這時候關閉的油門會重新開啟，不如空擋滑行阻力更少。
說法8：電噴車空擋滑行並不省油，掛高檔滑行才省油，因為電噴車當你掛檔滑行的時候，電控單元會認為是利用發動機制動，將停止噴油，直到你再次踩油門，或者是發動機轉速過低時才會再次噴油，但是當你空擋滑行的時候的時候發動機是怠速運轉，電控單元會繼續噴油，這樣是最費油的。
315晚會的問題汽車有哪些
9樓：紫雲曉
315晚會上第乙個被**的品牌是大眾汽車旗下途銳，多個消費者投訴了大眾汽車旗下途銳汽車的一些問題。
節目播出2個小時後，大眾汽車表示，他們高度重視並充分意識到在處理客戶訴求過程中仍存在諸多不足，同時對因相關途銳車輛空氣濾芯進水問題，給車主造成的不便及困擾再次表示誠摯的歉意。針對上述缺陷問題，大眾汽車日前已向國家相關部門備案了召回計劃，並將於4月30日正式開始實施，並將於今日起開設一對一處理「專屬通道」。
10樓：大頭兒子_稅柯
每年的315，是消費者的權益保護日，在這一天，很多地方都會開展對應的權益保護活動，對於市場上份額很高的汽車自然也不例外，在這一天都會開展315問題車展，也就是所謂通過**進行**，而在今年的315問題車展中，問題較多的車輛當屬於福特埋彎乎的翼博，很多車主反映，翼搏變速箱生鏽，而且由此產生的維修費用還必須由客戶自己買的，但是事發的原因卻是因為設計因素導致，自然客戶就不樂意了，如果說是由客戶本身原因所致的客戶買單，客戶能夠接受，但明明是廠家自己的原因，卻讓客戶自己去買單，那的確是說不過去的。
造成變速箱生鏽的原因，就是因為雨刮柵板設計缺陷所致，而且廠方明明知道這方面的缺陷，卻並未告知客戶，使得客戶權益受到了嚴重的侵犯，客戶選擇這種方式進行維權，當然最後問題還是需要解決，而且對應廠方也做出了明確表態，對於此問題所造成的變速箱都將免費進行維修，這也算是給大家乙個交代，起碼可以滿足大家的訴求。
如果一開始，在面對這種問題的時候，廠方就能夠端正自己的態度，並承擔自己所需要承擔的責任，事情也不至於鬧成這樣，也不會給自己帶來太多的影響，送人這種結局相對來說也是比較好的，能挽回使用者對於品牌的信任，起碼還是有所擔當的。
當然，不僅僅是這款車，還有很多其他車型，他們的問彎悉題也是各所不一，但是大家來到這裡的目的都是一樣的，那就是希望問題得到解決，所以希望通過這個平臺，能夠使得更多的使用者權益到有效的保障，讓大家真正收到用車無憂鬧旅。
世界6大A級車展有哪些問題世界上有哪些國際大型車展？
法蘭克福車展創辦於1897 年，是世界最大車展，有世界 奧運會 之稱。在第35屆之前，該車展的舉辦地在柏林，當時只有8輛機動車參展。此後移師法蘭克福，並確定一年為轎車展，一年為商用車展。展覽時間一般在9月中旬，每2年舉辦一次，展覽場地淨面積是22萬平方公尺，展出的車輛主要有轎車 跑車 商用車 特種車...
在圖示輪系中,已知Z120,Z230Z315,Z
齒輪1 2 3與系杆構成周轉輪系 i13h n1 nh n3 nh z3 z1 120 40 3 n3 0 帶入資料解得nh 250r min方向與齒輪1方向相同齒輪4 5構成定版軸輪系權i45 n4 n5 z5 z4 60 30 2 nh n4 250r min 即n5 n4 2 250 2 12...
在管道中，D315表示多大公稱直徑的管子
表示公稱直徑300的管子。公稱直徑，也叫公稱通徑，是管路系統中所有管路附件用數字表示的尺寸，公稱通徑是供參考用的乙個方便的圓整數，與加工尺寸僅呈不嚴格的關係。公稱通徑用字母 dn 後面緊跟乙個數字標誌。這是緣自金屬管的管璧很薄，管外徑與管內徑相差無幾，所以取管的外徑與管的內徑之和的平均值當作管徑稱呼...