福瑞迪和308買那個好，標誌307和福瑞迪猶豫不決

1樓：烏甲資曉燕

對比一下這兩款車，對於標緻308的話，優點是：外觀漂亮不失沉穩；標配固特異205/55/r16的大腳配合前後雙碟剎誰開誰心裡踏實；內飾材料厚道，操控安逸，過彎時地盤堅挺沉穩。缺點是：

308的下巴有點太低了，過一些坑窪地帶容易磕到小獅子的下巴，很多次回老家，都是小心翼翼的開著，結果還是容易碰到下巴，現在下巴底下的膠條都掉了又卡，卡了又掉。。

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2樓：

摘要。您好，很高興為您解答<>

**差不多的情況下，買二手的標誌308.起亞福瑞迪，福特福睿斯，福睿斯是好的。福睿斯時尚大氣，穩重的風格滿足家庭使用者需求，在外形設計上，福睿斯成熟、大氣的造型具備了討好中國消費者的實力，在外形上的競爭力還算不錯，穩重的設計風格可以獲得更為廣泛的消費群體。

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親親<>

拓展：福睿斯在內飾上的表現中規中矩，精緻的做工令人滿意，細節仍需改。在儲物空間上中規中矩，分層設計的手套箱容積不錯，擋把前方的儲物格空間不大，底部帶有橡膠防滑墊，擋把後方還提供了兩個杯架，前排**扶深度理想。

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3樓：

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**差不多的情況下，買二手的標誌308好哦。標緻308是一款緊湊型轎車，首款標緻308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力直列4缸汽油發動機。所以**差不多的情況下，買二手的標誌308好哦。

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拓展：標緻308是一款緊湊型轎車，首款標緻308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力直列4缸汽油發動機，配備215/55 r16 的公尺其林輪胎。這之後，還有寶馬公司提供的150馬力渦輪增壓發動機供選擇。

延承標緻家族車型現有特徵的大嘴式進氣格柵，隆起的發動機蓋，巨大而醒目的獅子標識，標緻3字輩最新車型308以全新的動感造型閃亮登場。

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4樓：

**差不多的情況下，買二手的標誌308.起亞福瑞迪，福特福睿斯，買哪個好。

親您好，**差不多的情況下，買二手的標誌308.起亞福瑞迪，福特福睿斯，這幾款車相比的話，這個標誌308更好一點哦親，他的價效比和三大件的質量可靠程度更好哦親，同時呢親，具體的差異如下1.空間表現，差不多，動力方面，308略強一些，畢竟排量在那裡擺著。

2.安全配置方面，308是標配esp，福睿斯手動高配居然還要選裝，據說選裝一套科技包，包括esp，側安全氣簾，定速巡航，上坡輔助，多功能方向盤等，差不多在3500元，而安全性更好的308如果加裝中控大屏和倒車影像的話，差不多也是3000多元。

標誌307和福瑞迪猶豫不決

5樓：網友

從油耗： 307的老款發動機是鑄鐵缸體，福瑞迪的全鋁發動機理論上要效率高出不少，實際上油耗和駕駛習慣以及路況車況關係很大很難一概而論，一般相同環境下使用，使用者的經驗值是福瑞迪油耗較低。

從價效比，307的**一直比較堅挺，厚重程度也比福瑞迪高，兩者的前後懸掛形式近似，基本上舒適性不會有很大差別。307前後防撞梁是賣點，在一定程度上提高了碰撞發生情形的安全係數。福瑞迪車外形流暢時尚，車身較307輕，優惠幅度大。

從發動機，應該是福瑞迪的由現代起亞研發的新型γ發動機在功率、效率、技術上均佔優勢，307使用的發動機型號較老，但同時也經歷長時間考驗，穩定性享有口碑。

舒適度：兩車前後懸掛形式非常類似，前麥弗遜後扭力梁，駕乘感受沒有太大差異，均反饋較強的路面感，直觀感受就是都比較硬朗。底盤和車身的厚重程度307佔優。

保值：車就是消費品，絕對不保值，俗話說新車落地就打八折。但從二手市場經驗，德系法系車一般比同級別的日系韓系主觀價值稍高。

6樓：匿名使用者

我覺得福瑞迪好看，但是牌子有點土，說不上來反正感覺牌子沒標誌好哈哈。