1樓：東方之光
歐美人汽車文化深厚懂車，當然是看不上扯皮的日系車。
2樓：周**強強
因為普拉多和陸巡是日系車在亞洲是很暢銷的，但是在歐洲他們並不認可這款車，因為**很高，而且實用性不是很好，所以在歐洲很少看到這些車。
3樓：阿相愛娛樂
因為歐洲的國家都比較發達，他們自己生產的越野車效能都很好。所以不用進口的車。
4樓：數位技術小輝
因為歐洲人更喜歡一些小排量的車，而普拉多和陸巡的實際用途不是很大，所以在歐洲一些地方很少看到普拉多和陸巡。
5樓：浩宇星辰
因為這幾款車並不受到歐洲人的喜愛，歐洲人比較喜歡小轎車，所以他們很少買普拉多和陸巡。
豐田陸地巡洋艦和普拉多的區別是什麼？
6樓：小小的白開水
陸地巡洋艦和豐田霸道都是豐田suv中的重磅級車型，這兩款suv都是豐田 land cruiser 車系的車型，可以說豐田霸道其實上是陸地巡洋艦衍生出來的乙個子品牌。就現在的命名方式來說，豐田霸道就是豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤就是陸地巡洋艦。
陸地巡洋艦和豐田霸道的不同之處在於，豐田霸道的定位要低於陸地巡洋艦。其中**上，陸地巡洋艦的售價一般是在60-130萬元左右；而豐田霸道的售價要低一些，為40-80萬元左右。所以說，陸地巡洋艦和豐田霸道瞄準的都是高階客戶，只不過陸地巡洋艦所瞄準的客戶群體要來得更為高階一些。
在外觀造型上，陸地巡洋艦和豐田霸道走的都是硬派路線。這兩款suv看起來都是十分硬朗大氣的，車身多采用了平直的線條設計，著重突出了車輛的越野感和力量感，不過陸地巡洋艦要比豐田霸道看起來更為霸氣一些。
同時，定位更高的陸地巡洋艦也要比豐田霸道更大。陸地巡洋艦的車身尺寸長*寬*高分別為4950*1979*1880mm，軸距為2850mm；豐田霸道的車身尺寸長*寬*高分別為4841*1885*1844mm，軸距為2789mm。
可以說豐田霸道已經夠大了，但是陸地巡洋艦還是要比豐田霸道大上一圈。所以陸地巡洋艦不僅在視覺效果上更大氣，而且就乘坐空間和儲物空間而言，也要比豐田霸道更給力。
陸地巡洋艦在動力總成系統方面，也要比豐田霸道高出乙個級別：豐田霸道所搭載的是汽油、汽油、汽油、汽油、柴油以及柴油等發動機，而陸地巡洋艦所搭載的是汽油、汽油、汽油以及柴油等發動機，明顯要高出乙個級別。
所以說，陸地巡洋艦和豐田霸道之間最大的區別就在於陸地巡洋艦要比豐田霸道定位更高。
7樓：一蓮一荷花
普拉多(霸道)其實是蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)衍生出來的乙個「子品牌」。陸地巡洋艦寫的是：land cruiser ，而霸道寫的是land cruiser prado。
在越野性和舒適性上酷路澤略勝普拉多一籌，**也會高於普拉多。
1、從路況上來分析，蘭德酷路澤越野效能比普拉多更加強大，適應性強，底盤穩定，開到在130km上沒有飄的感覺，而普拉多在高速行駛時會有飄的現象，這就是在底盤上的差距。
2、普拉多是傾向於城市用的suv，而蘭德酷路澤就有點像悍馬的效能，在軍用或惡劣的環境下使用才能真正發揮出本性。
3、與普拉多相比，蘭德酷路澤更加豪華，頂配有三把差速鎖，越野效能更強悍，普拉多隻有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路效能稍差，但越野能力都很強大。
4、外觀上，蘭德酷路澤比普拉多大一圈，而且排量也更大，看上去更霸氣；普拉多的前臉格柵是縱向的，蘭德酷路澤是橫向的，尾部的後備箱開啟方式也有所不同。
5、排量上，普拉多目前有2種排量，乙個是，乙個是；蘭德酷路澤也有3種排量：，6、從乘坐的舒適性來講，由於酷路澤體積較大，在這點上可以說完勝普拉多，就算酷路澤的低配也要比普拉多強很多。即使你是很多人帶很多行李出遊，酷路澤的寬敞度和舒適度也更勝普拉多。
8樓：聶春旅黛
陸地巡洋艦更大氣，檔次更高，單個普拉多也是相當不錯，動力表現也是可圈可點。
在歐洲一些地方很少看到普拉多和陸巡，這是為何？
9樓：霓虹說教育
因為歐洲地區可供選擇的車型實在是太多了，歐洲地區的車主也更加喜核滲歡德系的車。
雖然普拉多和陸巡有著非常好的國內評價，很多國內車主也特別喜歡這兩款車型，同時也會把這兩款車型的評分定的非常高。對於在歐洲生活的車主來說，很多人可能並不會把這兩款車型當成自己的首要選擇，有些人甚至會認為普拉多和陸巡有些華而不實，這是為什麼歐洲地區很少出現普拉多和陸巡的重要原因。
每當我們談到汽車的時候，很多人首先想到的就是日系車和德系車。對於歐洲地的居民來說，歐洲地區的車主會更加喜歡德系車多一些，很多人也會選擇把德系車當成自己的代步車。也正是因為這種原因，歐洲地區的居民對普拉多和陸璇並不感冒。
二、歐洲地碰友區的普拉多和陸巡也有著較高的關稅。
雖然普拉多和陸巡在國內和日本當地的**比較低，但當這些車被進口到歐洲地區之後，因為歐洲地區本身有著比較高的進口關稅，這笑氏槐就導致普拉多和陸巡的**比較高。相對於其他同款車型來說，很多人會認為普拉多和陸巡的價效比不高，所以不會選擇這兩款車型。<>
三、這也跟歐洲地區本身的汽車文化有關。
歐洲地區的車主其實並不太喜歡這些硬派的越野車，因為他們本身沒有駕駛需求，很多人也不會把這些越野車當成自己平時的代步工具。正是因為歐洲地區的居民平時很少做越野和野外的自駕遊活動，所以很多人在選擇車型的時候不會考慮普拉多和陸巡。這樣說並不是指普拉多和陸巡不好，而這兩個品牌確實不適合歐洲市場。
10樓：黎昕科普知識小屋
主要是因為這種車是比較貴的，而且配置也相當的高，需要國外進口，所以根本就看不到。
11樓：網友
歐洲人認為普拉多和陸巡的越野效能不是很好，所以歐洲人很少選普拉多和陸巡。
12樓：大超說教育
因為歐洲人對這種大車並不感冒，他們更喜歡一些小車。
在歐洲一些地方很少看到普拉多和陸巡，他們不喜歡這樣的車嗎？
13樓：so李竹兒
不是喜不喜歡的問題，而是用不用得上的情況。其實歐洲有些地方像比利時、義大利啊整個地勢都是偏平坦的。加上歐洲國強民富崇尚小資文化說白了就是比較會享受！
所以他們並不需要像普拉多以及陸巡這種又大越野能力又好的大型suv，反而更多是像基於奧迪a6以及寶馬5系等延伸出來的旅行版車型！因為這種車型不僅能滿足舒適的出行要求而且後備箱夠大，大家都知道歐盟各國基本等同於一國！所以在歐盟內的國家跨國旅行就像我們跨省一樣的。
因此有一臺像5系旅行版這樣的車對他們來說出行是非常方便的又舒服又高檔誰還考慮什麼普拉多啊！
在國內普拉多和陸巡都是大街小巷可以看見的車，我們管他們叫硬派越野車，這兩款車在國內可是太常見了，倒是在歐洲為什麼卻不常見呢，聽我給你娓娓道來。
其實不只這兩款車不常見，其他品牌的大排量車也見不到，這和歐洲這些國家的地理環境有關係，在國內a6l，5系等等都得加長，按理來說歐洲人應該更加高大，他們更應該去加長，這樣想是不對的，大多數歐洲國家都國土狹小，很多國家國土面積不如我們的乙個省大，這就導致街道的道路狹窄複雜，狹窄的道路容不下這些大塊頭，他們在這沒有用武之地，只會讓你頭疼如何駕駛。
所謂是乙個蘿蔔乙個坑，這些硬派越野車在中東地區才是他們天堂，惡劣的環境，才可彰顯他們實用的性
歐洲公路的基礎設施完善，高速公路發達，需要越野車的時候是少之又少，靈活性不如高爾夫，內飾豪華不如賓士，空間沒有mpv好，所以實用性上太差。歐洲人細膩、精緻，霸道、陸巡這類金屬巨無霸終究入不了他們的法眼，或許他們也會有喜歡的存在，只不過只是少數，但終究更在意的是合適，歐盟是很嚴格的，全世界範圍屬歐盟事多，對什麼節能、環保、稅率等各類的奇葩要求多的離譜，像普拉多、陸巡這類v6、v8的車子想在歐洲賣好真是逗樂呢！
14樓：秋風體育
並不是因為他們不喜歡這樣的車，主要還是因為歐洲國土面積小，道路比較狹窄。
15樓：會種田的機械師
並不是不喜歡，而是路況不適合，歐洲很多道路都比較窄，陸巡這種車開上去會比較擁擠。
16樓：夾竹桃
主要是因為歐洲大多數的道路都比較窄，所以不適合陸巡這種寬大的車輛。
被國人捧上天的陸巡和普拉多，為何在歐洲很少見到？
17樓：精英大神
雖然普拉多和陸巡在國內的評價都非常好，但是國內很多車主特別喜歡這兩款車型，也會把這兩款車型的評分定的非常高。對於生活在歐洲的車主來說，很多人可能不會把這兩款車型作為首選，甚至有人覺得普拉多和陸巡有些華而不實，這也是普拉多和陸巡很少出現在歐洲的重要原因。普拉多，越野世界之王。
因其越野效能強，車身高大威猛，耐久性優異，保值率高，深受消費者青睞。
但是在歐洲，普拉多就沒那麼受歡迎了。為什麼中國人如此喜歡的普拉多卻不受歐洲消費者青睞？普拉多不受歐洲消費者歡迎。
其實原因很多。簡單描述一下。每當我們談到汽車，很多人首先想到的是日系車和德系車。
對於歐洲的居民來說，歐洲的車主會更喜歡德系車，很多人會選擇德系車作為自己的代步車。正是因為這個原因，歐洲居民對普拉多和宣璐不感興趣。
我們知道歐洲的環保法律相當苛刻，我們國內的環保政策也在向歐洲學習。歐洲汽車的排放有限制，大排量車要徵收排放稅。所以歐系車排量比較小，會有渦輪增壓發動機。
普拉多排量太大御脊，消費者買車需要支付更高的稅費，自然不受歡迎。雖然普拉多和陸巡在中國和日本的**相對較低鎮棚滲，但是當這些車進口到歐洲地區時，由於歐洲地區本身進口關稅相對較高，所以普拉多和陸巡的**相對較高。
相比同型號的其他車型，很多人會覺得普拉多和陸巡價效比不高，所以不會選擇這兩款。日系車在歐洲和迅普遍不好賣。除了其他原因，歐洲對國外品牌徵收的稅費比較高。
比如德國會對日系車徵收更高的費用，這就使得日系車在歐洲的門檻更高，在競爭中並沒有太多特別。其實歐洲的車主並不是很喜歡這些硬派越野車，因為他們沒有駕駛需求，很多人也不會把這些越野車作為自己平時的代步工具。正是因為歐洲的居民很少做越野和戶外的公路旅行活動，所以很多人在選擇車型時並不考慮普拉多和陸巡。
這並不是說普拉多和魯迅不好，而是這兩個品牌真的不適合歐洲市場。
18樓：帳號已登出
歐洲的路面都是鋪裝路面，這樣的話行駛時候是比較平穩的，這些硬派的越野車是沒有用武之地的。
19樓：夾竹桃
主要是因為歐洲山路比較多，而且城市也多為較窄的雙車道道路，所以不適合寬大的車輛行駛。
20樓：韓諾諾
主要是因為歐洲的道路一般都比較窄，所以更適合法國產的小型車。
在歐洲一些地方很少看到普拉多和陸巡，他們喜歡開什麼車？
21樓：夾竹桃
他們更喜歡開法系車，因為那邊道路比較窄，所以更適合小型車。
22樓：注重生活的牧羊人
歐洲多為鋪裝路面，越野車並不受歡迎，多數人買車都會更傾向於兩廂車和旅行車。
去歐洲跟團旅遊，帶多少歐元合適？（在一些地方買點紀念品，吃的喝的之類）
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