1樓：大郭汽車知識
皮帶異響的原因都有哪些。
捷達正時皮帶處異響,發動機抖動?
2樓：蘇芷芸何
發動機皮帶異響的原因：
1、這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響；
2、正時皮帶。
與正時罩摩擦發出的聲音，此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會定壞發動機氣門，需要大修；
3、水幫浦異響，但大多在熱車時也有，如果聲音不大可以無視，捱到9wkm或6年換正時一併換掉發電機皮帶或發電機漲緊輪異響。只要聲音不大，也可以無視。也不會影響皮帶壽命。
就算斷了，可以立即在電瓶耗光前去換一根。一般不會使其它部件有損失。只是斷了方向助力幫浦也不起作用了。
冬季，轎車的皮帶嘯叫。
主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力。
下降，造成打滑，摩擦造成異響。用多元醇。
溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。
捷達發電機沒換皮帶時不響換了新皮帶卻吱吱響怎麼回事
3樓：
摘要。發電機皮帶吱吱響怎麼解決。
發電機的皮帶發出吱吱響，最主要是因為皮帶在發電機上打滑了，導致皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、震動，發出一定頻率的響聲。而打滑是由於皮帶鬆動或老化，鬆動的因素是皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，假如沒有效果的話就更換張緊輪。
而老化指皮帶逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低，這種情況只能更換皮帶。另外，如果發電機的使用時間過長，皮帶輪溝槽就有可能被磨得很深，即使更換新的皮帶，它們之間也不能很好的貼合，皮帶也就會打滑，從而發出吱吱聲，這種情況就應該及時更換發電機的皮帶輪。
您好，小度，正在為您查詢答案，請稍等一會兒哦~發電機皮帶吱吱響怎麼解決發電機的皮帶發出吱吱響，最主要是因為皮帶在發電機上打滑了，導致皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、震動，發出一定頻率的響聲。而打滑是由於皮帶鬆動或老化，鬆動的因素是皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，假如沒有效果的話就更換張緊輪。而老化指皮帶逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低，這種情況只能更換皮帶。
另外，如果發電機的使用時間過長，皮帶輪溝槽就有可能被磨得很深，即使更換新的皮帶，它們之間也不能很好的貼合，皮帶也就會打滑，從而發出吱吱聲，這種情況就應該及時更換發電機的皮帶輪。
捷達春天漲緊輪發出異響可是我只要倒點水就不響了怎麼回事
4樓：
摘要。張緊器異常噪音的原因是張緊器軸承和張緊器損壞。張緊輪軸承損壞：張緊器內部有乙個軸承。如果出現異響，說明張緊器軸承損壞，發動機可能出現正時跳。
張賣肆緊器異常噪音中唯轎的原因是張緊器軸承和張緊器損壞。張緊輪軸承山卜損壞：張緊器內部有乙個軸承。如果出現異響，說明張緊器軸承損壞，發動機可能出現正時跳。
車輛漲緊輪皮帶型告腔異響一般可能卜衫是漲緊輪與固定點之間比較乾澀，又或者是皮帶的問題導致。張緊器友配壞了，汽車在加速時會發出刺耳的金屬響聲。
換上新的當時不響，住些時間還是響。
對於您說的問題，有可能是水幫浦軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑，當涼車時首備零部件之間的配合間隙較小，畢乎這些旋轉的零部件受到較大的壓力後出現手芹悉打滑，就會發出的。
現在涼車響一會，只要停車一會，再打車還是響，涼東啟動響，響些時間就不響了，再停車一會再啟動還是響。
更換皮帶。當皮帶出現老化的時候就需要及時進行更換了，皮帶老化會導致打滑，從而影響車沒迅敏輛的正常工作。 發動機皮帶昌如響澆點水就不枯枝響了 皮帶異響不是說澆點水就能解決的，雖然澆點水可。
脹緊輪和皮帶都是新的，還是不行。
那隻好找4s店檢查一下。
捷達換完正時皮帶冷啟動時皮帶異響怎麼辦
5樓：娛樂圈的體育迷
如果是隻是冷車才響，那只有兩個可能，一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。所以一加油就響。到了熱車時就不響了是嗎。如果不是，那車問題變大了！
冬天天氣溫度很低，機油粘稠度增加，沉澱在油底殼當中，剛剛啟動後發動機並不能很快的得到潤滑，形成幹磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會比較大或部分零部件會出現異響。一旦發動機溫度上來後，噪音變小、異響消失，則說明該發動機正常，無需任何維修。
一般冷車啟動異響的主要**有發動機氣門密封不嚴、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發動機溫度上來後仍存在異響，車主需要到維修站做更為詳細的檢查。
6樓：中冀集團
這種現象在之前是又發生，不要擔心，這是正時皮帶與張緊輪摩擦出來的聲音，這種現象不會對你車造成損傷的，實在不放心，可到服務站去讓維修人員把皮帶翻個處理，一般都會解決的，不必擔心。
捷達汽車發動機異響
7樓：愛莉丶
一、冷啟動異響。
通常車子停放一段時間後啟動，有比較大的震動感及「噠噠」的異響。
汽車長時間停放，機油迴流到油底殼，冷車啟動時油幫浦不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。
解決辦法：正常現象，無需理會，一會就好了。
二、機油不合適。
機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響，很多車友在保養更換不同機油之後會出現這個情況。
解決辦法：更換合適的機油。
三、皮帶鬆緊度不合適。
皮帶鬆緊度不夠，會發出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服。
解決辦法：調整發動機皮帶的鬆緊度即可。
四、發動機「回火」故障。
當發動機的氣門積碳過多或者正時調整不對，發動機就會有「噗噗噗」的聲音。
解決辦法：清洗氣門積碳，調整配氣正時。
怎樣判斷發動機皮帶異響和漲緊輪異響？
最簡單的判斷方法就是著車後皮帶上淋點水，此時如果再有響聲就可以懷疑是漲緊輪響了，另外，從生聲上判斷皮帶的響聲是吱吱聲，漲緊輪磨損的響聲是沙沙聲。一般人判斷不了，需要專業的機修工利用多年的工作經驗通過發動機的聲音來判斷，根據需要來調整皮帶的鬆緊或者更換皮帶。發動機鏈條正時的方法 1 轉動發動機曲軸，使...
發動機異響，大家都有嗎，新車發動機異響嚴重的，大家是怎麼解？
汽車發電機的異響有很多原因導致的，電機軸承 皮帶 電刷都會響，所以你得知道是哪響才能解決。有很大的機率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉子與定子產生摩擦 或者發電機的風扇葉鬆動造成的。如果是 軸承響或是損壞，可以更換乙個軸承，更換軸承不算大工程幾十元到...
新朗逸發動機異響，朗逸發動機異響會造成什麼後果
停步傾聽 汽車發動機異響的原因 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當潤滑，溫度，負荷，和速度一定時，異響會隨配合間隙的增大而越發明顯，發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的範圍導致異響，如活塞與汽缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。潤滑不良 潤滑是發動機正常工作的重要條件...