1樓：君君同學
停車兩小時被共享電動車包圍，從中我們可以看出現在的電動車是一種趨勢。從這個世界上我們可以看出現在車輛基本就是每家每戶都有一輛汽車，而且收了汽車，其中，電動車在近幾年來會越來越多，電動汽車本來就是乙個非常發展前景，非常乙個東西，現在只需要用電就可以跑幾百公里，所以在能源方面實現了零排放，所以這是乙個里程碑式的，意義，<>
所以可以看出來電動車是一種趨勢，相信在不久的將來一定會嗯，汽車一定會被逐漸淘汰，然後電動車會一步一步的代替汽車，電動車比較會越來的防範，還有現在的充電樁也會越來越多，夠萌，選擇去充電，而且以後在公路上說是更多的都是充電的裝置，而，不是啊，加油的一些事唄，所以我們應該在以後買車的時候應該越來越自信，要努力的看好試探發展方向，想好自己要買什麼車，買電動是買，小汽車，但是如果說是作為我自己的話，因為近幾年來我們國家都在倡導綠色出行，這是乙個第二個就是電動車能夠實現很少放，所以就選擇會買電動車，<>
買電動車就成為了我們的第一首選，而且這個也是非常不虧的，他不僅開起來也是非常的靜音，並且動力也是非常不錯的，還有就是給你一種舒適的體驗感，這都是我們可以感受到的 。再乙個就應該說一聲，現在電動車數量雖然說現在再能說出來，已經很多了，但是電動裝電動充電樁依然夠，所以我們應該加緊這方面的建設，因為在西北部省裡面，只有西安的地區充電樁最多，其餘地方充電樁很少很少，所以我們應該對這部分要加油，要好好的去建設，這樣離我們全民綠色更進一步，我們出行也會更加，的方便。<>
2樓：俏麗又深湛灬幫手
首先就是現在共享電動車的使用者非常的多，因為更加的方便快捷，而且使用門檻也不高，其次就是現在還沒有好好的劃分共享電動車的停車位，所以停車很混亂。
3樓：乙個
從這件事情就可以反映出人們的素質太過於低下，明明看到那有乙個私人用的電動車，還把其他的共享電動車放在旁邊，一點道德都沒有，也可以看出現在的共享電動車有很多。
4樓：行樂樂樂行
可以看出來現在人們共享電動車的使用率還是比較高的，但是他們隨意擺放的情況也比較嚴重，影響了社會的正常交通。
5樓：小李美死了
可以看出這些共享電動車擺放的非常的沒有道理，而且是肆意擺放，所以也沒有專業的人看管，都是非常不合適的。
6樓：愛唱的英侃
通過這件事情就可以看得出來，很多地區的人們他們其實都非常的沒有素質，所以才能夠做出這種事情，從來不考慮他人的問題。
7樓：網友
以看出現在的電動車是一種趨勢。從這個世界上我們可以看出現在車輛基本就是每家每戶都有一輛汽車，而且收了汽車，其中，電動車在近幾年來會越來越多，電動汽車本來就是乙個非常發展前景，非常乙個東西，現在只需要用電。
8樓：春季的風啊
共享單車沒有地方停，隨意亂放，影響公共環境，並且沒有人管理，人們不守規矩。
9樓：青楓侃
可以看出來現在共享單車的出現率非常的高，而且也使得很多地方的停車秩序遭到了破壞，而且也使得很多的地方被佔用。
10樓：等月亮發光
近些年湧現出了一些給生活提供了極大便利的事物，在共享單車基礎上又出現了共享電動車非常便民，但由於部分人員交通安全意識淡薄，使用電動車時存在違法載人，逆行，亂穿亂行，亂停亂放等不文明交通違法，不僅擾亂了正常交通通行秩序，也給廣大普通民眾帶來了極大交通安全隱患和不方便。
共享電動車怎麼還車一一停車？
11樓：網友
回答共享電動車是一種新的交通工具，通過掃碼開鎖，迴圈共享。已經出現了共享電動自行車，共享電動汽車。這是新時代下共享經濟的促成結果。
其實共享電動車的起步並不比摩拜和ofo晚，只是太多的運營商選擇校園或者是景區作為運營範圍，不受人們的關注。
國內已經出現了包括喵走出行、獵吧、租八戒、小鹿單車、電斑馬、ebike、八點到、7號機車、萌小明等一系列從事電動車租賃的公司。
並且還有一些傳統電動車製造商也在考慮以電動車切入到共享出行領域。
服務模式：2017年3月，某品牌共享電動車出行首現北京，收費模式元每公里+元每分鐘。
這款新型電動車也是通過掃碼開鎖，尾部擋泥瓦的黑黃相間條紋看起來很像小蜜蜂的腹部，前面裝有車筐。
12樓：林炎
可以去你的賬號當中檢視狀態。
停車2小時被共享電動車層層包圍，具體發生了什麼？
13樓：雙魚愛仕達
是因為這喊正個電動車胡亂的停車，而且佔了共享電動車的位置，所以梁旅共享電鄭渣悔動車就會用這樣的方式來讓這個車主受到教育。
14樓：情感小柒柒
這是因為這個女生之前把自己的電動車停在了這個地方，然後等忙完配物事情回來了，就發現共享電動車停在了她車梁塵子的周圍。培渣液。
15樓：愛情來了擋不住
現在共享單車是非常方便的，但是很多人的素質不高，把共享單車扔的到處都是，所以才會發生這種後果。
停車兩小時被共享電動車層層包圍，如何看待這種現象？
16樓：丸子閒談文化
我覺得這主要還是企業和個人以及社會的問題，再加上沒有專人管理跟進。
共享單車的出現方便了我們的出行。現在私家車越來越多，一些城市開始限號，停車位越來越少。正是在這個時候，共享單車出現了，給大家帶來了極大的便利。
只有一部手機就可以騎自行車，而且花費不貴，還可以隨處停放，最大限度的利用了現有資源，打破了時間限制，提高了閒置資源的有效利用。
天津北辰區乙個地鐵站附近發生了一件很可笑的事情。從網友曬出的圖中可以看出，有人把車停在路邊的乙個車位上，沒多久他就崩潰了。因為他的私家車被無數量共享單車給圍的嚴嚴實實，動彈不得。
他才剛離開了一段時間，為什麼突然出現這麼多共享單車？其實原因很簡單。早上，許多上班族坐地鐵，從地鐵站出來，使用共享單車到達公司。
所以早上那一段時間，可以說是**量最大的時間段了，短時間內聚集了這麼多的共享單車也就不足為奇了。這個可憐的司機開車出去的唯一方法就是等到白領們下班，騎著共享單車離開。當然也有網友調侃說，這輛私家車就算停的位置是違停，交警也不能過去貼罰單。
這種情況是大街上常見的問題。因為共享單車是隨機放置的，沒有秩序。共享單車的停車問題一直受到大家的批評。不僅僅是這位車主，北京、上海也已經有很多私家車被共享單車包圍過的案例。
相關機構需要加強對公民和經營者的監督共享單車中的亂停亂放現象也需要相關機構監管。一旦發現他們放錯了地方，就要儘快說服教育，甚至要相應的懲罰。對於共享單車放入市場後只收錢不去做運營策劃的單位，要進行教育，責令整改，情節嚴重的要進行一定的處罰。
17樓：愛上我企鵝9啊
這種現象是非常正常的。因為現在有很多人都在使用共享車，沒有地方停的話都會停到乙個地方。
18樓：辛格
這樣包圍的情況確實有一些過分，而且也影響了車輛的出行，應該給司機主動打**挪車比較穩妥。
19樓：雙魚愛仕達
這種現象非常的沒有素質，而且也展示了乙個城市的城市文化，非常的可恥，而且也非常的自私。
20樓：小娜娜嗨
這種現象已經嚴重了，影響人們的正常生活，共享電動車應該有乙個很好的監管，已經不再是人們生活中的便利。
21樓：肖艾斯的旅行日誌
我認為這種現象需要整治，因為不僅導致交通堵塞，而且還造成了負面社會影響。
22樓：魚與魚塘
我覺得素質太低了，別人的做法會影響他人正常出行。
23樓：巨蟹阿斯頓
說明現在的共享電動車真的是太多了，而且人們對它的停放位置也是非常的不好。
停車2小時被共享電動車層層包圍，遇到這種情況怎麼處理呢？
24樓：科普小喵喵
停車兩個小時被共享單車層層包圍，在遇到這樣情況的時候都會選擇把共享單車挪一挪。如果自己不把共享單車挪開，自己也都不可能把電瓶車能夠騎走，現在許多人在騎共享單車的時候，經常會出現亂停亂放的狀況。在遇到這樣的情形時，許多年輕人都應該意識到自己這樣的行為。
因為共享單車在停放的時候都可以隨騎隨走，這也就造成了許多人在停放共享單車的時候隨意亂放。<>
共享單車現在年輕人在出行的時候都會選擇騎共享單車，因為共享單車非常的方便，在停車的時候也都比較便利。甚至也都不會害怕共享單車被丟了的情況，但是共享單車給人們帶來了方便，現在年輕人應該考慮到在停共享單車的時候，應該好好的停放。尤其是不能夠影響了其他人的出行，如果給他人造成了影響，可能也都會遭來謾罵的聲音。
隨意亂停亂放因為共享單車不是自己的車子，在騎共享單車的時候，許多年輕人也都不會存在著愛惜的情況。但是即使是公共的交通工具應該愛惜，而像共享單車也確實是給年輕人的出行帶來了許多的便利，年輕人也應該意識到是給自己創造了便利。在騎共享單車的時候，也應該格外的愛惜，在生活中也經常看到共享單車倒在地上的情況，但是扶起來的人卻非常的少。
社會亂象現在的人在看到共享單車倒了的時候，也都不會去把共享單車扶起來，大多數人都是抱著事不關己，高高掛起的態度。其實要想到這是社會共享資源應該共同愛惜，即使看到別人不愛惜自己，也應該把共享單車扶起來。同時當孩子在看到這樣的情形時，也都會受到良好的影響，有的家長在騎共享單車的時候，還沒乙個孩子懂事。
25樓：子歌
停車兩小時被共享電動車層層包圍，在這個時候，如果沒有別人需要騎共享電動車，把共享電動車移除的，而自己車被困在裡面的話，那隻能自己花時間，把共享單車一輛輛的移除，直到有乙個小，可以讓自己的電動車開出來為止了。
26樓：帳號已登出
遇見這種情況的話，我們就只好等一下，因為他們確實是很重要的，因為這些電動車確實很多，所以我們可以打他們公司的**讓他們解決一下這個問題。
27樓：幸福小豬豬
可以撥打共享電動車上面留的**號碼，聯絡司機給自己挪開一條路，也可以聯絡停車場讓他們解決這樣的問題。
停車兩小時被共享電動車層層包圍，共享電動車是否改變人們的生活？
28樓：宿命半白半陰
最近有個女的停了2個小時後，她的車被共享電動車包圍了。最後在好心人的幫助下，她把共享電動車搬走，才把車開出去，引起了人們的討論。其實這不是第一次發生這樣的事情了。
在此之前，汽車被自行車共享和共享電動車所包圍，讓人懷疑共享時代是否真的讓生活變得更加便捷。在我看來，共享時代肯定會讓生活更便捷，但共享時代的混亂也是存在的。
第一，共享時代讓生活更便捷是肯定的。對於人們來說，共享時代確實讓生活更加便捷，因為它可以更好地利用有效資源，讓人們更方便地找到相應的資源。比如自行車共享、共享電動車、共享充電寶、共享汽車等。
所有這些都給人們帶來了方便，也使人們在滿足生活中的需求時，更快地滿足自己的需求，節省自己的時間。所以在這方面，共享時代確實給人們帶來了便利，讓人們的生活更加便捷。
第二，共享時代的混亂也是存在的。但是，雖然共享時代讓生活變得更加便利，但不得不承認，共享時代有很多混亂，不僅沒能讓人享受到便利，反而讓人更加苦惱。就像那個停車後車子被共享電動車包圍的女人，遇到這種事大家都有些頭疼。
畢竟是對他們時間的極大浪費，給自己帶來不便。
此外，由於自行車共享和共享電動汽車之間的競爭，電動汽車在自行車共享和周圍躺著的現象也在一定程度上影響了人們的出行。可以說，共享時代的混亂確實給人們帶來了不便。然而，即使在這些混亂的情況下，我們也不能否認共享時代確實給人們帶來了便利。
所以我覺得共享時代真的給人們帶來了便利。
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甲乙兩車同時從a b兩地相對開出兩小時相遇相遇後，兩車繼續前行，當甲車到達b地時，乙車離a地還有
解 60 1 2 3 60 3分之1 180 千公尺 180 2 90 千公尺 小時 90 2 3 3 90 5 3 54 千公尺 小時 90 54 36 千公尺 小時 答 甲車速度是54千公尺 小時，乙車速度是36千公尺 小時。解 設甲車速度為3x千公尺 小時，乙車速度為2x千公尺 小時，根據題意...